Бартавы камп'ютар Multitronics MPC-800: характарыстыкі, водгукі

Нездарма жартам кажуць, што аўтамабіль становіцца другой, а часам і першай жонкай кожнага аўтааматара. Для яго робіцца вельмі шмат, а ён, у сваю чаргу, ўзнагароджвае свайго ўладальніка бесперабойнай працай і гатоўнасцю да вандраванняў. Для таго каб больш якасна збіраць інфармацыю аб сваім жалезным кані, акрамя асноўных датчыкаў, рэкамендуецца ўжываць бартавы кампутар. Гэта прылада заўсёды можа падказаць, якія ўзнікаюць праблемы ў працэсе эксплуатацыі аўтамабіля, а таксама дапамагчы іх ліквідаваць. Акрамя таго, вядзецца ўлік выдатку паліва, а таксама збіраюцца іншыя важныя паказчыкі. Усё гэта можа выконваць бартавы кампутар Multitronics MPC-800. Давайце па парадку разгледзім яго вартасці і недахопы.

Крыху пра бартавым кампутары ў цэлым

Бартавы кампутар аўтамабіля ўяўляе сабой девайс, які дазваляе ў рэжыме рэальнага часу кантраляваць усе асноўныя паказчыкі работы сістэм. Да прыкладу, сярод самых папулярных знаходзяцца лічыльнік абаротаў рухавіка (тахометр), расходомер паліва, а таксама счытвальнік кодаў памылак з «мазгоў» машыны.

Немалаважная і магчымасць пашырэння функцыяналу борткомпьютера. Так, пры жаданні можна дапоўніць яго парктронік, які выдатна выбаўляе падчас паркоўкі ў зімовую пару года, пры ускладненай бачнасці або ў начны час. Акрамя таго, бартавы кампутар (ВАЗ, дарэчы, больш іншых аўто мае патрэбу ў такой прыладзе) здольны аналізаваць дадзеныя, атрыманыя за пэўны прамежак часу, і рабіць на падставе такога аналізу высновы адносна стабільнасці працы рухавіка і іншых сістэм. Пры выяўленні сур'ёзных адхіленняў, нават калі няма сігналу памылкі, ён можа папярэдзіць аб неабходнасці паўнавартаснай дыягностыкі таго ці іншага вузла.

Дзякуючы такой шматфункцыянальнасці бартавыя кампутары рэкамендуюцца да ўсталёўкі ў кожны аўтамабіль, прычым незалежна ад яго ўзросту, кошту і тэхнічных характарыстык. Яны палягчаюць жыццё аўтааматару, аб'ядноўваючы ў сабе ўсю неабходную інфармацыю, якую ў адваротным выпадку прыйшлося б збіраць па крупінках з некалькіх розных прыбораў.

Галоўны плюс - магчымасць аўтаномнай працы

Цэнтральны блок бартавога кампутара можа самастойна збіраць і аналізаваць дадзеныя, пры тым, што асноўнае прылада індыкацыі будзе адключана. Пры з'яўленні такога прылады ў зоне дзеяння на яго будзе адразу ж перададзена актуальная інфармацыя і гісторыя, сабраная за час разрыву злучэння.

У якасці прылады кіравання і індыкацыі можа выступаць любы гаджэт, кіраваны аперацыйнай сістэмай "Андроід" 2.1 і вышэй і які мае магчымасць злучацца з іншымі прыладамі па пратаколе Bluetooth. Для працы прадугледжана фірмовая інструмэнт, якая дазваляе выводзіць на экран, а таксама прамаўляць праз дынамік, усю неабходную падчас руху або дыягностыкі інфармацыю. Так, гэта могуць быць паказанні парктронік або сигнализирование якога-небудзь вузла пра памылку. Менавіта бартавы кампутар пад Android з'яўляецца найбольш актуальным у наш час, паколькі гаджэты з гэтай аперацыйнай сістэмай на борце шырока распаўсюджаныя і адносна танныя.

Якімі прыладамі можна карыстацца для падлучэння

Як ужо гаварылася вышэй, для працы з бартавым кампутарам могуць прымяняцца ўсе сучасныя смартфоны і планшэты. Аднак у некаторых выпадках з'яўляецца магчымасць прымянення яшчэ аднаго девайса - штатнай магнітолы. Справа ў тым, што ўсё большая колькасць вытворцаў аўтамабіляў ўжываюць практыку ўстаноўкі ў сваіх стварэнняў магнітол, якія працуюць пад кіраваннем самай папулярнай мабільнай сістэмы. Гэта дазваляе пашырыць іх функцыянал, напрыклад, як у нашым выпадку, выкарыстоўваючы яе экран для адлюстравання інфармацыі, атрыманай з датчыкаў. Для параўнання, напрыклад, можна ўзяць іншы борткомпьютер - Multitronics VC731, экран якога усталёўваецца асобна і адразу ж займае лішняе месца на панэлі.

