"Іж Планета-2" - ідэал савецкага матацыкла

Нягледзячы на тое што з моманту заканчэння выпуску гэтай мадэлі матацыклаў прайшло больш за 40 гадоў, яна працягвае калясіць па выбоістай дарогах Расіі, Беларусі, Украіны і іншых краін СНД. Размова пойдзе пра матацыкле "Іж Планета-2".

гісторыя

Дарожны матацыкл "Іж Планета-2" выпускаўся заводам "Іжмаш" ў перыяд з 1965 па 1971 год. За 6 гадоў выпуску мадэлі свет убачыў прыкладна 245 000 яе асобнікаў. На "Планету-2" распаўсюджвалася гарантыя ад завода-вытворцы на паўтара года або 15 000 кіламетраў прабегу.

Папярэдняя мадэль "Іж Планета" была менш магутнай і камфортнай. Акрамя павялічанай магутнасці інжынеры "Іжмаш" не ўнеслі значных змяненняў у новы матацыкл "Іж Планета-2".

Наступная мадэль "Іж Планета-3" лічыцца найбольш надзейнай сярод усіх савецкіх "Планета". Трэцяя мадэль аднацыліндровых матацыклаў "Іж" мае больш сучасны дызайн у параўнанні з папярэдняй. Таксама "Планета-3" абсталявана паказальнікамі павароту, матор мае зваротна-петлевая продувка. Новая тармазная сістэма і ўдасканаленае счапленне характэрныя менавіта для матацыкла "Іж Планета-3".

характарыстыка

На той час сучаснымі параметрамі валодаў матацыкл "Іж Планета-2". Тэхнічныя характарыстыкі такія: двухтактный матор аб'ёмам 346 куб. см прыводзіць у рух 155-кілаграмовы матацыкл. Магутнасць рухавіка - 15 конскіх сіл пры абарачэннях коленвала 4 200-4 600 у хвіліну. Паліўная сумесь паступае ў цыліндр сумесна з маслам для змазкі. Пасля ўзгарання ў нармальным цыліндры ствараецца кампрэсія каля 7. У карбюратар К-36. паліва трапляе самацёкам з бака ёмістасцю 18 літраў, пасля чаго ўсмоктваецца зваротным ходам поршня ў цыліндр.

Максімальная хуткасць - 105 кіламетраў у гадзіну, пры гэтым расход паліва павялічваецца, а рэсурс рухавіка значна памяншаецца. Кручэнне коленвала перадаецца двухрадковай ланцугом да счаплення, а на колы - двухходовой, чатырохступеньчатай каробкай перадач праз многодісковый сістэму счаплення. Ад скрынкі на задняе кола кручэнне перадаецца ланцугом, перадаткавы лік якой - 2,33.

Мяккасць руху забяспечвае сістэма амартызацыі. Пярэдняя тэлескапічная відэлец абсталявана спружынным механізмам з гідраўлічным амартызатарам. Задняя відэлец Маятнікавыя, з тым жа амартызатарам, што і пярэдняя. Рама матацыкла неразборная, суцэльнаметалічная, трубчастая.

Ўмовы рамонту і эксплуатацыі

Матацыкл сканструяваны так, што для яго рамонту не патрабуецца асаблівых умоў, інструментаў і абсталявання. Пажадана, але неабавязкова, мець пры зборцы матора, наладзе запальвання:

• растваральнік;
• плоскую адвёртку з прастукваньня;
• шчотку па метале;
• прыцемках накладную галоўкі;
• вороток;
• компрессометр;
• мікраметр;
• мультиметр;
• паяльную лямпу (у ідэале менавіта з яе дапамогай ўстаўляюць пальцы ў новыя поршні);
• разгортку на 14 і інш.

Здавалася б, пералік прыбораў і інструментаў маецца далёка не ў кожным гаражы. На самай справе ўсё вышэйназванае можна замяніць звычайнымі інструментамі. Да прыкладу, запрасаваць пальцы з дапамогай ніта адпаведнага дыяметра і гайкі, а празваніць провада або любыя электрапрыборы 12-вольтной лямпачкай.

Водгукі аб матацыкле "Іж Планета-2"

У асноўным ўладальнікі гэтага матацыкла ставяцца да катэгорыі "каму за 40". Вядома, не ўсе, але большасць з іх нарадзіліся і выраслі ў СССР, таму да гэтага часу валодаюць тэхнікай тых часоў.

Сучасная моладзь атрымлівае ў спадчыну або купляе падобныя мадэлі для рэстаўрацыі. Некаторыя асобнікі мадэрнізаваных матацыклаў з СССР могуць паспаборнічаць з сучаснымі байкамі па сваіх тэхнічных характарыстыках і вонкавым выглядзе.

Як правіла, ўладальнікі матацыкла заяўляюць аб надзейнасці і прастаце агрэгата. Адносна больш сучасных мадэляў "Планета-4" ці тым больш "Юпітэр-4" аднацыліндровы "Іж" 2-га пакалення адрозніваецца асаблівай даўгавечнасцю. Бо ў часы вытворчасці апошняга адсутнічала вялікая канкурэнцыя і пагоня за магутнасцю.