Станцыя метро "Пятроўска-Разумоўская" (Масква). Гісторыя стварэння, цікавыя факты, фота

Метрапалітэн лічыцца самым зручным і хуткім грамадскім транспартам буйных мегаполісаў. Ідэя ўзвядзення сталічнай сеткі ўзнікла ў пачатку 20-га стагоддзя. Аднак непасрэднае ўзвядзенне першых ліній было пачата значна пазней.

Пачатковыя этапы развіцця

З павелічэннем колькасці жыхароў сталіцы да пачатку трыццатых гадоў мінулага стагоддзя востра паўстала пытанне аб стварэнні транспарту, з дапамогай якога можна было б вырашыць праблемы таннай і хуткай перавозкі пасажыраў. Ідэя аб будаўніцтве метрапалітэна ў Маскве абмяркоўвалася яшчэ ў 1902-м годзе. Аднак у той час з-за адсутнасці фінансавання праект не атрымаў развіцця. Вярнуліся да яго толькі да пачатку трыццатых гадоў. 15-га чэрвеня 1931-га года на Пленуме ЦК ВКП (б) было прынята рашэнне аб пачатку будаўніцтва. Работы па ўзвядзенню першых ліній былі пачаты восенню гэтага ж года. Першую шахту заклалі на Русаковской вуліцы. Афармленнем станцый займаліся вядомыя архітэктары таго часу. Работы па будаўніцтве першай чаргі вяліся з непадробнай энтузіязмам. Асноўны аб'ём быў скончаны да 1934-га года. Пуск метрапалітэна ў эксплуатацыю быў ажыццёўлены 15-га траўня 1935-га года. Падрыхтоўчыя работы да будаўніцтва першай лініі вяліся каля двух гадоў. Пры гэтым непасрэдна само збудаванне галінкі было ажыццёўлена ў рэкордна кароткі тэрмін. Так, у 1934-м годзе было завершана 85% ад агульнага аб'ёму запланаваных земляных і парадку 90% бетонных работ. Пры гэтым будаўніцтва праходзіла ў складаных умовах. Праблема таксама складалася ў падборы падыходнага матэрыялу, які змог бы вытрымаць напор грунтовых вод і ціск зямлі.

сучасны стан

Сёння Маскоўскі метрапалітэн налічвае мноства станцый, якія вядуць у самыя аддаленыя часткі сталіцы. Праекты многіх участкаў складаліся з перспектывай наступнага пашырэння. Сёння на тых ці іншых галінках вядуцца будаўнічыя работы, закладваюцца новыя шахты. На сапраўдны момант самы далёкі ўчастак ад цэнтра - "Пятроўска-Разумоўская" станцыя метро. Яе агульны пасажырапаток складае каля ста тысяч чалавек штодня, па ўваходу - 87, а па выхадзе - 85 тыс.

Масква: м. "Пятроўска-Разумоўская"

Глыбіня залажэння гэтага ўчастка - 61 метр. "Пятроўска-Разумоўская" станцыя метро пачынае працу ў 5.25 і заканчвае ў 1.00. Першыя цягнікі былі запушчаны 1-га сакавіка 1991-го года. Станцыя "Пятроўска-Разумоўская" - 146 па ліку прыпыначны пункт. Ён уваходзіць у склад участка "Савеловская" - "Атраднае" і размяшчаецца на Серпухаўскай-Ціміразеўскай лініі, паміж "Ціміразеўскай" і "Уладыкін". У цяперашні час вядуцца работы па будаўніцтве другой залы. Па іх заканчэнні будзе запушчана кросплатформавая перасадка на Люблінскай-Дзмітраўскі лінію.

афармленне

У Расіі ў мінулае стагоддзе працавала мноства выдатных архітэктараў і скульптараў. Для большасці з іх асноўным месцам дзейнасці была Масква. Метро "Пятроўска-Разумоўская" - адзін з многіх участкаў, дзе можна ўбачыць працу вядомага скульптара і мастака Зураба Цэрэтэлі. Яго вітражы размешчаны над эскалаторным тунэлем, а таксама ў вокнах вонкавага вестыбюля ў сучасным зале. Шляхавыя сцены і калоны абліцаваныя шэрым і белым мармурам. У аздабленні гэтых элементаў выкарыстоўваўся таксама датолит-волластонитовый геденбергитовый Скарно. Абліцоўванне сцен вестыбюля выканана з чырвонай цэглы. У кантавой частцы залы размешчаны дэкаратыўныя гіпсавыя вазы з кветкамі. Пол абліцаваны цёмным гранітам. Калоны, якія падтрымліваюць праз клинчатые фасонныя перамычкі скляпенні арт. "Пятроўска-Разумоўская", размяшчаюцца на адлегласці 6.5 метраў. На адной з іх мармур фармуе вычварны малюнак. Пасажыры называюць яго "партрэтам іншапланецяніна".

