АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Актуаторов - што гэта такое?

У паўсядзённым жыцці досыць шмат тэрмінаў так і застаюцца для нас неразгаданымі. Вузкаспецыялізаваныя, яны нам проста нідзе не спатрэбяцца. Аднак бываюць выпадкі, калі новае слова ў абавязковым парадку неабходна зразумець.

Просты прыклад: у аўтасэрвісе вам паведамілі, што неабходна замяніць актуаторов счаплення. Дадзены тэрмін у аўтамабільнай сферы мае свае тлумачэньні, якія адрозніваюцца ад трактоўкі іншых абласцей тэхнікі. У дадзеным артыкуле будуць паслядоўна разбірацца вызначэнне «актуаторов», яго разнавіднасці ў сферы, якая тычыцца аўтамабіляў, а таксама асаблівасці і ужыванасці.

азначэнне паняцця

Такім чынам, актуаторов - што гэта такое? Само слова вельмі сугучна з іншым падобным - «актыватар». Паняцце абодвух амаль аднолькавае. Актуаторов ўяўляе сабой тэхнічнае прылада або спускавы механізм, які перадае высілак ад кіраўніка на кіраваны аб'ект. Само ўздзеянне можа быць разнастайным: ад лінейнага да які круціць. Пры гэтым у залежнасці ад таго, як прыкладаецца высілак, вызначаецца разнастайнасць прыбораў.

У аўтамабільнай канкрэтыцы актуаторов можа быць прадстаўлены прывадам цэнтральнага замка. Высілак ад кіраўніка контуру тут перадаецца ў лінейнае перасоўванне шляхам чарвячнай перадачы. Але самы найпросты аўтамабільны актуаторов - гэта механічны дамкрат. Тут кіраўніком вузлом выступае чалавек. А актуаторов перадае вярчальны ўздзеянне ў вертыкальнае перамяшчэнне пляцоўкі дамкрата. Маецца на ўвазе найпросты механічны прыбор, зроблены ў выглядзе трапецыі.

разнастайнасць актуаторов

Пад загадкавым паняццем «актуаторов» хаваецца мноства ўжо вядомых прылад. Калі не браць у разлік дамкрат, то пачаць можна з цэнтральнага замка - лінейнага прылады. Таксама сярод вядомых - актуаторов турбіны. Гэта вакуумны рэгулятар, які абараняе яе ад нагрузак пры высокіх абарачэннях. Ёсць і актуаторов счаплення на робатызаваных скрынках-аўтаматах.

Калі ўзяць вобласць будаўнічай электрамеханікі, то самым распаўсюджаным будзе прывад адчынення-зачыненні брамак і брамы. Ён так і называецца - актуаторов дзверы. З дапамогай такой прылады прыводзяцца ў рух аўтаматычныя вароты гаражоў і вароты пры ўездах на тэрыторыю.

Спадарожнікавыя талеркі, так папулярныя сярод насельніцтва, таксама прыводзяцца ў дзеянне актуаторов. Гэта бывае неабходна, калі ёсць некалькі палажэнняў для прыёму інфармацыі. Каб не ўсталёўваць некалькі антэн, абыходзяцца адной. Яе актуаторов паварочвае на неабходны кут. Разгледзім аўтамабільныя варыянты больш падрабязна.

актуаторов турбіны

Вядома, што існуе два віды сістэм з турбакампрэсараў: нізкага і высокага ціску. Дык вось, актуаторов выкарыстоўваецца толькі для другой разнавіднасці турбін. У адваротным выпадку ён проста не патрэбны. Яго асноўная функцыя ў дадзеным выпадку - ахоўная. Актуаторов турбіны кіруе спецыяльным клапанам, які адкрывае або закрывае шлях да выхлапным газам. У зачыненым стане яны раскручваюць крыльчатку, што паступова павышае ціск. У зададзены момант часу актуаторов адкрывае клапан. Затым выводзіць выхлапныя газы ў выпускны калектар аўтамабіля, што адразу паніжае дапушчальнае ціск. Калі гэтага не рабіць, усю сістэму можна проста вывесці з ладу.

Актуаторов турбіны працуе па прынцыпе помпы. Ён пераўтворыць ціск ў лінейнае перасоўванне штока. Побач з ім ёсць спружынка і дыяфрагма ў металічным корпусе, да якога мацуецца шланг рэгулявання. У выпадку выхаду актуаторов з ладу ён падлягае замене і наладзе.

Тонкасці налады актуаторов турбіны

Чаму неабходная настройка актуаторов? Справа ў тым, што родны прыбор першапачаткова наладжваецца пад канкрэтную турбіну яшчэ на заводзе. У выпадку ж замены трэба наладзіць новы актуаторов. Таксама рэгуляванне патрабуецца ў выпадку непаладак у турбіне. Існуе некалькі спосабаў налады:

  1. Змена калянасці спружыны.
  2. Паслабленне ці зацяжка самага актуаторов па разьбе.
  3. Ўстаноўка спецыяльнага кіраванага кампутарам кантролера.

