Новая распрацоўка: самалёт са здымнай кабінай. Наколькі гэта рэальна?

Самалёты на вадародным паліве, самовосстанавлівается самалёты, самалёты, якія сілкуюцца энергіяй, якая ствараецца цяплом чалавечага цела ... Свет самалётаў, якіх пакуль што не існуе, але якія могуць з'явіцца ў найбліжэйшай будучыні, на самай справе багаты. Цяпер жа ўкраінскі вынаходнік Уладзімір Татаренко дадаў да гэтай калекцыі новы канцэпт - у яго маецца пасажырскі адсек, які адлучаецца ад самога корпуса самалёта, калі сітуацыя выходзіць з-пад кантролю.

новы канцэпт

Ідэя заключаецца ў тым, што ў выпадку экстранай сітуацыі пілоты могуць націснуць на кнопку, што дазволіць пасажырскаму адсеку разам з якія знаходзяцца ў ім людзьмі і багажом аддзяліцца ад астатняга самалёта і спусціцца ўніз дзякуючы прымацаваным парашутам. Самі пілоты, здаецца, не змогуць падзяліць шчаслівае лёс пасажыраў. Вы можаце спытаць - што здарыцца, калі пасажырскі адсек спусціцца на ваду? Надзіманыя трубы тут жа актывуюцца, каб падтрымліваць яго на паверхні.

Ці ёсць у канцэпта будучыню?

Зыходзячы з відэа, якое Татаренко апублікаваў у мінулым месяцы на YouTube, ён на дадзены момант знаходзіцца ў стадыі пошуку інвестараў для свайго праекту. Але перш чым вы зберацеся спансіраваць новы праект, звярніце ўвагу на меркаванні спецыялістаў авіяцыі, якія лічаць дадзены канцэпт вельмі нерэалістычным. Па-першае, кошт будаўніцтва і тэставання такога самалёта будзе проста зааблочнай. Авіялініі ўжо марнуюць ад 100 да 350 мільёнаў даляраў на адзін самалёт - і гэта без кошту яго гадавога абслугоўвання. Натуральна, у іх не будзе асаблівага жадання замяняць надзейныя самалёты неправеранай навінкай, асабліва з улікам таго, што аварыі ў паветры здараюцца даволі рэдка, і яшчэ радзей яны прыводзяць да смяротным зыходам. Напрыклад, у 2014 годзе, які лічыцца адным з самых трагічных за апошні час, з 3,3 мільярды пасажыраў загінуў толькі 641.