Акрамя таго, такую магнітолу можна ўсталяваць асобна, нават калі ваш аўтамабіль ёю з заводу не камплектаваўся. Бо карыстацца менавіта такім рашэннем будзе значна зручней, чым фіксаваць планшэт на прысосцы да лабавым шкле і назіраць за калоцяцца ад язды па нашых дарогах экранам, які да таго ж загароджвае часткова агляд. Такі варыянт здаецца самым разумным пры ўсталёўцы Multitronics. Бартавы кампутар пры гэтым не патрабуе для сябе лішняга манітора і, як следства, лішніх выдаткаў.

Неабходныя функцыі, якія можа выконваць бартавы кампутар

Дадзеная прылада заклікана максімальна палегчыць жыццё аўтааматара. Ніжэй прыведзены пералік некаторых з магчымасцяў, якія з'яўляюцца пасля таго, як усталяваны аўтамабільны кампутар:

• Магчымасць падлучэння вонкавых датчыкаў. На экран можа выводзіцца інфармацыя з дадатковых прылад сачэння пачынаючы з банальнага вымярэння бягучай хуткасці перамяшчэння і тэмпературы за акном, і заканчваючы тэмпературай алею ў тым ці іншым вузле.
• Магчымасць аўтаматычнага ўключэння блізкага святла фар або дзённых хадавых агнёў. Для таго каб пазбегнуць лішніх штрафаў, можна наладзіць аўтаматычнае ўключэнне святла праз штатны бартавы кампутар (ВАЗ - не выключэнне) пры пачатку руху і адключэнне праз нейкі час пасля прыпынку.
• Магчымасць падлучэння паркавальнага радара. Нельга недаацэньваць такую простую, але пры гэтым важную рэч, як парктронік. Бартавы кампутар дазваляе вывесці вынікі замераў адлегласці датчыкаў на экран у выглядзе графічнай інфармацыі, што спрашчае паркоўку на цесных гарадскіх стаянках.
• Магчымасць аўтаматычнага пераключэння паміж газам і бензінам пры наяўнасці газобалонное абсталявання на падставе параметраў руху, зададзеных перад паездкай.
• Счытванне кодаў памылак і іх расшыфроўка ў рэжыме рэальнага часу.
• Вядзенне часопіса падзей, якія адбываюцца падзей і магчымасць прагляду гэтых запісаў, а таксама параўнання іх за аналагічныя прамежкі часу з мэтай дыягностыкі.

Гэта толькі некаторыя з станоўчых аспектаў Multitronics MPC-800, аднак ужо яны многае гавораць на карысць набыцця і ўстаноўкі бартавога кампутара. Давайце разгледзім яшчэ некалькі ключавых асаблівасцяў гэтай мадэлі.

Універсальнасць

Мабыць, гэты момант немалаважны для тых, хто перажывае, што набытае прылада не будзе сумяшчальна менавіта з яго аўтамабілем. Варта адзначыць, што на дадзены момант вялікая колькасць аўтамеханікаў станоўча адгукаюцца пра канкрэтна гэтай мадэлі бартавога кампутара, паколькі яна валодае зайздроснай універсальнасцю.

Дамагчыся яе атрымалася дзякуючы таму, што частка датчыкаў, якіх можа не быць на тым ці іншым аўтамабілі, можна набыць і змантаваць асобна. Пры гэтым падтрымліваецца вялікая колькасць разнавіднасцяў гэтых датчыкаў, у чым яшчэ адзін плюс Multitronics MPC-800. Кошт іх часцяком невысокая і значна менш, чым кошт самога кампутара.

Другім пунктам, якія павялічылі ўніверсальнасць гаджэта, стала вялікая база дадзеных адносна пратаколаў перадачы памылак з ЭБУ. У выніку вам дастаткова толькі пазначыць пры наладзе той пратакол, які выкарыстоўваецца менавіта вашым аўтамабілем. Знайсці яго нескладана, ён павінен быць паказаны ў спецыфікацыях транспартнага сродку. Распрацоўшчыкі паклапаціліся пра гэта загадзя і ўнеслі ў памяць бартавога кампутара больш за 10000 розных кодаў памылак і іх расшыфроўку.

Разнастайнасць паказу і апрацоўваных параметраў

Пералічваць іх усё проста няма сэнсу, бо іх колькасць у залежнасці ад маркі аўтамабіля і яго пратакола можа перавышаць 200 адзінак. Можна толькі сказаць увогуле, што сярод іх ёсць такія параметры, пра якія вы маглі і не падазраваць пры куплі свайго аўтамабіля.

