Самы лепшы танк у свеце - гэта

Самыя першыя танкі з'явіліся падчас Першай сусветнай вайны. Гэта было абумоўлена тым, агнявая моц усіх ваюючых бакоў была прыблізна аднолькавай. Прасоўванне пяхотных войскаў было абцяжарана з-за стацыянарных агнявых кропак, перакапана артснарады. Тады пачалі распрацоўваць танкі адразу ў некалькіх краінах. Упершыню на поле бою танк вывелі англічане. Гэта адбылося ў 1916 годзе на рацэ Сомме. Танкі супернікаў таксама развіваліся, каб не адставаць ад ангельцаў.

Самы лепшы танк ў свеце часоў першай сусьветнай - Рэно FT-17. Гэта лёгкі танк. Гэта была лёгкая машына, якая мае вежу кругавога кручэння. Маторнае аддзяленне размяшчалася ззаду танка, баявое аддзяленне - у цэнтры, адсек кіравання - наперадзе. Пасля такое размяшчэнне адсекаў сталі называць класічным. Ўзбраенне танка прадугледжвала два варыянты яго выпуску - ў вежы ўсталёўвалася альбо гарматнае ўзбраенне, альбо кулямётнае. На аснове дадзенай мадэлі былі пабудаваныя танкі ў ЗША, Польшчы, Італіі і СССР.

Пасля Першай сусветнай краіны, якія прымалі ўдзел у вайне, цудоўна разумелі неабходнасць павелічэння сваёй ваеннай моцы. У сувязі з гэтым распрацоўка і вытворчасць танкаў пачалося практычна ва ўсіх краінах. Які лепшы ў свеце танк быў выраблены ў міжваенны час, ацаніць досыць цяжка. Бо палявыя ўмовы - гэта адно, а ўдзел у рэальным баі - зусім іншае. Да таго ж у кожнай краіне, у якой канструяваць і выпускаліся танкі, былі свае планы і распрацоўкі тактык, у якіх павінны былі прымяняцца танкі. Некаторыя танкі былі з бензінавымі рухавікамі, некаторыя з дызельнымі, некаторыя былі лёгкімі або цяжкімі. Іх ўзбраенне таксама адрознівалася. Да таго ж, як у лёгкіх, так і ў цяжкіх танкаў былі свае перавагі і недахопы. Лёгкі меў досыць высокую хуткасць перамяшчэння, але быў слаба браніраваны. Цяжкія танкі былі добра Браніраваць, але мелі вельмі нізкую хуткасць перамяшчэння, што ўскладняла іх перакідку да месцаў актыўных баявых дзеянняў.

Ваенныя дзеянні Другой сусветнай вайны вельмі моцна паўплывалі на развіццё танкабудавання. За 6 гадоў вайны было сканструявана і пабудавана больш мадэляў, чым за міжваенны перыяд. У гэты перыяд часу званне «самы лепшы ў свеце танк» можна смела прысвоіць савецкаму сярэдняму танку Т-34 і яго наступнай мадыфікацыі Т34-85. Гэта магчыма па некалькіх прычынах. У момант ўступлення СССР у вайну гэтыя танкі ўжо знаходзіліся на ўзбраенні краіны. А паразы ў першы год савецкія войскі неслі з-за няправільна распрацаванай тактыкі вядзення ваенных дзеянняў вярхоўным камандаваннем. Пасля ўдасканалення тактыкі Т-34 становіцца цяжка ўразлівай баявой машынай, да таго часу, пакуль Германія не выпускае на арэну ваенных дзеянняў танк Pz.Kpfw.VI або «Тыгр». Танкі Т-34 мелі аптымальнае для манеўранасці суадносіны памераў, былі добра Браніраваць і ўзброеныя. Да таго ж была магчымасць дапрацоўкі слабых месцаў прама ў зонах іх дыслакацыі. Пасля з'яўлення на поле бою «Тыграў», савецкія канструктары ў процівагу ім распрацавалі самы лепшы танк у свеце на той момант - мадэль Т 34-85. Танкі саюзнікаў вырашальнай ролі ў заканчэнні Другой сусветнай вайны не згулялі.

У пасляваенны час і па сённяшні дзень галіна танкабудавання працягвае развівацца. Танкі, якія з'явіліся ў гэты перыяд, прынята падзяляць на тры пакаленні. Да першага пакаленню адносяць цэнтурыёна (Англія), Першынгі, Патан (ЗША), Т-44, Т54, ІС-3, ИС4, ІС-7, ІС-10 (СССР). Кожны з іх можа разглядацца як самы лепшы танк у свеце, як і мадэлі другога пакалення, да якіх ставяцца Т64А (СССР), Чифтен (Англія), Леапард-1 (Заходняя Германія) і М60А3 (ЗША).

Да танкам трэцяга пакалення ставяцца амерыканскі «Абрамс», германскі «Леапард-2", і расійскія Т-80 і Т-90. Які з іх лепшы, спрэчкі вядуцца пастаянна, параўноўваецца іх агнявая моц, кіравальнасць, манеўранасць, ўзбраенне, ступень браніравання. Аднак, нават па даследаваннях амерыканскіх ваенных, менавіта расійскі Т-90 - самы лепшы танк у свеце на дадзены момант.