Якая самая крутая машына ў свеце? Топ 5 самых дарагіх аўто

Яшчэ 20 гадоў таму самым дарагім і недаступным для савецкіх грамадзян аўтамабілем была 24-я "Волга". Яе афіцыйная кошт складаў 16 тысяч рублёў. З улікам сярэднямесячнай зарплаты ў 150-200 рублёў гэта была сапраўдная раскоша для простых рабочых. За 20 гадоў часы істотна змяніліся, і сёння на нашых дарогах поўным ходам калясяць "Ролс-Ройс" і "Паршэ". Пры выглядзе падобных аўтамабіляў практычна ва ўсіх ўзнікае пытанне: "А колькі ж ён стаіць?" Сёння мы адкажам на гэтае пытанне ў межах нашага рэйтынгу топ 5 (самая "вярхушка" рэйтынгу топ 10) самых стромкіх машын свету.

Першае месца - "Бугаці Вейрон»

Гэты спорт-кар з году ў год не сыходзіць з першых радкоў падобных рэйтынгаў і ў 2013-м годзе па-ранейшаму заняў ганаровае першае месца. «Бугаці Вейрон» - гэта самая крутая машына: найбольш хуткая, магутная, хуткасная і, адпаведна, дарагая. Варта яна крыху больш за 2 мільёны долараў. Вырабляецца «Вейрон» абмежаванымі серыямі, таму нават пры наяўнасці грошай набыць падобнае аўто наўрад ці ўдасца.

Другое месца - "Пагани Зонд Роадстер»

Гэты спорт-кар таксама пазіцыянуецца як самая крутая машына свету. «Пагани Зонд Роадстер» па-свойму асаблівы. Яго кузаў вырабляецца з спецыяльнага вугляроднае-тытанавага сплаву, што істотна палягчае яго падрыхтаваную масу. У сукупнасці з аэрадынамічным бамперам і магутным рухавіком дадзеная машына развівае хуткасць у 339 кіламетраў у гадзіну. Гэта ўсяго толькі на 60 кіламетраў менш, чым у 2-мільённага «Бугаці Вейрон». Дарэчы, пра кошты. Варта «Пагани Зонд Роадстер» парадку 1 мільёна 800 тысяч амерыканскіх долараў.

Трэцяе месца - "Ламбарджыні Ревеншин» (Lamborghini Reventon)

Як і «Бугаці», дадзены аўтамабіль вырабляецца ў абмежаванай колькасці. Існуе ўсяго 20 асобнікаў у свеце, сярод іх адна захоўваецца ў музеі італьянскага канцэрна. «Ламбарджыні Ревеншин» мае як мінімум дзве асаблівасці. Першая - гэта унікальнасць (будзьце ўпэўненыя, такому спорт-кару роўных па дызайне і «начынні» дакладна не будзе, па меншай мерее у Расіі). Другая - гэта індывідуальнасць. Справа ў тым, што кожнаму пакупніку на панэлі прыбораў размяшчаецца імянная таблічка з імем ўладальніка. А ці варта «Ламбарджыні Ревеншин» 1 мільён 600 тысяч долараў.

Чацвёртае месца - месца «Ферары Энцо»

Як сцвярджаюць эксперты, «Ферары Энцо» - гэта ідэальны аўтамабіль для аматараў хуткасці. Для шматлікіх яна пазіцыянуецца як самая крутая машына свету. Па тэхнічных даных машына займае далёка не апошняе месца, а яе дызайн зачароўвае многіх. Набыць «Ферары Энцо» можна роўна за 1 мільён долараў.

Пятае месца - "Koenigsegg CCXR"

Гэтая машына пры сваім кошце ў 1 мільён долараў трымаецца на аднолькавым узроўні з «Бугаці Вейрон», па меншай меры ў тэхнічных паказчыках. Па магутнасці матора яна заслугоўвае лідэрства ў рэйтынгу «Самая крутая машына свету 2013 года. «Максималка» дакладна такая ж, як і ў «Бугаці», - 400 км / г, рывок да «сотні» - за 3,2 секунды (на 0,7 секунд менш, чым у лідэра сённяшняга рэйтынгу).

заключэнне

Гэта быў рэйтынг самых дарагіх аўтамабіляў у свеце. Калі б мы разглядалі самыя стромкія рускія машыны, адназначна лідэрам была б «Маруся В2», бо лепей пакуль наш аўтапрам больш не вырабіў.