Цеплаход "Аляксандр Сувораў": водгукі аб круіз

Па тыпу судна «Валяр'ян Куйбышаў», праект якога вядомы пад шыфрам 92-016, у 1981 годзе ў Чэхаславакіі быў створаны цеплаход «Аляксандр Сувораў». Ён быў названы ў гонар знакамітага палкаводца.

Гісторыя карабля

«Аляксандр Сувораў» ствараўся ў горадзе Комарно як пасажырскае судна, ў 1981 ён быў перададзены заказчыку - савецкаму Волга-Данскому рачным параходства. Варта заўважыць, што ў Савецкім Саюзе цеплаходы, створаныя па паказаным праекту, былі самімі вялікімі. Але прапрацаваў гэты карабель у гэтым параходства нядоўга. Ужо ў 1983 адбылася катастрофа, якая пацягнула за сабой велізарная колькасць ахвяр.

Пасля трагічных падзей і наступнага аднаўлення карабля ў 1984 г. яго перадалі ў Волжская рачное аб'яднанае параходства СССР. Там жа ён знаходзіўся і падчас распаду краіны. Проста са зменай улады на борце савецкі сцяг замяніў трыкалор, а кіруючая кампанія стала называцца Волжская параходства. Адбыліся названыя перамены ў 1994 годзе.

У цяперашні час эксплуатуе цеплаход «Аляксандр Сувораў» кампанія пад назвай «ВодоходЪ». Судна здзяйсняе рэгулярныя турыстычныя рэйсы, вынікаючы паміж паўночнай сталіцай Расійскай Федэрацыі Санкт-Пецярбургам і Ніжнім Ноўгарадам.

Водгукі аб арганізацыі падарожжаў

Распавядаючы пра паездку на круізным караблі, пасажыры адзначаюць як зладжаную працу каманды, хвацкі сэрвіс, так і добрую арганізацыю вольнага часу. Шмат каму па душы прыйшоўся створаны ў 2010 годзе бар-панорама, іншым больш падабаецца атрымліваць асалоду ад прыроднымі прыгажосцямі, якія адкрываюцца падчас падарожжа. Вядома, ёсць пасажыры, якія засталіся незадаволеныя ўзроўнем сэрвісу, харчаваннем у рэстаране і працай абслуговага персаналу ў цэлым. Але нават яны адзначаюць чысціню на судне. Хоць у гэты ж час іншыя кажуць аб разнастайным меню і пышным абслугоўванні. Турысты часта ўспамінаюць цёплымі словамі артыстаў і аніматараў, якія адказваюць за іх вольны час.

Асобна кожны з падарожнікаў адзначае выдатную арганізацыю экскурсій. Калі які-небудзь з прыёмаў ежы выпадае на час падарожжа на сушы, кампанія выдае правізію сухой пайкай або арганізоўвае харчаванне на беразе.

апісанне

Пабудаванае четырехпалубное круізнае судна абсталявана самай сучаснай навігацыйнай тэхнікай. У цяперашні час яго выкарыстоўваюць для турыстычных паездак. Адначасова на ім можа камфортна размясціцца 336 пасажыраў. Лепш за ўсё дапамогуць зразумець, як выглядае цеплаход «Аляксандр Сувораў», фота, на якіх можна яго дэталёва разгледзець.

Судна гэта даўжынёй ад носа да кармы 135,7 м, пры гэтым яго шырыня складае 16,8, а асадка - 2,9 м, патэнцыйная магутнасць яго - 3 тысячы л. с., а дедвейт - 4 тысячы тон. Вынікаючы па сваім маршруце, яно можа развіваць хуткасць да 26 км / гадзіну. Менавіта падчас такіх павольных падарожжаў можна разгледзець усе прыгажосці прыбярэжных зон. Зыходзячы з яго тэхнічных характарыстык, судну можна плаваць не толькі ў басейнах рэк, але і ў Анежскага і Ладажскім азёрах. Праўда, гэта дапускаецца пры ўмове, што хваляванне ў іх не перавышае 2,5х25.

Трагедыя 1983 года

У першыя гады эксплуатацыі цеплаход здзяйсняў турыстычныя рэйсы паміж Растовам-на-Доне і Масквой. У адну з гэтых паездак, якая праходзіла 5 чэрвеня, у цёмны час сутак (на час аварыі на гадзінніку было ўжо 22:45) карабель на поўным ходу увайшоў пад пралёт Ўльянаўскага моста. Ён быў ня прызначаны для праходу судоў, таму ў выніку адбылася аварыя - апорная канструкцыя быў закрануты караблём «Аляксандр Сувораў». Цеплаход, катастрофа для якога апынулася фатальнай, моцна пацярпеў. Апынулася знесенай рулявая рубка, зрэзаныя ўсе дымавыя трубы, на борце не засталося і кіназалы. Хуткасць судна на момант аварыі была 25 км / гадзіну, гэта і прывяло да такога моцнага ўдару. Акрамя таго, яно па інэрцыі прайшло пасля сутыкнення яшчэ каля 300 метраў.