Пры гэтым няма неабходнасці выводзіць адразу ўсе гэтыя параметры на экран, ды і месцы для гэтага не хопіць, асабліва ў мадэлі Multitronics VC731. Для ваджэння досыць ключавых момантаў, астатнія ж апрацоўваюцца сістэмай ў аўтаматычным рэжыме. Але пры жаданні, напрыклад, падчас дыягностыкі, іх можна ўбачыць у пашыраным меню.

Такое разнастайнасць дапамагае сістэме максімальна дакладна сачыць за станам вашага транспартнага сродку. Акрамя гэтага, у момант узнікнення якой бы там ні было памылкі адразу ствараецца поўны лог, які змяшчае ў сабе ўсе параметры. Яго можна выкарыстоўваць для больш дакладнай дыягностыкі прычыны ўзнікнення памылкі і прадухілення паўтарэння сітуацыі ў будучыні.

Калі ж памылка ўзнікла, калі вы знаходзіцеся далёка ад сэрвіснага цэнтра, можна звязацца з майстрам па тэлефоне і пераслаць ўжо сабраны справаздачу, клапатліва складзены Multitronics MPC-800. Азнаёміўшыся з ім, ён зможа зрабіць выснову, ці можна працягваць рух сваім ходам, ці ж гэта можа прывесці да непрадказальных сумных наступстваў.

Рэгулярнае абнаўленне праграмнага забеспячэння

Вытворца даволі часта выпускае абнаўленне для праграмы кіравання, а таксама для прашыўкі самага бартавога кампутара. З кожным такім абнаўленнем, якіх можа быць да 10 у год, з'яўляюцца новыя, раней недаступныя функцыі, і маршрутны бартавы кампутар ўдасканальваецца на вачах. У асноўным рэалізуюцца пажаданні кліентаў, раней ужо набылі і тых, хто ўстанавіў сабе гэты гаджэт.

Калі ў вас аўтамабіль новага пакалення, і на бартавым кампутары працуе не ўвесь функцыянал, то можаце не перажываць - у бліжэйшы час гэтая праблема будзе ліквідаваная, так як у бягучы момант, хутчэй за ўсё, каманда распрацоўнікаў ужо займаецца падрыхтоўкай і выпускам новага абнаўлення.

Аўтаномны збор дадзеных

Бартавы кампутар на аўтамабіль не адключаецца нават пасля таго, як машына была прыпаркаваная, заглушыць і нават зачынена, а працягвае працаваць разам з сігналізацыяй, спажываючы пры гэтым менш энергіі, чым яна. Усё гэта выгадна адрознівае яго ад самаробных прылад, якія могуць працаваць толькі пры наяўнасці стабільнага злучэння з бацькоўскім гаджэтам накшталт смартфона або планшэта.

Акрамя бесперапыннасці збору дадзеных, падобны падыход дазваляе эканоміць зарад вашага мабільнага прылады, бо нагрузка на працэсар мінімальная. Справа ў тым, што ўсе разлікі выконваюцца непасрэдна ў асноўным блоку бартавога кампутара, а насіла гаджэт служыць толькі ў якасці манітора, на які можна вывесці неабходную карыстачу інфармацыю.

галасавое суправаджэнне

Ніхто не будзе аспрэчваць той факт, што кіроўца павінен максімальна сканцэнтравацца на дарозе і як мага менш адцягвацца на староннія прыборы. Менавіта таму ў свой час у навігатарах была ўведзена функцыя агучвання паваротаў і іншых дэталяў маршруту.

Па падобнаму прынцыпе працуе і праграма, праз якую падключаецца Multitronics - бартавы кампутар новага пакалення. Уся крытычная інфармацыя не толькі выводзіцца на экран, але і прагаворваецца праз дынамік. Да такой інфармацыі ставяцца звесткі, якія перадаюцца паркавальным радарам, расшыфроўка кодаў памылак ці ж сигнализирование аб перагрэве якога-небудзь вузла.

Таму, нават калі вы не паспелі заўважыць на экране абвестка, ці ж у вас проста няма часу адцягвацца ад дарогі з прычыны дрэнных умоў надвор'я, па-сапраўднаму важная інфармацыя ўсё роўна не будзе выпушчаная.

Праца з аўтаматычнымі каробкамі перадач

Нягледзячы на тое што аўтамабілі з АКПП не так шырока распаўсюджаныя, вытворца прадугледзеў і гэты разрад карыстальнікаў. У выніку бартавы кампутар падтрымлівае наступныя функцыі, звязаныя з аўтаматычнымі каробкамі перадач:

• Магчымасць высновы на экран тэмпературы трансмісійнай вадкасці.
• Галасавое і графічнае папярэджанне аб перагрэве ці перавышэнні зададзенай тэмпературы трансмісійным вузлом.
• Чытанне, расшыфроўка, агучванне і скід па неабходнасці кода няспраўнасці.
• Падчас руху на экран выводзіцца інфармацыя аб выкарыстоўванай у бягучы момант перадачы.
• На падставе часопісных дадзеных аўтамабільны кампутар выдае папярэджанне аб неабходнасці замены трансмісійнага алею, пасля праходжання зададзенай колькасці кіламетраў.
• Пасля замены масла ёсць магчымасць скіду лічыльніка і прызначэння новага кіламетражу для адліку да папярэджання.

