"Эпік" - гэта папулярны аўтамабіль з сямейства "Шэўрале"

Chevrolet Epica быў распрацаваны General Motors сумесна з паўднёвакарэйскімі спецыялістамі ў 2005 годзе і прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне 2006 года. Аўтамабіль перасягнуў сваіх папярэднікаў у сямействе Chevrolet дзякуючы суперсучасны экстэр'еру і уражлівым тэхнічных характарыстыках. Некаторыя базавыя дадзеныя мадэлі "эпік" паўтараюць асобныя параметры папярэдніх, але ў цэлым машына мае сваю ўласную платформу.

экстэр'ер

Знешнасць "Шэўрале эпік" - гэта сведчанне сучаснасці. Яна адлюстроўвае многія з апошніх экстерьерных навінак. Пярэднія фары арганічна спалучаюцца з радыятарнага кратамі, апорнай буйную эмблему Chevrolet, стыльныя заднія ліхтары чырвонага колеру камбінуюцца з канцэнтрычнымі белымі рассейвальнікаў. Машына выглядае элегантна, дзякуючы падоўжанаму, амаль пяціметровы кузаве. І будучы залiчанай у катэгорыю аўтамабіляў сярэдняга D класа, "эпік" новая па сваіх габарытах цалкам можа прэтэндаваць на прыналежнасць да прадстаўніцкага.

інтэр'ер

Chevrolet Epica знаходзіцца ў разрадзе параўнальна недарагіх машын, хоць валодае шматлікімі тэхнічнымі перавагамі. На аўтамабілі устаноўлена найноўшае ABS, у кузаў ўбудаваная антыаварыйнае сістэма, усе рамяні бяспекі з праднацягвальнікамі, сядзенні аснашчаны дэмпфер. Ўнутранае афармленне "Шэўрале эпік" - гэта прыклад інтэр'ернай камфорту. Салон машыны прасторны і ёмісты. Мяккае безуважлівае асвятленне, абіўка ў стрыманай каляровай гаме даюць адчуванне камфорту. Спінкі сядзенняў рэгулююцца аўтаматычна з дапамогай сервоприводов, а кіроўчае крэсла мае некалькі пазіцый, якія ўлічваюць рост і камплекцыю які сядзіць за рулём. Эрганамічнасць крэслаў дазваляе пасажырам і кіроўцу знаходзіцца ў шляху працяглы час.

камерцыйная каштоўнасць

Вонкавыя люстэркі і шклапад'ёмнікі аснашчаны электрапрывадамі. У верхняй частцы прыборнай кансолі размешчаны кампутар, на дысплеі якога адлюстроўваецца ўся дарожная інфармацыя. Тэхнічны ўзровень аўтамабіля высокі, але тым не менш "эпік" - гэта машына будучага, і яе характарыстыкі пастаянна ўдасканальваюцца. Мадэль устойліва трымаецца ў верхніх радках бюлетэняў камерцыйных продажаў, яе папулярнасць расце. І гэта цалкам заслужана, бо за ўвесь час не было пададзена ніводнай рэкламацыі або прэтэнзій па якасці з боку пакупнікоў.

рухавік

Сілавая ўстаноўка аўтамабіля "эпік" - гэта папярочна размешчаны 6-ці цыліндравы рядный бензінавы рухавік магутнасцю 145 л. с. Інжэктарных сістэма ўпырску гаручай сумесі разам з четырехклапанный механізмам забяспечвае стабільнае раўнамернае газаразмеркавання. Матор працуе роўна і зусім бясшумна. Максімальная хуткасць аўтамабіля - каля 210 км / гадзіну, выдатак бензіну - 9 літраў на сто кіламетраў. "Эпік« не валодае высокай приемистостью, характарыстыкі разлічаны на плыўнае рух, без рыўкоў і рэзкіх паваротаў. Дынаміка машыны адпавядае яе класу. І, вядома, яшчэ адна галоўная характарыстыка аўтамабіля - гэта яго кошт. "Эпік" з'яўляецца адной з самых запатрабаваных мадэляў на расійскім рынку, а кошт яе вар'іруецца ад 650 да 820 тысяч рублёў, у залежнасці ад камплектацыі.