Але пашкоджанні канструкцый былі б не такія страшныя, калі б трагедыя не прывяла да масавай гібелі людзей. Як раз у паказаны час многія знаходзіліся ў кіназале і на танцавальнай пляцоўцы, якія былі размешчаны на верхняй палубе. Вядома пра 176 загінулых. Але дакладнае іх колькасць ужо не атрымаецца пазнаць. Справа ў тым, што падчас рэйса «Аляксандр Сувораў» быў перагружаны. Акрамя афіцыйных 330 пасажыраў, 50 членаў экіпажа і больш за 30 чалавек абслуговага персаналу, на цеплаходзе былі яшчэ знаёмыя, якіх правялі без квіткоў супрацоўнікі карабля.

Прычыны трагедыі і лёс пасажыраў

Пасля адбылася аварыі эксперты заняліся высвятленнем таго, чаму яна адбылася. Так, у тым жа годзе было ўстаноўлена, што галоўнымі прычынамі катастрофы сталі халатнасць рулявога і першага штурмана, а таксама тое, што на мосце не было абавязковых ў цёмны час сутак сігнальных агнёў. Акрамя таго, на месцы аварыі - на шостым пралёце - знаходзілася будка чыгуначнікаў, якую ў цёмны час можна зблытаць з сігнальным шчытом, які абазначае суднавы пралёт. Усе гэтыя фактары ў комплексе і прывялі да таго, што адбылася аварыя з караблём «Аляксандр Сувораў». Цеплаход (катастрофа прывяла да шматлікіх ахвяр) мог пазбегнуць гэткага лёсу.

Па фатальным збегу абставін, праз мост, у які на поўным ходу ўрэзалася судна, у гэты час ішоў грузавы чыгуначны састаў, у якім было 53 вагона. Пасля сутыкнення 11 з іх сышлі з рэек, частка з іх перавярнулася, груз пасыпаўся на карабель. Гэта быў вугаль, бярвёны і зерне. Частка вагонаў пацярпела з-за таго, што ў выніку катастрофы чыгуначныя шляхі былі зрушаныя на 40 см.

На шчасце, большую частку людзей усё ж удалося выратаваць. Гэтага ўдалося дамагчыся дзякуючы аператыўным дзеянням нямногіх чыгуначнікаў, якія былі на месцы трагедыі, і добрай арганізацыі медперсаналу, які аператыўна прымаў і аказваў дапамогу пацярпелым.

Аварыя 2008 года

Але трагедыя ў 1983 годзе для судна аказалася не адзінай. У 2008 годзе ён таксама не змог пазбегнуць бяды. Вядома, гэта было ўжо не крушэнне цеплахода «Аляксандр Сувораў», а проста невялікая аварыя.

30 мая судна ішло па Маскоўскім каналу ў бок Цверы. Але пры праходжанні шлюза яно закранула яго адным з бартоў. Гэта прывяло да пашкоджання рулявога кіравання. Адразу пасля здарэння шлюз напоўнілі вадой, і цеплаход змог выйсці назад. Усе людзі ў той час на борце пасажыры былі вернутыя ў Маскву на аўтобусах.

інфраструктура судна

Але старыя трагедыі з караблём не могуць быць прычынай для адмовы ад падарожжа на ім у цяперашні час. Цяпер ён цалкам адноўлены і абсталяваны самым сучасным навігацыйным абсталяваннем, што зводзіць да мінімуму верагоднасць паўтарэння любы з аварый.

Цеплаход «Аляксандр Сувораў» разлічаны ў першую чаргу на задавальненне запытаў турыстаў, што пацвярджаецца словамі шматлікіх адпачывальнікаў. У ім вы знойдзеце два рэстарана, такое ж колькасць бараў, канферэнц-зала, музычны салон, сувенірны кіёск і салярый, размешчаны на сонечнай палубе. Для зручнасці пасажыраў на борце ёсць спецыяльная прасавальная пакой, дзе можна давесці да ладу сваю вопратку. Акрамя таго, на караблі ёсць медыцынскі пункт.

Адзін з рэстаранаў знаходзіцца на галоўнай палубе, а другі - на сярэдняй. Але ў кожным з іх вы зможаце замовіць стравы айчыннай або еўрапейскай кухні, а сустракаць вас будзе ветлы і прыязны персанал. У барах, размешчаных у кармавой частцы галоўнай палубы, вы зможаце знайсці розныя напоі на любы густ.

