Пачатак працы метро ў Маскве. У колькі адкрываецца метро Масквы

Часта людзі цікавяцца, у колькі раніцай пачынае рух гарадскі транспарт. Задаюцца такім пытаннем тыя, хто вяртаецца з начных устаноў, прыязджае на цягніку ці гуляе па Маскве. У дадзеным артыкуле будзе закрануты мноства момантаў: пачатак працы метро ў Маскве, інтэрвалы руху рухомага складу, калі бывае гадзіну пік і многае іншае.

У колькі адкрываецца метро?

Адкрыццё вестыбюляў станцый метро вырабляецца ў 5.30. Але можна сустрэць шыльды, дзе напісана, што ў 5.35 або больш позні час. Раней дакладна не адкрыюць, нават пры вялікім пасажырапаток. Варта адзначыць адразу, што для пасажыраў праца пачынаецца ў іншых гарадах па-рознаму. Пра метро г. Масква мы разабраліся. Час працы фіксаванае для ўсіх ліній і станцый. А вось у Санкт-Пецярбургу на кожнай лініі свой графік. Трэба пазнаваць загадзя.

Як бы дзіўна ні гучала, але на плошчы трох вакзалаў (станцыя метро Комсомольская) ранняй раніцай найбольшы пасажырапаток. Многія людзі прыязджаюць цягніком у Маскву ноччу і чакаюць адкрыцця метро. Як правіла, усе нясуць з сабой вялізныя сумкі, валізкі, каляскі. Так прымае масквічоў і гасцей сталіцы ранняй раніцай метро Масквы. Фота, прадстаўленае ніжэй, ілюструе жыццё, атмасферу падземнага горада.

Інтэрвалы руху ў розны час сутак

Што такое наогул інтэрвал руху? Пад гэтай фразай маецца на ўвазе, груба кажучы, час чакання наступнага цягніка пасля сыходу папярэдняга. Для цікаўных пасажыраў адкрыем маленькі сакрэт: над уездам у тунэль вісяць вялікія электронныя гадзіны, а справа ад іх інтэрвальныя. Адлік яны пачынаюць тады, калі першы вагон рухомага складу ўжо заязджае ў тунэль. Скідаюцца, калі на тым жа месцы будзе наступны цягнік. Усё гэта зроблена для таго, каб машыністы маглі арыентавацца, у колькі сышоў цягнік, які варта наперадзе яго. Пасажырам інтэрвальныя гадзіны могуць толькі толькі падказаць, колькі часу ўжо няма цягніка.

На кожнай лініі метро Масквы свой графік руху цягнікоў, а значыць, і інтэрвал. Але ёсць агульныя правілы. Самыя доўгія інтэрвалы (да 7 хвілін) могуць быць у гадзіны адкрыцця і закрыцця метро, гэта значыць з 5.35 да 6.30 і з 23.00 да 01.00.

Самыя кароткія інтэрвалы ў гадзіну пік (ад 1 да 2 хвілін): з 8.00 да 10.00 і з 16.00 да 19.00. Час прыведзена прыблізнае. У абедзенны час інтэрвал складае прыкладна 3 хвіліны.

гадзіну пік

Сельскім жыхарам цяжка ўявіць, што адбываецца ў метро ў так званая гадзіна пік. У большасці працуючых людзей, студэнтаў, навучэнцаў школ і каледжаў дзейнасць пачынаецца з 9.00. Ёсць прадпрыемствы, якія пачынаюць працу з 10.00. Людзі едуць з розных куткоў Масквы і нават з далёкага Падмаскоўя. Усе стараюцца прыбыць загадзя. Атрымліваецца, што пасажыры, якія знаходзяцца цяпер у метро, павінны быць на працоўным месцы прыкладна праз паўгадзіны ці праз гадзіну.

Пачатак працы метро ў Маскве ў работнікаў метрапалітэна ў будні асацыюецца з велізарным вадаспадам. Хоць яны і прывыкаюць да ўсяго, але пільнасць, бяспеку і кантроль застаюцца іх асноўнымі задачамі.

Калі ў вас няма неабходнасці перамяшчацца па падземцы ў прызначаны час, то лепш перачакайце. У будні дзень пасля 11 гадзін дня колькасць пасажыраў значна памяншаецца. Пажадана не цягнуць з паездкамі да 16.30, калі людзей становіцца значна больш.

Калі лепш ездзіць у метро

Вышэй былі прыведзены на гэтую тэму кароткія рэкамендацыі. А цяпер разгледзім падрабязней, у якія дні і гадзіны лепш спускацца ў падземку.

Будні. Спакойны час (не лічачы станцый, дзе ёсць вакзалы) для пасажыра метро (Масква) - час пачатку працы. Зрэшты, як і ў іншых мегаполісах. Пажадана да 7 гадзін раніцы паспець даехаць да месца прызначэння, калі няма жадання апынуцца ў цісканіне. Варта зрабіць заўвагу, што на перагружаных станцыях нават у 6 гадзін раніцы можна сесці ў цягнік толькі з пятай-шостай спробы. Напрыклад, "Выхіна", "Царыцына" і іншыя станцыі, якія знаходзяцца на ўскраіне горада ці побач з прыгарадным паведамленнем. З 11 да 16 гадзін у метро становіцца спакайней, народа менш. Госцю сталіцы будзе лягчэй арыентавацца.

