ПТ-76 плавае танк: апісанне, характарыстыкі і цікавыя факты

Перад пачаткам Другой сусветнай вайны ў Савецкім Саюзе меўся вялікі вопыт па стварэнні плавае браняванай тэхнікі. У сорак першым годзе ў Чырвонай арміі быў найбуйнейшы парк падобнай тэхнікі, аднак за час вядзення баявых дзеянняў пераважная большасць асобнікаў знішчылі варожыя войскі. Тыя, што засталіся машыны відавочна не адпавядалі мэтам ўрада і мала маглі ўзмацніць войска. Ўзор ПТ-76 - плавае танк, серыйны выпуск якога быў наладжаны ў пасляваенныя гады. На яго базе выпушчана некалькі мадыфікацый. Разгледзім характарыстыкі і асаблівасці амфібіі.

Гісторыя стварэння

Плавае танк ПТ-76 планавалася абсталяваць гарматай калібрам 76 мм. Ён павінен быў быць здольны транспартаваць салідны запас боепрыпасаў і мець магчымасць перакідання на брані да двух дзясяткаў дэсантнікаў. Распрацоўкай новай тэхнікі занялося канструктарскае бюро суднабудаўнічага камбіната ў Ніжнім Ноўгарадзе ( «Чырвонае Сормово»).

Першая пара вопытных узораў была выраблена ў 1948 годзе. На жаль, мадэлі не прайшлі тэставанне, пасля чаго распрацоўкай занялося ВНДІ транспартнага машынабудавання ў Санкт-Пецярбургу (Ленінградзе). Вырабляе прадпрыемства быў прызначаны Сталінградскі транспартны завод. Агульнае кіраўніцтва праектам ажыццяўляў Ж. Я. Котин. У свой час пад яго кіраваннем ствараліся цяжкія самаходныя артылерыйскія ўстаноўкі. У ролі вядучага канструктара выступіў Шамшурин Н. Ф.

Новы праект атрымаў індэкс 740. Да лета 1950 гады выпусцілі вопытныя асобнікі. У цяжкіх выпрабаваннях новая баявая машына на галаву перасягнула свайго канкурэнта (К-90 ад маскоўскіх вытворцаў), прайшоўшы паспяхова усе перашкоды. У жніўня 1951 году аб'ект атрымаў найменне "плавае танк ПТ-76" і быў прыняты на ўзбраенне.

канструкцыйныя асаблівасці

Разгляданая ваенная машына валодае класічнай кампаноўкай, адносіцца да лёгкага класу. Браніраваны корпус абсталяваны трыма адсекамі:

1. Аддзяленнем кіравання, размешчаных у насавой часткі.
2. Баявым адсекам, якія знаходзяцца ў цэнтры корпуса, абсталяваным вежай канічнай канфігурацыі.
3. Сілавым аддзяленнем у карме корпуса. Тут размешчаны дызельны матор і пара водометных рухавікоў (упершыню выкарыстаных на базе такой тэхнікі).

У серыйны выпуск машына была пушчаная ўжо у 1951 г. Масавае вытворчасць працягвалася да 1967 г. Усяго з канвеера сышло каля чатырох тысяч асобнікаў. У 1967 г. тэхніка была знятая з узбраення.

Танк ПТ-76: характарыстыкі

Ніжэй прыведзены характарыстыкі тактыка-тэхнічнага плану:

• Тып машыны - плавае танк.
• Год выпуску - 1951.
• Склад экіпажа - тры чалавекі.
• Схема кампаноўкі - класічная.
• Даўжыня / шырыня / вышыня - 6,91 / 3,18 / 2,19 м.
• Таўшчыня брані - ад 5 да 13 мм, у залежнасці ад размяшчэння (нос, бакі, дно, вежа).
• База - 4,08 м.
• Каляіна - 2,74 мм.
• Прасвет дарожны - 37 см.
• Тып броні - каталі гамагенная з сталі падвышанай трываласці.
• Ўзбраенне - наразная гармата калібрам 76 мм, кулямёт СГМТ калібрам 7,62 мм.
• Далёкасць стрэлу - да 12 км.
• Тып прыцэла - тэлескапічны маркі ТШК-66.
• Сілавая ўстаноўка - дызельны матор У-6 магутнасцю 240 конскіх сіл.
• Паказчык хуткасці (максімальны) - 44 км / ч па сушы, 10,2 км / г - на плаву.
• Вага - 14 тон.
• Пераадольвалі роў - 2,8 м.
• Запас ходу па перасечанай мясцовасці / на плаву - 210/70 км.
• Падвеска - індывідуальная тарсіённых тыпу.
• Магутнасць ўдзельная - 17,1 л. с / т.

Прыстасаванні назірання і сувязі

Лёгкі плавае танк ПТ-76 абсталяваны трыма перископическими прыладамі, якія размешчаны ў якая верціцца вежцы камандзіра. Прыстасаванні змантаваныя шчыльна і забяспечваюць якасны агляд даволі вузкага сектара.

Прыборы маюць пяціразовае павелічэнне і поле зроку 7,5 градуса па гарызонце. Па баках размешчаныя перыскоп ТНП з аднаразовым павелічэннем. Зараджаючы для агляду мясцовасці можа выкарыстоўваць толькі адзін паваротны прыбор аднаразовага павелічэння МК-4. Ён знаходзіцца перад люкам у вежавай даху.

У Небоевые умовах механік-кіроўца вядзе назіранне за мясцовасцю праз адкрыты люк. У баявых умовах для агляду служаць тры прылады тыпу ТНП. Для кіравання машынай ва ўмовах дрэннай бачнасці ці ўначы прадугледжаны бінакулярны прыбор начнога бачання ТВН-2Б. Ён уключае ў сябе інфрачырвоны фільтр, электронную начынне і оптыку. Далёкасць бачання складае каля 60 метраў, пры гэтым кут агляду складае не больш за 30 градусаў.

Танк ПТ-76: апісанне рухавіка і хадавой часткі

Па вялікім рахунку сілавы агрэгат разгляданай амфібіі з'яўляецца мадэрнізаваным маторам танка Т-34. Скрынка перадач таксама запазычаная ў гэтай мадэлі. Прыстойную хуткасць і добрую манеўранасць на вадзе забяспечваюць водометные рухавіка. Дзякуючы гэтым элементам плавае танк ПТ-76 мог без праблем пераадольваць вадаёмы, зарослыя хмызняком.

Пры гэтым адзначаецца нізкая ўдзельнае ціск тракаў на глебу, што гарантавала машыне лёгкае скрыжаванне моцна забалочаных тэрыторый. Баявая амфібія стала кампактней і прасцей у абслугоўванні, а таксама атрымала гідраўлічныя амартызатары, якія ўзаемадзейнічаюць з індывідуальнай тарсіённай падвескай. Гэтыя вузлы забяспечвалі тэхніцы паляпшэнне плыўнасці ходу і павелічэнне крэйсерскай хуткасці. Плавае танк ПТ-76 З 60 абсталявалі сістэмай абароны ад ЗМЗ і аўтаматычным супрацьпажарным прыладай. Тэхніка выдатна паказала сябе ў фарсіраваных маршах далёкасцю да 500 кіламетраў.

мадыфікацыі

На базе разгляданай машыны выпушчана некалькі мадыфікацый. Сярод іх:

1. Мадэль з 76-міліметровай гарматай Д-56ТМ з двухкамерным дульным тормазам. Акрамя таго, у яе з'явіўся эжектора, унутраная рацыя, прыбор начнога бачання, противодымовое тэрмічнае прыстасаванне. Вышыня корпуса павялічана на 13 міліметраў. Год ўдасканаленні - 1957.
2. Мадэрнізаваны танк ПТ-76Б выпушчаны ў 1959 годзе. Ён абсталяваны двухплоскостным прыладай Д-56ТС, стабілізуючым прыладай СТП-2П, вентыляцыйнай устаноўкай з фільтрамі. На позніх версіях ўсталёўваўся гирополукомпас.
3. У 1967 годзе на разгляданым танку усталёўваецца курсавой кулямёт ПКТ, перагаворная прылада Р-123. Машына складалася на ўзбраенні разведвальных карпусоў і ў марской пяхоце.
4. На базе ПТ-76 створаны бронетранспарцёр БТР-50, пускавыя ўстаноўкі для ракетных комплексаў «Месяц», дывізійны комплекс для размініравання УР-67.