размяшчэнне пасажыраў

Усе турысты, якія збіраюцца набыць квіток на круіз, які праводзіць цеплаход «Аляксандр Сувораў», каюты могуць выбраць самастойна ў залежнасці ад пераваг і фінансавых магчымасцяў. На борце спецыяльна абсталяваны некалькі розных варыянтаў. Найбольш прэзентабельнымі з'яўляюцца каюты класаў «люкс» і «полулюкс». Яны размешчаны на сярэдняй шпацырнай палубе. Там жа ёсць двух-і трехместные варыянты. На галоўнай палубе размешчаны каюты, разлічаныя на аднаго, двух ці трох пасажыраў. Таксама падарожнікаў рассяляе там, дзе знаходзяцца шлюпкі. На гэтай палубе можна знайсці двухмесныя і аднамесныя каюты.

Размеркаванне месцаў пражывання праходзіць яшчэ на стадыі набыцця білетаў, бо ў залежнасці ад пасажыраўмяшчальнасці памяшканняў устанаўліваецца іх кошт. Самымі даступнымі з'яўляюцца месцы ў трехместной каюце, якая знаходзіцца на галоўнай палубе. А найбольш дарагімі будуць нумары класа «люкс» і «полулюкс». Варта заўважыць, што размяшчэнне на шлюпочной і сярэдняй палубах лічыцца больш прэстыжным, таму пражыванне там абыдзецца турыстам некалькі даражэй.

апісанне кают

Для найбольш заможных падарожнікаў прызначаныя нумары класа «люкс». Яны размешчаны на сярэдняй палубе і складаюцца з двух невялікіх пакояў, у якіх могуць жыць 2 ці 4 чалавекі. У каюце ёсць усё неабходнае для жыцця: ёмістыя шафы, мяккая мэбля, камфортная двухспальны ложак. Акрамя таго, у пакоях турысты змогуць знайсці халадзільнік, відеодвойке, кандыцыянер. У каюце «люкс» ёсць асобны душ, рукамыйніца і, вядома, туалет. Таксама вандроўцы могуць атрымліваць асалоду ад выглядам, якія адкрываюцца з вялікіх аглядных вокнаў.

На другім месцы па камфартабельнасці знаходзіцца «полулюкс», разлічаны на 2 ці 4 пасажыраў. Круіз на цеплаходзе «Аляксандр Сувораў» ў такой каюце таксама пакіне масу прыемных успамінаў. Для зручнасці турыстаў там ёсць мяккая мэбля, відеодвойке, шафа, халадзільнік, радыё і кандыцыянер. Але два спальных месцы размешчаны адно над іншым. Санвузел у «Полулюкс» асобны, у ім ёсць туалет, рукамыйніца і душ.

Больш даступныя каюты аснашчаны практычна аднолькава. У кожнай з іх ёсць ўсталяваная колькасць спальных месцаў, кандыцыянер, шафы для адзення, радыё. Таксама ва ўсіх каютах ўсталяваны асобны душ, туалет і рукамыйніца.

Арганізацыя пражывання і вольнага часу

У ўсталяваную кошт квітка ўваходзіць не толькі размяшчэнне ў нумары устаноўленага класа, але і паўнавартаснае трохразовае харчаванне, экскурсіі, уключаныя ў праграму, і іншыя забаўляльныя мерапрыемствы, якія праводзяцца на судне «Аляксандр Сувораў». Цеплаход, водгукі пра якога ў большасці застаюцца больш чым прыемнымі, падабаецца шматлікім турыстам. Купіўшы квіток на круіз, вы можаце заняцца аздараўленчай гімнастыкай і ранішняй зарадкай, якая будзе арганізоўвацца спецыялістам ЛФК, піць фітачаёў і кіслародны кактэйль, перайсці на дыетычнае харчаванне.

Дзеці да двух гадоў могуць падарожнічаць бясплатна без прадастаўлення месца і харчавання. Суправаджаюць малых узростам да пяці гадоў павінны аплаціць толькі ежу. Для дзяцей да 12 гадоў прадастаўляецца зніжка ў памеры 15% толькі пры ўмове пражывання ў стандартнай каюце, а не «люксе» або «полулюкс». Калі вы хочаце арганізаваць групавое падарожжа і выбралі цеплаход «Аляксандр Сувораў», то пры наборы больш за 25 чалавек можаце разлічваць на 5% зніжкі.

маршрут паездак

Кампанія «ВодоходЪ» распрацавала некалькі маршрутаў падарожжаў судна. Ад канчатковага пункта прызначэння будзе залежаць працягласць паездкі і, адпаведна, яе кошт. Найбольш доўгім і насычаным з'яўляецца дзевяцідзённы круіз да горада Рыбінска. Ён праходзіць праз Валаам, Мандроги, Горыца, Кіжы, Свирьстрой, Ладэйнае Поле. Акрамя доўгай паездкі, час сыходзіць яшчэ і на экскурсіі па гарадах, праз якія праходзіць цеплаход «Аляксандр Сувораў».

Валаам з'яўляецца адным з самых блізкіх партоў, падарожжа туды і назад з Піцера займае ўсяго тры дні і з'яўляецца самым даступным. Таксама кампаніяй распрацаваны асобны круіз выхаднога дня з заездам у вышэйзгаданы горад і ў Коневец.