Сістэмы ліній электраперадач

Без ліній электраперадач неймаверны тэхнакратычнага пейзаж. Гэтай павуціннем чалавецтва аплялі ўвесь свет. ЛЭП - гэта адзін з элементаў электрычных сістэм, які перадае энергію з дапамогай току. Па спосабе транспарціроўкі адрозніваюць кабельныя і паветраныя лініі электраперадач. Першыя схаваныя ад чалавечых вачэй, другія мы бачым штодня, выходзячы з хаты. Ва ўмовах дынамічна развіваецца грамадзянскага і прамысловага будаўніцтва колькасць сістэм ліній электраперадач штогод павялічваецца. Павышаюцца і патрабаванні да іх у дачыненні да прапускной здольнасці і бяспекі, паколькі нагрузкі на міжсістэмныя кампаненты павялічваюцца. ЛЭП выкарыстоўваюць таксама для перадачы інфармацыі з дапамогай высокачастотных сігналаў. На тэрыторыі былога СССР выкарыстоўваюцца 60 каналаў ВЧ і ВОЛС.

Будаўніцтва ліній электраперадач - вельмі складаная інжынерная задача, якая ўключае ў сябе наступныя працэсы: праектаванне, мантаж, пуск у эксплуатацыю і абслугоўванне. ЛЭП адрозніваюць па характары току: сталыя і зменныя. Па прызначэнні: размеркавальныя, магістральныя, звышдалёкія (як правіла, высакавольтныя лініі электраперадач) і спажывецкія (ніжэй 20 кВ). Па напрузе: ніжэйшага, сярэдняга, высокага, звышвысокага і ультравысокой. Самай высакавольтнай лініяй электраперадач з'яўляецца лінія Экібастузе - Кокчетав (1150 кв). Па рэжыму функцыянавання нейтральны: ізаляваныя, кампенсаваць, эфектна-заземленыя, глуха заземленыя. Па рэжымам працы ЛЭП: нармальныя, аварыйныя або мантажныя.

Першы эксперымент па фарміраванні ліній электраперадач быў ажыццёўлены яшчэ ў XIX стагоддзі. Руская інжынер Фёдар Пироцкий ў 1874 году выкарыстаў рэйкі жалезнай дарогі для перадачы току на адлегласць. Па адным рэйкі ток ішоў у адзін бок, па другім - вяртаўся. Эксперымент меў станоўчы вынік, і некалькі гадоў па маршруце хадзіў вагон. Але некалькі пешаходаў атрымалі ўдары электрычным токам, і праект закрылі. Дарэчы, эксперымент не прапаў втуне - сённяшняе метро функцыянуе менавіта па гэтым прынцыпе.

У тыя гады навукоўцы ўсяго свету былі занятыя распрацоўкамі розных спосабаў перадачы току на вялікія адлегласці. Найбольш дзейсную сістэму прапанаваў і стварыў рускі вынаходнік Міхаіл далівання-Дабравольскі. У 1891 годзе пад яго кіраўніцтвам была збудаваная першая лінія трохфазнага току на адлегласць 170 кіламетраў. Страты энергіі зменшыліся на чвэрць. На Міжнароднай электратэхнічнай выставе ў Германіі навукоўцы ўсяго свету прызналі, што праблема вырашана. У Пецярбургу быў адкрыты Электратэхнічны інстытут, які распрацоўваў сістэму электрыфікацыі Расіі і рыхтаваў спецыялістаў.

Першапачаткова ў Расеі не было сваёй прамысловай базы для ажыццяўлення электрыфікацыі краіны - драты прывозілі з-за мяжы, а апоры рабілі з падручнага матэрыялу - дрэва. У часы Першай сусветнай вайны, рэвалюцыі і грамадзянскай вайны збудаванне ЛЭП было прыпынена. А з 1923 года студэнты Міхаіла далівання-Дабравольскага, тыя, што засталіся ў Расіі, працягнулі справу свайго настаўніка.