Самы просты варыянт - аслабіць мацаванне. Рэгулюецца гэтую справу віткамі разьбы. Чым больш адбываецца паслабленне, тым мякчэй і хутчэй будзе адчыняцца клапан. Калі ж актуаторов, наадварот, зацягнуць, яго ўключэнне будзе жорсткім. Адчыняцца ён будзе даўжэй.

У выпадку рэгулявання прылады калянасцю спружыны, у актуаторов проста мяняецца спружынка на прыдатную да канкрэтнага выпадку па жорсткасьці. Складанасць тут толькі ў самым падборы, а замена працы не складае. Ўстаноўка кантролера перад актуаторов - самы дарагі варыянт, але і самы перспектыўны. Бо ў гэтым выпадку становіцца магчымым тонкая налада і кіраванне клапанам па ўмовах, запраграмаваным ў гэтым кантролеры.

лінейны актуаторов

Гэта паняцце мае на ўвазе цэлую групу прылад, пераўтваральных энергію кіравання ў лінейнае перасоўванне. Часцей за ўсё гаворка ідзе пра трансфармацыю электрычнай энергіі ў механічную. Па-іншаму лінейны актуаторов можна назваць лінейным прывадам. Шырока ўжываецца ў сістэме цэнтральнага замка аўтамабіля. Часцей за ўсё ўяўляе сабой корпус з пластыка з высоўным штоком. Харчаванне і кіраванне паступае праз драты або раздымы. Ёсць варыянты як на 12V, так і на 24V ў залежнасці ад прымянення на легкавым або грузавым аўтамабілі.

Кожнае лінейнае выканаўчую прыладу таксама з'яўляецца рэдуктарам. Бо першапачатковая энергія, прыкладаць да актуаторов, на парадак вышэй выхаднога ўздзеяння. Перадаванае высілак таксама можа быць разнонаправленным. Гэта значыць па адносінах да вале электраматора рух штока магчыма як перпендыкулярна, так і паралельна.

У залежнасці ад прызначэння лінейны актуаторов можа вырабляцца для жорсткіх кліматычных і агрэсіўных умоў. Гэта значыць пры жаданні ён працуе і пры адмоўных тэмпературах, і з абаронай ад агрэсіўных асяроддзяў. Дзякуючы прастаце выканання, лінейныя прывады практычна не патрабуюць абслугоўвання і рамонту.

Актуаторов лінейнага перамяшчэння: робім сваімі рукамі

Не будзем разглядаць прычыны жадання вырабіць лінейны актуаторов сваімі рукамі. Проста раскажам, як гэта рабіць. Самы просты спосаб атрымаць, дапусцім, актуаторов дзверы заключаецца ў выкарыстанні электрарухавіка. Зараз яны досыць папулярныя і даступныя па цане. Іх кошт можа вагацца ад 50 да 200 рублёў у залежнасці ад параметраў.

Паслядоўнасць работ па вырабе можа быць наступная:

  • На вось электрарухавіка прымацоўваецца разьбовая шпілька.
  • На яе апранаецца гайка з замацаваным да яе штоком. Пры кручэнні рухавіка гайка рухаецца па шпільцы. Разам з ёй перамяшчаецца шток.
  • Падбіраецца крок разьбы. Дзякуючы гэтаму можна рэгуляваць хуткасць перамяшчэння штока.

Яшчэ прасцей атрымаць лінейны прывад, калі здабыць зубчастую рэйку. Хуткасць перадачы намаганні пры гэтым будзе самая хуткая. Але ёсць адзін мінус. Так, высілак перадачы, наадварот, застанецца на самым нізкім паказчыку. Максімальна энергію перадаюць шпількі М20 і большага дыяметра. Вось наш самаробны лінейны актуаторов і гатовы. Па такім прынцыпе працуюць замкі дзвярэй у большасці аўтамабіляў.

счаплення актуаторов

Счаплення актуаторов - што гэта за штука? Навошта яна патрэбна? Па-простаму, гэта выканаўчая прылада для ўключэння і выключэння счаплення. Таксама сюды варта аднесці актуаторов для пераключэння перадач. Ўжываюцца такія прылады ў рабатызаваных скрынках нямецкіх і японскіх іншамарак. Асаблiва сумна вядомы зроблены ў Японіі актуаторов. «Таёта-Карола», якая валодае каробкай-робатам, не адразу дамаглася добрай працы. Паломкі пачыналіся, калі машына не праязджала нават 60 000 км.

