Агляд Alfa Romeo Brera: разгон да 100 км / г, разнавіднасці рухавікоў

Дэбют Alfa Romeo Brera адбыўся ў 2005 г. Першая мадыфікацыя была прадстаўлена ў кузаве купэ і ў наступным не змяняючыся. Але ж гэта і нядзіўна. Дадзеную мадэль вытворца аднёс да класе спартовых. Пазней быў прадстаўлены кабрыялет. Італьянцы прыклалі максімум намаганняў для таго, каб ўвасобіць усе неабходныя якасці ў мадэлі спорткара Brera: разгон да 100 км / ч менш чым за 9 сек, высокі ўзровень аэрадынамічных уласцівасцяў, манеўранасць, дызайн і многае іншае.

Гісторыя Alfa Romeo Brera

Што тычыцца гісторыі стварэння аўтамабіля, то тут прайшло не ўсё так гладка. Хоць прэзентацыя ў Жэнеўскім салоне арыгінальнай версіі прайшла паспяхова ў 2002 г., але ў серыйную вытворчасць мадэль запусцілі толькі праз тры гады, гэта значыць у 2005 г. Лёгкі рэстайлінг быў праведзены ўжо ў 2008 годзе. Яго вынікі прадставілі ў Парыжы.

За параўнальна невялікі тэрмін выпуску спорткар атрымаў высокую ўзнагароду і быў прызнаны самым прыгожым аўтамабілем. Прызы за ўдзел у гонках таксама не раз былі ўручаны Brera. Разгон да 100 км / г у некаторых мадыфікацый займаў менш 7 сек., Што дазволіла мець невялікія перавагі перад іншымі мадэлямі.

Аднак, нягледзячы на такія заслугі, аўтамабіль выпускалі толькі 5 гадоў. За гэты час было прададзена каля 35 тыс. Экзэмпляраў. У 2010 г. мадэль цалкам знялі з вытворчасці, але продажу пакінутых машын яшчэ доўжыліся каля аднаго года.

Вонкавае аблічча спорткара

"Альфа Рамэа" Brera - гэта найпрыгожая легкавая машына, выдатна падыходзіць для жыхароў сучасных гарадоў і мегаполісаў. Вядома, варта заўважыць, што такі аўтамабіль прызначаны для тых, хто любіць хуткасць і хоча вылучыцца з агульнай плыні. Элегантныя абрысы і масіўныя колавыя аркі - гэта далёка не ўсё, што ўражвае ў абліччы машыны, якая сышла з канвеера Alfa Romeo. Пярэдняя частка мае даволі лютае абрыс, якое гарманічна завяршаецца лэйблам кампаніі-вытворцы. Акрамя таго, дадзены аўтамабіль абсталяваны 3 парамі лінзаў светлавой тэхнікі. Выступоўца капот насычае машыну магутнай энергетыкай. Таксама агульную ідэю завяршае вытанчанасць бакавых ліній. Наяўнасць шырокіх дзвярэй яшчэ раз падкрэслівае элегантнасць аўтамабіля гэтага аўтаканцэрна. Задняя частка мае спартыўныя контуры і арыгінальную оптыку.

рухавікі

У еўрапейскай частцы свету «Брера» можна было б набыць у некалькіх мадыфікацыях. Легкавыя аўтамабілі Alfa Romeo абсталёўваліся маторамі з аб'ёмнымі характарыстыкамі:

1. агрэгат 2,2 л з агульнымі параметрамі магутнасці 190 л.с .;
2. ўстаноўка V6 на 3,2 л з характарыстыкамі 215 л.з. (160 кВт) камплектуецца аўтаматам і механікай;
3. турбодизельный рухавік серыі JTDM, разлічаны на аб'ём 2,4 л, усталяваны ў Brera, разгон да 100 займае 7,9 сек, сілавы паказчык 210 л.з.

Мадыфікацыя легкавых машын з рухавікамі 2,2 л, якія працуюць на дызелі і бензіне, мае пярэдні прывад. У той час як камплектацыя з агрэгатаў V6 ставіцца да класа паўнапрывадных аўто, прычым у дадатак яна абсталявана сістэмай Torsen.

Аснашчэнне 2008 года

Мадыфікацыя легкавых аўтамабіляў 2008 года падвергнулася некаторых зменаў. Гэтыя новаўвядзенні закранулі аснашчэнне салона і механічныя камплектуючыя. Так, напрыклад, сілавы агрэгат 3,2 л V6 стаў пастаўляецца як пярэднім, так і з поўным прывадам. У сілу гэтага істотна павялічыліся хуткасныя паказчыкі і дасягаць адзнакі ў 250 км / ч было досыць лёгка на абноўленай Brera, разгон да 100 на механікі вар'іраваўся ад 6,8 да 7 сек, на аўтамаце - стабільна 7 сек. У мадэльны шэраг гэтай серыі быў укаранёны дыферэнцыял з падвышаным унутраным супрацівам. Распрацоўнікам і канструктарам ўдалося знізіць удзельную масу машыны за кошт выкарыстання алюмінія ў вытворчасці.

Змены 2009 года

У 2009 годзе ў мадэльны шэраг быў уключаны турбірованный матор, які працуе на бензіне. Аб'ём рухавіка склаў 1, 740 куб. см. Ён быў абсталяваны функцыяй ўпырску паліва, а таксама варыятар фаз, якія дзейнічаюць на впускном і выпускным валах размеркавання.

Стваральнікі дадзенага канцэпта парадавалі сваіх патэнцыйных пакупнікоў абмежаванай серыяй аўтамабіляў, створанай у тандэме двух брэндаў - Brera і Spider, выпушчанага ў цесным узаемадзеянні з Italia Independent. Асаблівасцю машын гэтага брэнда з'яўляюцца нейтральная афарбоўка, якая нагадвае тытанавы бляск, аснашчэнне 18-мі цалёвы дыскамі, а таксама накладкай, выкананай з алюмінія, размешчанай на вечку заліўной гарлавіны аўто.

Нават у цяперашні час Alfa Romeo Brera (характарыстыкі цалкам адпавядаюць патрабаванням, што прад'яўляюцца да прадстаўнікоў спартыўнага сегмента) досыць актуальная і запатрабаваная.