Подкрановые бэлькі: што неабходна ведаць?

Подкрановые бэлькі патрэбныя для працы грузапад'ёмной тэхнікі. Яны павінны быць максімальна надзейнымі і даўгавечнымі. Мантуюцца жалезабетонныя подкрановые бэлькі на оголовков калон вытворчага будынка, але могуць таксама падвешвацца да кроквенных фермаў. Подкрановые бэлькі жалезабетонныя выкарыстоўваюцца ў ацяпляных і халодную вытворчых памяшканнях з жалезабетонных каркасам і пралётамі 18 і 24 м для ўстаноўкі звычайных маставых кранаў, якія працуюць у лёгкім і сярэднім рэжыме цяжару з грузападымальнасцю да 32 т. Яны могуць прымяняцца і на эстакадах, размешчаных на адкрытым паветры. Гэтыя канструкцыі могуць вытрымаць сейсмічныя штуршкі да 9 балаў. Вырабляюцца з бетону таўровага перасеку пры даўжыні пралёта 6 м і двутаврового - для пралётаў даўжынёй 12 м. Іх арматура ў падоўжным кірунку выконваецца з сталі дыяметрам 14-25 мм, а ў папярочным кірунку і ненапрягаемая арматура ў падоўжным напрамку можа быць сталёвы і мець дыяметр 6 -18 мм.

мантаж

Мантуюць іх непасрэдна з транспартных сродкаў. Брыгада рабочых, якая займаецца мантажом, павінна складацца, як мінімум, з пяці чалавек.

Перад мантажом вырабы раскладваюць на спецыяльныя драўляныя падшэўкі ўздоўж падоўжнай восі калон будынка з дапамогай стрелового крана. Усталёўваюць подкрановые бэлькі даўжынёй 6 м у патрабаванае становішча звычайнай траверсой з гакамі (калі прадмет даўжэй, то ўжываюць траверсу з клешчавога захопамі). Падчас ўздыму яна ўтрымліваецца адмысловымі адцяжкамі каб пазбегнуць ўдару па калон будынка. Затым бэльку выраўноўваюць па вышыні і ў плане пры дапамозе дамкрата. Усталёўваюць пракладкі патрэбнай таўшчыні, якія затым замацоўваюць анкернымі нітамі. Спачатку мацаванне выконваюць часовае, затым вырабляюць геадэзічную выверку становішча і толькі пасля гэтага замацоўваюць канструкцыю канчаткова.

сталёвыя канструкцыі

Подкрановые бэлькі з сталі, вырабленыя з дапамогай зваркі, даўжыня якіх складае 6 і 12 м, у папярочным перасеку ўяўляюць сабой двутаўры. Яны складзеныя з трох лістоў. Ўсталёўваюцца такія канструкцыі на калоны будынкаў, выкананыя металічнымі або з жалезабетону, а таксама на калоны эстакад, якія знаходзяцца на адкрытым паветры. Яны вытрымліваюць маразы да -65 ° С і сейсмоудары да 9 балаў (уключна).

На такія подкрановые бэлькі ўсталёўваюцца звычайныя маставыя электрычныя краны з грузападымальнасцю да 50 т, прызначаныя для выканання работ сярэдняга і цяжкага рэжымаў. Металічныя подкрановые бэлькі вырабляюцца двух тыпаў: шараговыя і канцавыя, якія прымыкаюць да тарцоў будынкаў і тэмпературным швах. Сталь, з якой яны вырабляюцца, - зварная канструкцыйная ад С29 да С44. Стыкавыя зварныя швы павінны быць цалкам правараную (без пустэч). Яны грунтуюцца і афарбоўваюцца. Гэтыя канструкцыі павінны паступаць маркіраванымі. У маркіроўцы указваецца нумар заказу, нумар чарцяжа, ўмоўнае пазначэнне бэлькі і парадкавы нумар вырабу. Вырабы павінны пастаўляцца ў камплекце з мантажнымі пракладкамі ў колькасці, роўным ліку паступілі канструкцый. Абавязковым з'яўляецца прыкладанне тэхнічнай дакументацыі.