ВАЗ 2110: замена лабавога шкла сваімі рукамі. Пакрокавая інструкцыя і рэкамендацыі

На аўтамабілях ВАЗ 2110 замена лабавога шкла - гэта не такая ўжо і рэдкая з'ява, як здаецца. У працэсе эксплуатацыі машыны магчымыя патраплення ў яго розных прадметаў (напрыклад, камянёў). Пры неабходнасці замены заўсёды можна звернецца ў СТА, але большасць аўтамабілістаў выконваюць рамонты і абслугоўванне сваімі рукамі і хацелі б ведаць, як можна замяніць дадзены элемент самастойна.

Прылады і матэрыялы

Для таго каб замена лабавога шкла ВАЗ 2110 прайшла максімальна якасна, варта падрыхтаваць набор неабходных інструментаў, а таксама некаторыя хімічныя прэпараты. Для працы абавязкова спатрэбіцца новае шкло наўзамен пашкоджанага, мантажная струна з двума ручкамі. Таксама варта нарыхтаваць рамонтны камплект - ён неабходны для пріклеіванія лабавога шкла. У наборы гэтага камплекта абавязкова павінен быць адмысловы клей - "Сикафлекс", "Динитрол" ці "Терасол". Таксама спатрэбіцца грунт, без якога спецыяльны клей выкарыстоўваць нельга, - гэта праймер. Яшчэ неабходны актыватар. Яго выкарыстоўваюць для таго, каб прыляпіць шкло. Дадаткова для абястлушчвання спатрэбіцца уайт-спірыт, пластыкавы шпатель і слясарныя інструменты. Трэба адзначыць, што замена лабавога шкла ВАЗ 2110 у адзіночку практычна невыканальная - спецыялісты рэкамендуюць скарыстацца дапамогай.

дэмантажныя працы

Увесь працэс замены шкла варта пачаць са зняцця пашкоджанага. Папярэдне пры дапамозе пластыкавага шпателя прыбіраюць усе дэкаратыўныя элементы, а таксама панэлі, размешчаныя ў салоне аўтамабіля. З вонкавага частцы абавязкова неабходна зняць шклоачышчальнікі, а таксама жабо - для гэтага выдаляюцца заглушкі, а таксама крапежныя дэталі. На гэтым этапе таксама можа быць выканана замена фарсунак омывателя лабавога шкла ВАЗ 2110. Далей адкрываюць капот і выдаляюць гумовы ўшчыльняльнік шкла. Каб лёгка зняць ўшчыльняльныя элемент, неабходна лёгка пацягнуць молдынгі за яго край. Пасля таго як молдынгі будзе зняты, з'явіцца магчымасць атрымаць гумовыя трохкутныя пракладкі. У працэсе ўстаноўкі новага шкла будзе выканана замена гумкі на лабавым шкле ВАЗ 2110.

Як выпілоўваецца лабавое шкло

Такім чынам можна дабрацца да клеевого пласта, пры дапамозе якога шкло ўтрымліваецца на кузаве. Каб зняць ветравое шкло, пласт клею літаральна выпілоўваецца пры дапамозе адмысловай прылады - струны з ручкамі. Найбольш эфектыўным будзе той інструмент, які мае квадратнае сячэнне. Працэс выпілоўвання выконваецца асаблівым чынам. Пласт старога цвёрдага клею праколваюць любым вострым прадметам. У адтуліну ўстаўляюць адзін канец струны, а другі працягваюць ў салон аўтамабіля. Затым да гэтай прылады мацуюцца ручкі.

ўдваіх больш эфектыўна

Адзін чалавек павінен знаходзіцца звонку, а другі - ўнутры аўтамабіля. Каб эфектыўна выпілаваць шкло, неабходна ўспомніць двухручны пілу - менавіта так варта праводзіць струной па абзе шкла. Пры гэтым яна абавязкова павінна працягваць пад вуглом да месца рэзання. Другі чалавек павінен заводзіць свой канец інструмента трохі ўверх - гэта дазволіць не толькі бяспечна зняць шкло, але і не пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё кузава аўтамабіля. Знізу шкло праразаюць пад капотам. Тут варта праявіць максімум увагі і акуратнасці, каб у працэсе распілоўвання клею не пашкодзіць тарпеду. Калі стары клеевой пласт будзе зрэзаны па ўсёй паверхні беражкоў, акно цалкам дэмантуецца. Можна прыступіць да працэсу падрыхтоўчых работ на цяпер ужо вольным праёме. Затым пасля падрыхтоўкі будзе выканана на аўтамабілі ВАЗ 2110 замена лабавога шкла.