Цікавыя факты

Першае сур'ёзнае баявое сутыкненне ПТ-76 адбылося ў сакавіку 69-га года ў В'етнаме. Каманда з дванаццаці машын і бронетранспарцёраў атакавала амерыканскую базу Бэн-Хет з мэтай знішчэння гарматнай батарэі. Галаўнога ПТ-76 падарваўся на міне, аднак экіпаж не выйшаў з ладу і працягваў весці агонь. Астатнія машыны ўступілі ў супрацьстаянне з узводам «Патан» і парай зенітных самаходных машын. Страты панеслі абодва бакі, але напад не працягнулася пасля страты двух танкаў і аднаго БТР.

Вясной 65-га года Індыя звярнулася да СССР за дапамогай для атрымання абароны ад магчымага ўварвання Пакістана. Першую партыю амфібій Індыя атрымала летам 65-га. Усяго краіна мела два палкі такіх машын агульнай колькасцю каля 90 асобнікаў.

У верасні 1965 г. брыгада ПТ-76 у складзе сёмага індыйскага машыннага палка атакавала захопленую пакістанцамі вёску. У выніку суперніка атрымалася выбіць, страціўшы адзін танк са свайго боку. За час ваенных дзеянняў Індыя пазбавілася каля роты ПТ-76, некаторыя з якіх былі захопленыя арміяй Пакістана.

Удзел у іншых ваенных канфліктах

Сярод найбольш вядомых супрацьстаянняў з удзелам разгляданай машыны можна адзначыць наступныя узброеныя канфлікты:

• Вайна паміж Індыяй і Пакістанам ў 1971 годзе. За чатырнаццаць дзён баёў было знішчана і пашкоджана 13 танкаў ПТ-76, а пакістанцы страцілі ўсе свае цяжкія машыны. Гэта быў адзін з важкіх укладаў у перамогу.
• Вайны 1967 года (шасцідзённы) паміж Егіптам і Ізраілем. У егіпцян ў арсенале было 29 разгляданых машын. Аднак яны былі выкарыстаныя не па прызначэнні. У выніку дзве адзінкі знішчаныя, 7 - кінута. Трафейныя мадэлі израильцы перапрацавалі і ўсталявалі на іх амерыканскае ўзбраенне.
• Вайна суднага дня ў 1973 г. У ёй ПТ-76 удзельнічалі як з боку Егіпта, так і з боку Ізраіля.
• Акрамя таго, машыны прымалі ўдзел у югаслаўскіх войнах і супрацьстаянні ў Чачні.

У завяршэнне

Зараз лёгкі плавае танк ПТ-76 і БТР-50 - цудоўныя і непатрэбныя «паплаўкі». У СССР яны зняты з ўзбраення ў 1967 годзе. Тым не менш сьпісаныя машыны атрымалі папулярнасць у краін блізкага Усходу і актыўна выкарыстоўваліся. Для свайго часу дадзеная тэхніка праявіла сябе вельмі паспяхова, прычым як на сушы, так і на вадзе.

Лёгкія плаваюць танкі актыўна экспартаваліся ў дзяржавы варшаўскага дагавора, а таксама большасць прасавецкіх афрыканскіх і паўднёва-ўсходніх краін. Трафейныя егіпецкія машыны мадэрнізаваліся ізраільскімі інжынерамі, а Кітай выпускаў уласны аналаг пад індэксам «тып-63».