Выходныя і святы. На працягу дня пасажырапаток ўмераны або мінімальны, асабліва ў летні час, калі большасць гараджан пакідае сталіцу і едзе на дачу, экскурсію, рыбалку. Магчымы толькі прырост колькасці пасажыраў у ранішнія гадзіны ў суботу (або першы святочны дзень) і абавязкова ў нядзелю ўвечары.

У колькі закрываецца метро

Не мае значэння, якія лініі метро Масквы або станцыі, зачыняюцца для пасажыраў аднолькава ў 01.00. Калі вам трэба ехаць, напрыклад, з Міціна да Выхіна, то трэба спусціцца ў падземку не пазней 23.30. Варта нагадаць, што інтэрвалы пасля 23.00 вельмі вялікія (каля 8 хвілін).

Не рэкамендуецца зацягваць ноччу з паездкай у метро. Рух цягнікоў спыняецца крыху пазней 01.00, але гэта не падстава для перасоўванняў, так як цягнік можа стаць на начную расстаноўку, не даязджаючы да вашай станцыі. Тады давядзецца выходзіць на паверхню і лавіць машыну, выклікаць таксі або ісці пешшу.

Зарыентавацца дапаможа карта метро (Масква). Час можа быць і не пазначана паміж станцыямі, але можна прыкінуць прыблізна 4 хвіліны, уключаючы пераходы. Напрыклад, трэба даехаць ад станцыі "Чертановской" да "Пражскай" (Замаскварэцкай лініі). Трэба праехаць два перагону. Хай і час язды складзе не 8 хвілін, але мы ўлічваем і час стаянкі цягніка, і магчымыя прыпынку ў тунэлі, а таксама запас.

Рэжым працы ў святочныя дні

Адзначым той факт, што метро (г. Масква), зрэшты, як і наземны транспарт, у святочныя дні працуе на гадзіну даўжэй. Калі метро зачыняецца ў 01.00 звычайна, то ў Новы год, Вадохрышча ці Вялікдзень - у 02.00. Толькі час адкрыцця ў гэтую ж ноч застаецца без зменаў.

Чаму не працуе метро кругласутачна ў такія дні? Чаму пачатак працы метро ў Маскве толькі з 5.30? Таму што ўсё роўна павінен быць тэхнічны перапынак для правядзення неадкладных работ. Больш падрабязна пра гэта ніжэй.

Што адбываецца на метрапалітэне пасля закрыцця

Калі апошнія пасажыры выходзяць з вестыбюля метро, работнікі закрываюць дзверы, адключаюць эскалатары і пакідаюць асвятленне (дзе-то поўнае, а дзе-то аварыйны). Але так, каб не было цёмна тым, хто працуе.

Навошта ж закрываюць метро? Ці ёсць у гэтым неабходнасць? Вядома ж. Монтерей шляху правяраюць стан рэек, шпалаў, стрэлак, сістэмы аўтаматыкі і многае іншае. Уявіце сабе, што цягнікі круглыя суткі катаюцца па тунэлі, а які-небудзь элемент шляху патрабуе замены ў хуткім часе. Для такіх работ адводзіцца некалькі гадзін для начных супрацоўнікаў. Днём спускацца і ісці па тунэлю небяспечна для жыцця. Пачатак працы метро ў Маскве існуе не толькі для пасажыраў, але і для начных работнікаў. Пакуль Масква спіць, метрополитеновцы працуюць.

Многія пасажыры раніцай заўважаюць, што на эскалатары памянялі рэкламу, пабялілі ў пераходзе столі ці з'явіліся новыя лаўкі. Менавіта начныя працоўныя займаліся гэтым і іншымі абавязкамі.

Правілы і просьбы для пасажыраў

Правілы на Маскоўскім метрапалітэне можна пачуць на эскалатары, ўбачыць побач са схемай ў вагонах. На жаль, не ўсе пасажыры гатовы выконваць правілы. Але да некаторых з іх трэба паставіцца больш чым сур'ёзна. Да якіх менавіта?

Трэба разумець, што машыніст - гэта не проста кіроўца цягнікоў, ён яшчэ і чалавек, такі ж, як і вы. У метро Масквы фота- і відэаздымка не забароненыя, але катэгарычна не рэкамендуецца фатаграфаваць з успышкай галаўны вагон. У машыніста можа часова сапсавацца зрок. Вам, напэўна, знаёмыя кругі перад вачыма пасля яркага святла. А машыніст павінен выразна бачыць усё, тым больш ён заязджае ў цёмны тунель. Там ён павінен сачыць за ўсім. А калі вы яго асляпілі?

І другі момант немалаважны. А вы ведаеце, чаму ў гадзіну пік цягніка часта спыняюцца ў тунэлях? Таму што пасажыры наперадзе ідуць цягнікі затрымліваюць, спрабуючы ўлезці ва ўжо зачыненыя дзверы вагона. Машыніст просіць пасажыраў не трымаць дзверы і адысці ад краю платформы. Нажаль, просьбы яго ігнаруюць, адсюль і сур'ёзны збой графіка руху цягнікоў. Спытаюць потым з машыніста. Будзьце больш тактоўна.