Падрыхтоўчыя працы ў праёме

Цяпер, калі старое разбітае лабавое шкло цалкам дэмантавана, можна заняцца устаноўкай на яго месца новага. Аднак, перш варта выканаць падрыхтоўку праёму. Спачатку рэкамендуюць выдаліць стары і моцна высмаглы клей, які раней утрымліваў шкло. Калі пад ім утварылася іржа, яе неабходна зваюю жа прыбраць пры дапамозе мянташкі або любым іншым зручным спосабам. Зачышчаных да металу месца абавязкова грунтуюць. Выконваць гэтую аперацыю варта вельмі акуратна. Спецыялісты пры ачыстцы клею рэкамендуюць здымаць не ўвесь пласт цалкам. Будзе добра, калі застанецца тонкая праслойка, якая ў далейшым дапаможа новаму складу лепш злучыцца з мантажнымі дэталямі. Пасля таго як ачыстка паверхні шкла ад клею будзе скончана, усё тое, што засталося, варта вельмі старанна абястлусціць. Таксама рэкамендуецца апрацаваць і абзу на новым шкле. Пасля таго як уайт-спірыт высахне, на абястлушчаныя месца наносіцца актыватар. У далейшым ён паспрыяе лепшаму пріклеіванія. Перш чым наносіць клей, неабходна злёгку разагрэць яго - тады ён стане больш мяккім і зручным. Такім чынам, значна палегчыцца на аўтамабілі ВАЗ 2110 замена лабавога шкла. Клей спакаваны ў цюбіку - лёгка націскаючы на цюбік, ім праводзяць па абзе рамы на аўтамабілі. Што тычыцца таўшчыні пласта, то тут канкрэтных рэкамендацый няма - усё залежыць ад вытворцы і маркі клею. Звычайна гэта паказана ў інструкцыі да сродку.

мантаж новага

На аўтамабілях ВАЗ 2110 замена лабавога шкла можа выконвацца пры дапамозе адмысловай прылады - гэта прысоскі, але можна абыйсціся і без іх. Перш чым прыступіць да мантажных работах, важна памятаць: катэгарычна забараняецца парушаць пласт толькі што нанесенай клею. Новае шкло ўкладваецца на любой паверхні так, каб знешняя яго бок глядзела ўверх. Затым выконваецца замена ўшчыльняльніка лабавога шкла ВАЗ 2110: на абзу вельмі акуратна апранаюць сам ўшчыльняльнік, а таксама молдынгі. Звычайна выконваецца менавіта замена гэтых дэталяў, але бывае, што гэтыя элементы захаваліся ў добрым стане. Тады іх цалкам можна выкарыстоўваць з новым шклом. Калі ўшчыльняльнік прылягае да шкла з недастатковай шчыльнасцю, дапускаецца дадаткова зафіксаваць яго пры дапамозе скотча. Затым шкло перагортваюць і ўкладваюць так, каб уверсе была яго ўнутраны бок. Краю панэлі старанна абястлушчваюць пры дапамозе уайт-спірытаў. Да мантажу шкла на яго месца абза павінна добра высахнуць.

раяць прафесіяналы

Каб працэс ўстаноўкі прайшоў якасна і быў максімальна зручным для тых, хто яго выконвае, рэкамендуецца крыху прыадкрыць капот і апусціць шкла пярэдніх дзвярэй. Адной рукой прытрымваюць ніжнюю частку панэлі, а другую - працягваюць ўнутр салона і спакойна кантралююць працэс ўстаноўкі. Затым шкло заносяць ніжняй часткай на рамку праёму і акуратна апускаюць на раму з краямі, апрацаванымі клеем. Далей пад ніжняй абзой усталёўваюць адмысловыя ўпоры. Яны дапамогуць зафіксаваць правільнае становішча лабавога шкла і нададуць яму максімальна сіметрычнае становішча. Таксама рэкамендуецца пераканацца ў тым, што элемент усталяваны максімальна роўна ў вертыкальнай і гарызантальнай плоскасці. Праверыць гэта можна, зірнуўшы на зазоры. Калі замена лабавога шкла ВАЗ 2110 сваімі рукамі выканана правільна, тады яны будуць аднолькавыя з усіх бакоў. Калі шкло варта правільна, неабходна зафіксаваць яго становішча пры дапамозе скотча. Трэба прыцягнуць шкло да даху аўтамабіля. Што тычыцца клею, важна памятаць, што ён цалкам высыхае толькі за 12-15 гадзін, не раней. Толькі пасля гэтага можна эксплуатаваць аўтамабіль.

Асаблівасці тэхналогіі

На працягу 3-4 гадзін, калі клей толькі пачаў сохнуць, але полімерызацыя яшчэ не пачалася, забараняецца як-небудзь перамяшчаць аўтамабіль. Адкрываць і закрываць дзверы таксама забаронена. Клей набярэ сваю максімальную трываласць толькі праз 5-6 сутак пасля аперацыі па мантажы. Замена павінна выконвацца пры тэмпературы паветра ад 15 градусаў або вышэй. Калі значэння больш нізкія, тады працэс зацвярдзення зойме больш часу.

Якасць элементаў і матэрыялаў - залог доўгай эксплуатацыі

Набываючы матэрыялы і прэпараты, а таксама прыстасаванні, якія спатрэбяцца для выканання замены, трэба памятаць, што іх кошт - гэта не галоўнае. Галоўнае пры замене лабавога шкла - якасць кампанентаў і дакладнае выкананне ўсіх пунктаў тэхналогіі. Толькі гэта можа гарантаваць, што лабавое будзе эксплуатавацца на працягу доўгага часу.

Самастойная замена - прыстойная эканомія

Як бачна, працэс не складаны. На такую паслугу, як замена лабавога шкла ВАЗ 2110, цана на СТА складае ад 4600 рублёў. Пры самастойным выкананні трэба набыць толькі само шкло і прэпараты. Першае каштуе ад 2800 рублёў, а клей абыдзецца максімум ў 300 р., Што не моцна ўдарыць па кішэні аўтаўладальніка.