Недарагія машыны - шлях да незалежнасці ці адвечныя праблемы?

У жыцці кожнага чалавека надыходзіць момант, калі праводзіць па 2-3 гадзіны ў дзень у перапоўненым гарадскім транспарце становіцца не проста стомна, а невыносна. Тады-то і прыходзяць думкі аб куплі ўласнага аўтамабіля. Але набываць ужываны неяк не вельмі хочацца, а на новы не заўсёды ёсць грошы. Менавіта з гэтай мэтай аўтавытворцы усяго свету і выпускаюць недарагія машыны, закліканыя ў той ці іншай меры забяспечыць чалавеку камфорт за адносна невялікія грошы.

Вытворцы легкавога транспарту, ствараючы сегмент даступных аўто, звяртаюцца да розных метадаў: капіююць раней створанае іншымі, выкарыстоўваюць недарагія матэрыялы з перапрацаванай сыравіны, зводзяць базавую камплектацыю да мінімуму. Часам такія меры адбіваюцца не толькі на ўзроўні камфорту, але і на бяспекі, аднак, паклаўшы руку на сэрца, большасць з тых, хто штодня перасоўваецца на метро, тралейбусе ці маршрутцы, з радасцю аддасць перавагу недарагія машыны умовам гарадскога транспарту. Наколькі апраўданы такі крок?

Мы разгледзім некаторыя недарагія машыны, якія на сённяшні дзень ўзначальваюць адпаведныя рэйтынгі, стала быць, папулярныя ў сваім класе.

Daewoo Matiz

Безумоўны лідэр цэнавай прапановы на айчынным рынку. Просты ў кіраванні, кампактны, непатрабавальны аўтамабіль даўно і трывала заваяваў папулярнасць у краінах былога СНД. У сілу невялікіх габарытаў і выгоды паркоўкі яго з поспехам можна аднесці і да катэгорыі «недарагія машыны для дзяўчат». Дарэчы, менавіта у слабага полу ён часцей за ўсё і карыстаецца попытам у якасці першага аўтамабіля. У залежнасці ад камплектацыі Matiz абыйдзецца свайму будучаму ўладальніку ад 7 да 10 тыс. $. Некалькі танней будзе каштаваць аналаг кітайскай вытворчасці QQ - да 8 тыс. $.

Renault Logan

Еўрапейскі аўтамабіль, які даволі часта сустракаецца на айчынных аўтадарогах. Гэта сумеснае дзецішча французскіх і румынскіх майстроў; распрацоўвалася машына як бюджэтны аўтамабіль з сучасным дызайнам. З пэўнай нацяжкай задумка гэтая ўдалася, і аўто цалкам можа падзяліць лёс свайго папулярнага папярэдніка - Renault Clio. Гаворачы аб даступнасці гэтага аўтамабіля, мы, перш за ўсё, маем на ўвазе яго базавую камплектацыю. Еўрапейскае аўто апрыёры прывабней кітайскага, аднак за тыя ж грошы майстры з Паднябеснай гатовыя ўсталяваць у машыну кандыцыянер, электрычныя шклапад'ёмнікі і іншы функцыянал. Прыйдзецца выбіраць, чым ахвяраваць.

Chevrolet Lanos

Вынік супрацоўніцтва спецыялістаў «АвтоЗАЗ» і канцэрна Chevrolet - аўтамабіль, які спалучае ў сабе камфорт і вытанчанасць па цалкам прымальнай цане. Вядома, Lanos ўсё ж недацягвае да катэгорыі «недарагія спартыўныя аўтамабілі», аднак ва ўмовах якаснага дарожнага пакрыцця ён гатовы дэманстраваць прыстойную дынаміку разгону і манеўранасць. За нядрэнныя функцыянальныя магчымасці, павышаную бяспеку і стыльны экстэр'ер пакупнікам «Шэўрале Ланос» прыйдзецца выкласці 10-11 тыс. $ - параўнальна трохі за такое спалучэнне. Як і іншыя недарагія машыны, Chevrolet Lanos валодае параўнальна невялікім расходам паліва, што з'яўляецца вызначальнай характарыстыкай для гарадскога аўтамабіля. Акрамя таго, гэта, мабыць, аптымальны варыянт спалучэння кошту і якасці.