У сукупнасці гэтыя параметры дазваляюць паўнавартасна сачыць за станам трансмісіі і прымаць своечасовыя рашэнні аб яе сэрвісным абслугоўванні або рамонце.

Асноўныя працоўныя параметры

Ні адно з прылад не абыходзіцца без параметраў і спецыфікацый, якія прадстаўляюцца вытворцам. Бартавы кампутар ВАЗ ў гэтым пытанні не выключэнне. Прапануем азнаёміцца са спецыфікацыямі, прадастаўленымі вытворцам, каб вызначыцца, наколькі менавіта вам пасуе дадзены гаджэт:

• Дыяпазон напружання харчавання прылады ў межах 9-16 В.
• Які спажываецца ток у працэсе працы не вырастае больш 0,12 А, а ў рэжыме чакання не перавышае 0,017 А.
• Тэмпература, пры якой прылада можа стабільна працаваць, у межах ад -20 да +45 градусаў.
• Тэмпература, пры якой можна транспартаваць прылада, у межах ад -40 да +60 градусаў.
• Для індыкацыі паказчыкаў патрабуецца прылада з устаноўленым Андроід 2.1 або вышэй, а таксама наяўнасць у ім паўнавартаснага модуля Bluetooth. Рэкамендуемая дыяганаль дысплея - не менш за 3,5 цалі.

Гэта асноўныя спецыфікацыі, якія прадстаўляюцца вытворцам. З больш падрабязнымі параметрамі, а таксама патрабаваннямі да датчыкаў, можна азнаёміцца на афіцыйным сайце або ў дылераў.

Водгукі пра прыладу

У цэлым большасць карыстальнікаў, раней выдаткаваць на набыццё гэтага бартавога кампутара, засталіся задаволеныя сваёй пакупкай, і пакідаюць пра Multitronics MPC-800 водгукі станоўчага характару. Сярод плюсаў яны адзначаюць высокую надзейнасць і адмоваўстойлівасць. Шмат каму падрабязная інфармацыя, атрыманая ад датчыкаў і апрацаваная належным чынам, дапамагла знайсці і ліквідаваць няспраўнасці, якія раней мелі характар «няўлоўных».

Нягледзячы на тое што мінімальная працоўная тэмпература заяўлена вытворцам у межах не ніжэй -20 градусаў, усё большая колькасць вадзіцеляў сцвярджаюць, што нават ва ўмовах суровай зімы прылада працягвае працаваць належным чынам.

Сярод мінусаў Multitronics MPC-800, агляд якога вы толькі што прачыталі, карыстальнікі адзначаюць даволі высокі кошт у параўнанні з самаробнымі рэалізацыямі. Абыйдзецца такая прылада аўтаўладальніку ў сярэднім у суму, якая складае каля 4500 рублёў. Але гэты мінус з лішкам перакрываецца значна большай функцыянальнасцю і стабільнасцю працы. Яшчэ з адным мінусам сутыкаюцца тыя, хто выкарыстоўваюць прылады з вялікай дыяганаллю для індыкацыі дадзеных. Справа ў тым, што на планшэтах і магнітола малюнак выглядае занадта буйным, а паменшыць яго і дадаць на галоўны экран дадатковыя параметры, якія маглі б там змясціцца, на дадзены момант нельга.

Аднак, улічваючы тое, што распрацоўшчыкі пастаянна ўдасканальваюць праграмнае забеспячэнне, цалкам магчыма, што ў бліжэйшы час з'явіцца магчымасць больш якаснай сартавання адлюстроўваецца інфармацыі, а знешні выгляд стане больш гнуткім.

выснову

Бартавы камп'ютар Multitronics MPC-800 з'яўляецца даволі дарагім, але ўсё ж ідэальным рашэннем для тых, хто хоча выціснуць максімум інфармацыі з свайго жалезнага каня, а не толькі хуткасці. Ён дазваляе разбірацца ў ўзніклі ў шляху няспраўнасці літаральна на ляту, прысвойвае ім характарыстыкі і дапамагае справіцца з імі, выдаткаваўшы мінімум часу.

Усталяваўшы бартавы кампутар, вы зможаце сачыць за зменай параметраў аўтамабіля і параўноўваць іх з папярэднімі значэннямі. Усё гэта дазволіць зрабіць з транспартнага сродку цудоўна якое працуе твор мастацтва, якому будзе зайздросціць кожны аўтааматар.