Як нацягваць ланцуг на ровары? Рэгуляванне нацяжэння ланцуга ровара

Кожнаму з нас яшчэ ў далёкім дзяцінстве даводзілася нацягваць веласіпедную ланцуг. Канструкцыя старых ровараў была недасканалай, таму гэты элемент часта злятаў. З тых часоў мінула нямала часу, і інавацыі, якія прыйшлі ў велоиндустрию, змянілі механізмы да непазнавальнасці. Цяпер ужо цяжка сустрэць трансмісію выгляду «синглспид», ды і папулярная да нядаўняга часу восьмискоростная перадача сыходзіць у мінулае.

Цяпер байкі абсталёўваюцца дзевяццю зоркамі і тонкай ланцугом, якія патрабуюць рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання - такая расплата за камфортныя перадаткавыя лікі, хуткасць і невялікая вага. Разгледзім, якіх правілах трэба прытрымлівацца, каб ўстаноўка ланцугі на ровар была выкананая правільна, а яе знос быў мінімальны.

асновы функцыянавання

У працэсе працы гэты элемент трансмісіі больш за ўсё зношваецца на шарнірах, дзе пад уздзеяннем нагрузак адбываецца падаўжэнне лінкаў. У выніку, крок ланцуга павялічваецца, і яна ўжо не можа выконваць свае функцыі. Звычайна тэрмін службы гэтага элемента не перавышае 3-4 тысяч кіламетраў, што складае не больш за 1-2 сезонаў. Знос веласіпеднай ланцуга правяраюць па яе падаўжэння. Калі пры адцягванне ад вядучай зоркі зуб агаляецца больш чым на палову, то неабходна вырабіць замену. Рамантаваць гэты элемент бессэнсоўна: пасля таго як будзе выкананы мантаж ланцугі на ровар, яна будзе пастаянна злятаць, і вам не ўдасца атрымаць асалоду ад паездкай. Калі за гэтым элементам належным чынам даглядаць, то ён праслужыць нашмат даўжэй і скароціць вашыя выдаткі.

Прынцыпы выканання работ

Важна разабрацца, як нацягваць ланцуг на ровары правільна пры першай ўстаноўцы, у адваротным выпадку не змог перасоўванне ровара і будзе разбурацца механізм перадач. Для гэтага выконваюць наступныя дзеянні:

• ровар перагортваюць коламі ўгору і ўсталёўваюць на трывалую падставу;
• вымяраецца неабходная даўжыня ланцуга - дастаткова пакінуць запас у 5-10 мм, які кампенсуецца ролікамі нацягвальніка;
• усе зоркі і іншыя элементы трансмісіі змазваюцца для памяншэння трэння;
• ланцуг разлучаецца на спецыяльным лінку - замку, які лёгка зашчоўкваецца і адкрываецца пры дапамозе прылады, пасля чаго без цяжкасцяў вяртаецца ў зыходнае становішча;
• спачатку апранаецца найбольшая з задніх зорак, затым пярэдняя;
• кругавым кручэннем шатуноў і сістэмы вакол восі кареточного вузла ланцуг ставяць у працоўнае становішча (подпружиненный механізм пераключэння перадач з нацягвальнік забяспечваюць ёй неабходнае становішча пры змене перадач).

Пры накіраванні тэзісаў гэтай нескладанай методыкі, у вас не будзе складанасцяў з трансмісіяй. Увесь назапашаны ў працэсе ўстаноўкі досвед можна будзе ўжыць для таго, каб навучыць сяброў таго, як нацягваць ланцуг на ровары.

Тэхнічнае абслугоўванне

Падчас шпацыраў у непагодлівае надвор'е на элементах трансмісіі запасіцца вада і бруд, і калі не праводзіць абслугоўванне гэтых вузлоў і сістэм адразу пасля вяртання дадому, то прыродны абразіў і іржа хутка выведуць іх з ладу. Карозія - гэта непазбежнае следства нядбалага стаўлення да ланцуга, яе закляты вораг. Занадта інтэнсіўны догляд таксама проціпаказаны - тавот (салідол) звязвае часціцы бруду і пылу, што прыводзіць да паскоранага ізаляцыі зорак і наступным няспраўнасцяў.