Перасадкі і вестыбюлі

Арт. "Пятроўска-Разумоўская" выходзіць на аднайменны рэчавы рынак. У ёй абсталяваны адзін вестыбюль з паўночнага боку. Ён размяшчаецца на Дзмітраўскім шашы, непадалёк ад лакаматыўнага праезду. Акрамя гэтага, арт. "Пятроўска-Разумоўская" знаходзіцца побач з аднайменнай платформай Кастрычніцкай ж / в. Адлегласць да яе каля 1000 метраў. Многія госці сталіцы цікавяцца, як даехаць ад Пятроўска-Разумоўскай да чыгуначнай платформы? Можна сесці на аўтобусы №№ 204, 179, 123 або 114.

Масква: "Пятроўска-Разумоўская", славутасці

Непадалёк размяшчаецца некалькі музеяў. Асаблівую цікавасць для турыстаў прадстаўляюць:

1. Сядзіба Астроўскага.
2. Гістарычны музей Кондэ. ф-кі "Чырвоны Кастрычнік".
3. "Дом на набярэжнай".
4. Літаратурны музей Талстога.

Тэатраў паблізу няма, але жыхары і госці могуць наведаць кінатэатры. Іх тут тры:

1. "Камсамолец".
2. "КиноМакс - XL"
3. "Байкал-Атлантыс".

Акрамя таго, станцыя "Пятроўска-Разумоўская" акружаная рознымі дробнымі крамамі, гандлёвымі цэнтрамі. Як вышэй было сказана, побач з ёй размяшчаецца буйны рэчавы рынак. Некаторы час ён не працаваў, так як вяліся работы па пашырэнні дзеючага вестыбюля метро. "Пятроўска-Разумоўская" знаходзіцца побач з конна-спартыўны комплекс МСХА ім. Ціміразева. Адносна недалёка размешчаны тры басейна. У цэлым, інфраструктура раёна развіта дастаткова добра.

перспектывы

У найбліжэйшай будучыні плануецца падаўжэнне Люблінскай-Дзмітраўскі галінкі ў паўночным кірунку. У гэтым выпадку будзе пабудаваны другі зала з кросплатформеннай перасадкай. Адзін шлях існуючага старога залы па праекце прымае цягніка з Серпухаўскай-Ціміразеўскай галінкі, якія ідуць у цэнтр, а другі - Люблінскай-Дзмітраўскі лініі. Яны будуць ісці ў тым жа кірунку (да арт. "Фонвизинская"). Паралельна з дзеючым будзе збудаваны другі зала. З яго цягнікі будуць рухацца ў паўночным кірунку да арт. "Уладыкін" і "Акруговая". У цяперашні час будучы шлях Люблінскай-Дзмітраўскай ўчастка выкарыстоўваецца для цягнікоў, якія рухаюцца з цэнтра па Серпухаўскай-Ціміразеўскай галінцы.

У арт. метро "Пятроўска-Разумоўская" пры прыбыцці і адпраўленні можна ўбачыць зачыны для будучых тунэляў. З-за іх цягнік прыкметна зніжае хуткасць. Гэта прыкметна пры набліжэнні да прыпынку з боку "Ціміразеўскай" і выпраўленьні ў кірунку да "Уладыкін". Пілот-тунэлі Люблінскай-Дзмітраўскі галінкі былі збудаваныя яшчэ ў 1980-х гг. Яны знаходзяцца на ўчастку бакавых залаў будучай станцыі. Акрамя таго, пабудавана каля ста метраў перагоннага тунэлю з левага боку ў бок "Акруговы". З сярэдзіны ліпеня 2011-га года было пачата збудаванне тунэляў буровзрывным метадам. Пазьней ст. м. "Пятроўска-Разумоўская" будзе пашырана абаротнымі тупікамі для складаў, наступных па Люблінскай-Дзмітраўскі галінцы. Таксама запланавана збудаванне новага вестыбюля. Ён будзе весці ў другой зала. Мяркуецца, што выхад будзе ў бок паўднёвага тарца, а не паўночнага. Так, арт. м. "Пятроўска-Разумоўская" будуць адкрываць і па другі бок Кастрычніцкай ж / д, у збудаваны раней падземны пераход пад Дзмітраўскім ш.

