Славутасці Вялікабрытаніі: Лонданскі мост

Сталіца Вялікабрытаніі славіцца сваімі дзіўнымі славутасцямі, якія ўмоўна можна вылучыць у групы: палацы, цэрквы, паркі, музеі, галерэі, масты. Усе цікавыя месцы Лондана немагчыма ахапіць у адным артыкуле, таму падрабязна спынімся на гісторыі толькі адной незвычайнай пабудовы.

Лонданскі мост - гэта назва канкрэтнага будынка, якое злучае правы бераг Тэмзы і Сіці, дзелавой раён горада. На гэтым месцы заўсёды стаялі масты, пачынаючы яшчэ з часоў заснавання Лондана. Яны паслядоўна змянялі адзін аднаго па меры разбурэння. Той факт, што Лонданскі мост прыходзілася часта перабудоўваць знайшоў сваё адлюстраванне ў вядомай дзіцячай песеньцы London bridge is fallen, дзе яго прапануецца адбудаваць нанова з цэглы, жалеза, а ў апошнім куплеце - з золата. Гэта збудаванне сапраўды былі гатовыя аднаўляць, ужываючы любыя, нават самыя дарагія матэрыялы, бо яно было адзінай пераправай ў горадзе праз Тэмзу да 1750 года.

Самы першы мост пабудавалі рымляне ў сярэдзіне першага стагоддзя нашай эры. Ён быў драўляны, таму часта разбураўся пад час войнаў, бур і пажараў. Так, у 1014 годзе яго цалкам разбурылі дацкія заваёўнікі, у 1091 годзе ён быў знесены наймацнейшым штормам, а ў 1281 - разбураны лёдам. У пажарах ён "гінуў" ў 1136 годзе, 1212 і 1633 гадах. Затым лонданцы прынялі ўзмоцненыя супрацьпажарныя меры, таму ў бяздольным 1666 годзе агонь змог знішчыць толькі траціна моста.

Паколькі Лонданскі мост быў інтэнсіўна забудаваны дамамі, да таго ж уяўляў сабой адзіную магчымасць перабрацца з аднаго берага на іншы, то рух на ім было надзвычай інтэнсіўным і складаным. Пачалі нават узнікаць коркі. І гэта ў 18 стагоддзі! Таму ў 1722 годзе быў выдадзены закон, які дазваляе толькі левабаковы рух па мосце. Уласна, менавіта гэты ўказ паклаў пачатак паўсюднага левабаковы рух на дарогах Брытаніі. А дома, якія так моцна перашкаджалі свабодна перасоўвацца па мосце, былі цалкам знесены ў 1760 годзе.

Лонданскі мост, акрамя функцыянальнага прызначэння, гуляў у жыцці сталіцы важную палітычную і сімвалічную ролю. З 14 па 17 ст. у яго Паўднёвых брамы выстаўлялі галавы пакараных злачынцаў і здраднікаў. У прыватнасці, гэтая доля спасцігла Томаса Мора, Олівера Кромвеля, Уільяма Уоллеса, Джона Фішэра.

Тут разгортваліся лёсавызначальныя для краіны гістарычныя падзеі, напрыклад, менавіта гэтым шляхам прайшоў Карл II, калі прыбыў у Лондан для вяртання трона свайго бацькі ў 1660 годзе, у перыяд аднаўлення дынастыі Сцюартаў.

Стары Лонданскі мост паўплываў таксама на агульны характар забудовы горада: найбольшая колькасць дамоў была пабудавана ў непасрэднай блізкасці ад моста, на паўночным беразе Тэмзы. А паўднёвы бераг быў забудаваны менш шчыльна, збудаванні там разыходзіліся ў форме веера ўздоўж ракі і да Саутворка.

Перадапошняя канструкцыя моста была ўзведзена каля 1830 года. Яна была каменнай, пятиарочной і служыла больш за сто гадоў, але з часам стала асядаць. У 1967 году прынялі рашэнне будаваць новы мост, а стары Лонданскі мост не бурыць, а прадаць. Жадаючыя набыць яго знайшліся вельмі хутка. Гэты «самы велізарны антыкварыят ў свеце» быў набыты амерыканскім нафтавым магнатам Робертам МакКалохом за 2,5 мільёна даляраў. На працягу трох гадоў яго беражліва разбіралі, нумараваць і пакавалі кожны камень, каб адправіць у Штаты. Там пабудову акуратна сабралі, і цяпер яна стала галоўнай славутасцю Лэйк Хавас Сіці ў штаце Арызона, прыцягваючы мноства турыстаў.

Новы Лонданскі мост пабудавалі ўсяго за некалькі гадоў. Яго ўрачыста адкрыла каралева Лізавета II у 1973 годзе. У першы ж дзень праз яго прайшло каля 90 тысяч чалавек. Выкананы мост з сталі і бетону і па сваім дызайне выглядае самым немудрагелістым з усіх аналагічных збудаванняў сталіцы. На ім няма ніякіх упрыгожванняў, але затое ён надзейны і валодае самай высокай прапускной здольнасцю дзякуючы трох палосах руху ў кожны бок. Тратуары на ім шырокія і зручныя для прагулак, а ўзімку яны дадаткова падаграваюцца, каб холад не стаў перашкодай для экскурсій па гэтым дзіўным гістарычнаму месцы.