Праблема вырашылася не толькі дапрацоўкай актуаторов, але і змяненнем праграмнага забеспячэння блока кіравання. Бо менавіта ад ЭБУ залежыць, у які момант часу варта стыкаваць скрынку з рухавіком. А актуаторов служыць простым выканаўчым элементам. Ён можа быць альбо электрычным, што характэрна для японскіх і карэйскіх вытворцаў, альбо гідраўлічным. Апошнія часта ўжываюцца ў скрынках WV і Audi. Фірмовы актуаторов «Таёта» пры наяўнасці спраўнага ЭБУ рухавіка значна палягчае жыццё.

Што тычыцца актуаторов пераключэння перадач, то працуюць яны наступным чынам. Шток прылады ўздзейнічае на канкрэтны ў дадзены момант часу сінхранізатараў па камандзе ад галаўнога кампутара. Фізічна актуаторов вельмі падобны на звычайны цыліндр счаплення.

Асаблівасці актуаторов скрынкі перадач

Як вызначыць, што з актуаторов у аўтаматычнай скрынцы перадач аўтамабіля нешта не так? Гэта будзе зразумела па рыўках ў момант пераключэння. Неабходна своечасова разабрацца ў праблеме, паглядзеўшы на актуаторов. Што гэта з ім адбываецца? Калі вы ўбачыце сур'ёзную няспраўнасць, магчыма, прыйдзецца потым змяняць і іншыя дэталі счаплення.

Для падбору дэталяў рабатызаваных скрынкі ў абавязковым парадку неабходны Vin аўтамабіля. Асабліва гэта важна, калі ў вас маецца японскі актуаторов ( «Карола» да гэтага часу з трапятаннем ставіцца да дэталяў для сваіх скрынак-робатаў). Пры замене дэталяў такіх агрэгатаў лепш за ўсё звяртацца толькі да спецыялістаў добрага ўзроўню. У дылерскіх цэнтрах продажу і абслугоўвання аўтамабіляў ёсць як пісьменныя майстры, так і неабходнае абсталяванне.

вытворцы актуаторов

Вялікая колькасць сфер прымянення наўпрост адбіваецца на выбары вытворцы. Для аўтамабільных актуаторов турбін і счаплення варта звяртаць увагу на арыгінальныя дэталі альбо рэкамендуемыя вытворцам. Але гэта яшчэ не ўсё. Калі ў вас аўтамабіль Toyota Corolla, прыбор неабходна шукаць такі ж. Актуаторов турбіны Kia Sorento будзе маркі Kia. І гэта датычыцца ўсіх іншых марак. Эканомія ў такіх дэталях багатая далейшым ўкладваньня ў рамонт, але ўжо больш дарагіх запчастак.

Што тычыцца лінейных актуаторов, то тут настолькі вялікі выбар, што няма сэнсу рэкамендаваць якога-небудзь канкрэтнага вытворцы. Галоўнае, на што варта звярнуць увагу пры выбары, гэта станоўчыя водгукі рэальных пакупнікоў і правераных прадаўцоў. Варта памятаць, што актуаторов, цана якога будзе адрознівацца ў большы бок, не заўсёды больш якасны. Дарэчы, сярэдні кошт прыбора вагаецца ў раёне 2-3 тысяч рублёў. Можна знайсці вельмі танны актуаторов за 500 руб., А можна набыць дарагі, які каштуе 10 тыс. Руб.

прымяненне актуаторов

Найбольшае распаўсюджванне актуаторов атрымалі ў сферы аўтамабіляў і ўладкаванні аб'ектаў як прамысловага, так і жылога напрамкі. У транспарце прымяненне прыбораў пачынаецца ад простых прывадаў закрыцця дзвярэй і багажнікаў (таксама не забываемся пра дамкраты), сканчаецца складанымі сістэмамі турбаагрэгатаў і рабатызаваных каробкай перадач. Пры ўсім гэтым актуаторов - досыць надзейнае прылада з-за прастаты вырабу менавіта выканаўчых дэталяў.

У сферах побыту працу актуаторов лягчэй за ўсё ўбачыць на аўтаматычных дзвярах і аканіцах. Для прыёму спадарожнікавых перадач таксама зручней выкарыстоўваць кіраваны прыбор і адну талерку, чым некалькі адначасова.

заключэнне

Такім чынам, вышэй было дэталёва апісана, чым з'яўляецца актуаторов: што гэта такое, мы зразумелі. Акрамя таго, былі прааналізаваныя вызначэння паняцця і сферы прымянення прылад розных тыпаў. Асаблівая ўвага надавалася аўтамабільным момантах. Як аказалася, актуаторов досыць шырока распаўсюджаныя. Яны непрыкметна дапамагаюць як у побыце, так і ў прамысловасці. Зручныя, зразумелыя па структуры вырабы шырока выкарыстоўваюцца сумесна з сістэмамі кіравання.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.