асаблівасці работ

Да сакавіка 2013-га года было адноўлена збудаванне гарызантальных тунэляў: перагонных для цягнікоў і станцыйных. Акрамя таго, вядуцца работы на эскалаторных нахілах. Арт. "Пятроўска-Разумоўская" пашыраецца ў непасрэднай блізкасці ад Серпухаўскай-Ціміразеўскай лініі: новую галінку ад дзеючай аддзяляе тонкая сцяна менш метра. У сувязі з гэтым, нельга выкарыстоўваць шчыт, які выклікае моцныя вібрацыі. Практычна ўсе працы даводзіцца ажыццяўляць амаль ўручную. У лістападзе 2013-га быў закладзены масток, з дапамогай якога арт. "Пятроўска-Разумоўская" будзе злучаная з новай платформай. Некалькі прамежкаў ў цэнтры паміж калонамі абгароджана плотам. Па праекце мост размяшчаецца ў сярэдзіне платформы праз шлях, які сёння вядзе ў бок арт. "Уладыкін" па Серпухаўскай-Ціміразеўскай галінцы, а ў будучыні - да арт. "Фонвизинская" па Люблінскай-Дзмітраўскі лініі. У студзені 2015 года года пачаліся аздобныя працы ў другім зале. Як вышэй было сказана, будаўніцтва пачата ў 2011-м. У адпаведнасці з праектам, адкрыццё другой залы меркавалася правесці ў верасні 2015-га. Але тэрміны запуску некалькі ссунуліся. Цяпер адкрыццё запланавана на 2016-ы год.

Гістарычная даведка

Пятроўска-Разумоўская раней было вёскай, а цяпер ставіцца да гарадской тэрыторыі Масквы. Першая згадка пра гэтую мясцовасці датуецца 1584-м годам. Тады ў Пісцовыя кнігу была занесеная запіс аб пусткі Семчино, якую прыпісалі да с. Топорково. Уладальнікам вёскі быў Баярын Шуйскі. У 1623-м годзе ў крыніцах згадваецца ўжо не пустка, а вёска Семчино. Мясцовасць досыць хутка развівалася і праз 15 гадоў перайшла да Празароўскага - пляменніку Шуйскага. У 1676-м годзе вёску выкупіў Нарышкін. Праз два гады была праведзена перапіс, у адпаведнасці з якой мясцовасць была перайменавана ў Пятроўскага. У 1746-м годзе ў выглядзе пасагу ўнучкі Нарышкіна сяло перайшло да новага ўладальніка. Ім стаў граф Разумоўскі. Падчас яго гаспадарання мясцовасць дасягнула свайго росквіту. Пасля смерці графа маёнтак перайшоў да яго чацвёртага сыну Льву. У пачатку вайны 1812-га года Разумоўскі з жонкай былі вымушаныя з'ехаць з вёскі. За час ваенных дзеянняў маёнтак быў разрабавана, лясы высечаныя, а царква апаганена. Пасля смерці Льва Разумоўскага мясцовасць перайшла ў валоданьне Долгорукова, затым на некаторы час графаў Уварава і князёў Гарчакова.

падзел сядзібы

У 1828-м годзе маёнтак выкупіў маскоўскі аптэкар фон Шульц. У 1847-м Пятроўская дача разам з далучанай з поўначы часткай маёнтка с. Уладыкін і в. Лихобор была падзелена на 10 участкаў. З іх два самых вялікіх былі пакінутыя за Шульцам, а астатнія - за іншымі асобамі. Але Межавая канцылярыя не зацвердзіла праведзены падзел. 14-га лістапада 1860-га г. усе валоданне Шульца было перададзена ў казну. У студзені наступнага года ўся сядзіба была набытая за 250 тысяч. У кастрычніку былі выселеныя ўсе сяляне. Частка з іх пасялілася на суседніх землях с. Уладыкін. Там сфармавалася новае паселішча - Пятроўскія выселкі. Астатняя свабодная зямля была падзелена на 110 участкаў для наступнай здачы ў арэнду на 96 гадоў. У 1865-м была адкрыта Пятроўская лясная і земляробчая акадэмія. Сёння яна называецца Расійскім аграрных дзяржаўным універсітэтам - Маскоўскай сельгасакадэміі ім. Ціміразева. У 1917-м годзе мясцовасць была ўключана ў склад тэрыторыі сталіцы. З 1954-га года яна з'яўляецца раёнам масавага жылога будаўніцтва, а ў 1991-м тут пачала працаваць арт. м. "" Пятроўска-Разумоўская "".

паходжанне назвы

Па адной з версій, царэвіч Пётр прыходзіўся унукам Нарышкіну. У яго гонар і было перайменавана маёнтак у Пятроўскага. Паводле другой версіі, назва была дадзена па збудаванай на мясцовасці царквы. Аднак праціўнікі гэтай інфармацыі гавораць пра тое, што яна не згадваецца ў перапісны кнізе 1678-га года, а фактычнае яе будаўніцтва было скончана толькі да 1692-му. Пры гэтым дакладна вядома, што за дзесяць гадоў да гэтага выкарыстоўвалася падвойнае найменне Семчино-Пятроўскага. З часам першая частка назвы знікла. Другая частка сучаснага назвы, адпаведна, засталася ад імя аднаго з уладальнікаў маёнтка Разумоўскага. Такую ж назву носяць праезд, алея, рынак.