Рост Папулярнасці Liebherr

Рэкордныя продажу мелі шматлікія вытворцы кранаў, асабліва якія пашыралі сваю вытворчасць для задавальнення попыту.
Нягледзячы на гэта, лік нявыкананых заказаў дасягнула беспрэцэдэнтных узроўняў. У сваім фінансавым справаздачы за III кв. фірма Terex Cranes паказала ў канцы верасня 2011 г. колькасць нявыкананых заказаў на ўзроўні 1,74 млрд. дал., што на 23% больш у параўнанні з дадзенымі на канец чэрвеня і роўна 10 месяцах работы прадпрыемстваў. Аналагічна група Manitowoc Crane Group паведаміла пра аб'ём партфеля нявыкананых заказаў на суму 2,1 млрд. Дал. У справаздачы аб сваёй дзейнасці за II кв. 2011 Гэта амаль на 1 млрд., Або на 85%, больш у параўнанні з чэрвенем 2010
«Як было заўважана, мы неахвотна прымаем заказы з вялікімі тэрмінамі паставак, не маючы магчымасці дакладна вызначыць кошт прадукцыі з-за ваганняў цэн у сеткі пастаўшчыкоў», патлумачыў Глен цёлак, прэзідэнт Manitowoc Company.

вездеходные краны

Сусветны рынак вездеходных аўтамабільных кранаў працягваў расці ў 2010 г., чым скарысталіся вытворцы крановой тэхнікі. Фірма Liebherr прадала за гэты перыяд больш за 1300 адзінак, што, па заяве кампаніі, складзе 45% ад усяго рынку, які ацэньваецца прыкладна ў 3000 адзінак.
Крывая продажаў гусенічных кранаў таксама крута імкнецца ўгору, і адсутнічаюць прыкметныя прыкметы яе зніжэння. Бурны рост энергетычнага попыту азначае, што характарыстыкі гусенічных кранаў дапамагаюць атрымаць з гэтага карысць. Прыкладам служыць рост папулярнасці ў свеце ветравой энергетыкі і колькасці новых ветрагенератараў, як на сушы, так і на моры. Попыт у свеце на гусенічныя краны ў 2012 г. можа скласці каля 150 адзінак, што на 20% больш за прагнозы на 2011 г. Фірма Terex Demag працягвае дамінаваць у сегменце цяжкіх гусенічных кранаў, але кампанія Liebherr працуе над стварэннем самых буйных машын сегмента, таксама дзейнічае у гэтым кірунку і фірма Kobelco. Фірма Kobelco прадала каля 730 кранаў на працягу фінансавага года, які скончыўся ў сакавіку 2011 г., што на 38%, або на 200 адзінак, больш 530 кранаў, рэалізаваных у папярэднім фінансавым годзе. Таксама паспяхова працуюць і іншыя вытворцы гусенічнай крановой тэхнікі. Кампанія Link-Belt, размешчаная ў ЗША, мела павелічэнне рэалізацыі прадукцыі на 35%. У японскіх вытворцаў назіраўся аналагічны поспех. Напрыклад, фірма Hitachi Sumitomo Heavy Industries Crane Company рэалізавала свае краны на суму 261 млн. Дал., Што больш за паказчык у 208 млн. У 2010 фінансавым годзе.
Частковай прычынай беспрэцэдэнтнага попыту на краны з'яўляецца тая акалічнасць, што канчатковыя карыстальнікі доўга эксплуатавалі свае краны, чакаючы спрыяльнага перыяду для абнаўлення парку. Галіна знаходзіцца на такой стадыі, калі продаж патрыманых кранаў, напрыклад на аўкцыёнах ЗША, перавышае збыт новых машын.