Рэгуляванне ланцугі на ровары

Для таго каб усталяваць неабходнае нацяжэнне, байк перагортваецца і ставіцца на сядло або мантажную стойку. Задняе кола здымаецца шляхам адкручвання гаек або паслаблення эксцэнтрыкавых заціску. Апускаецца тармазной рычаг і кранштэйн на кулісамі, каб не перашкаджаць правядзенню работ. Далей ланцуг разлучаецца пры дапамозе замка, выдаляецца яе лішняя частка, а пасля пакарочвання яна зноў вяртаецца на месца.

Калі ж ваш байк старой канструкцыі (з гарызантальнымі дропаутами), то ўсе працэсы спрашчаюцца на парадак. Дастаткова толькі перамясціць кола далей па накіроўвалых, і пытанне аб тым, як паставіць ланцуг на ровар правільна, вырашыцца. Аднак у гэтым выпадку неабходна кантраляваць знос лінкаў, так як грэбаванне імі можа прывесці да паломкі зорак.

Чыстка і догляд за ланцугом

Прафілактычныя мерапрыемствы па мінімізацыі зносу трансмісіі павінны праводзіцца рэгулярна. Для гэтага неабходна здымаць забруджаную ланцуг і прамываць яе растваральнікам. Існуюць спецыяльныя прылады, здольныя дапамагчы ў гэтым працэсе і захаваць чысціню вашых рук.

Іх называюць «Смывка»: яны ўяўляюць сабой кораб з адмысловымі шчоткамі, ролікамі і накіроўвалымі, напоўнены вадкасцю, якая вымывае часціцы бруду. Калі праводзіць такую працэдуру рэгулярна, то праблема, як падцягнуць ланцуг на ровары, не будзе турбаваць вас, а дэталь з поспехам праслужыць некалькі сезонаў.

Калі ж чыстка ня праводзілася вельмі доўга, то ўтворыцца іржа, якую прыбраць нашмат цяжэй. Неабходна пагрузіць ланцуг у ёмістасць з пераўтваральнікам карозіі або газай (лепш за ўсё ўжываць авіяцыйны, бо ў ім найменшую колькасць прымешак) і вытрымаць некалькі сутак. Далей яе неабходна атрымаць, ачысціць металічнай шчоткай і пакінуць сушыцца на сонцы. Праз некаторы час кожны лінк неабходна вышмараваць алеем з адмысловай масленкі і ўсталяваць у працоўнае становішча. Як нацягваць ланцуг на ровары, мы ўжо абмяркоўвалі ў пачатку артыкула, таму складанасцяў у гэтым пытанні не ўзнікне. Важна прытрымлівацца логікі і ўласнай інтуіцыі.

Асаблівасці і прыватныя выпадкі

Нягледзячы на тое што многія веласіпедныя ланцуга абсталяваныя адмысловым здымным звяном, у некаторых з іх гэты момант не прадугледжаны канструкцыяй. Гэта можа паставіць у тупік пачаткоўца механіка - псаваць дэталь няма ніякага жадання, а як нацягваць ланцуг на ровары - незразумела. У рэчаіснасці гэта пытанне вырашаецца проста: заклёпкі з любога Лінка выбіваецца тонкім сталёвым стрыжнем або спецыяльным выжимным прыладай. Работы ажыццяўляюцца ў наступным парадку:

• 2 заклёпкі адбіраюцца з звяна;
• прыбіраецца лішні лінк;
• ланцуг злучаецца і усталёўваецца так, каб замкнёнае канец стопорной пласціны размяшчаўся па ходзе яе кручэння;
• адкрытая частка трывала замацоўваецца заклёпкі.

Цяпер вы гатовыя да самастойнага абслугоўванні прывада свайго ровара.