Што такое круіз-кантроль у машыне? Гісторыя з'яўлення прылады і перавагі

Шматлікія пачаткоўцы аўтааматары задаюцца пытаннем: «Што такое круиз- кантроль у машыне?» Можна сказаць, гэта неад'емная рыса сучаснага аўтамабіля. Без яго доўгія паездкі ператварыліся б для кіроўцы ў суцэльны стрэс, а тыя, у каго ёсць «хранічная некантралюемая смага хуткасці», патрацілі б усе свае грошы на штрафы за перавышэнне.

трохі гісторыі

У пачатку ХХ стагоддзя толькі Германія магла пахваліцца лепшымі ў свеце дарогамі. Іншым краінам нічога не заставалася, як узяць за аснову нямецкія правілы дарожнага будаўніцтва. У ЗША развіццё дарожнай сеткі набыло статус дзяржаўнай дактрыны. Да 60-м гадам яны дагналі Германію ў плане якасці дарог. Акцэнт быў зроблены не толькі на разгалінаванай структуры з кафетэрыямі, запраўкамі і матэляў, але і на найбольшай працягласці дарог. Шматпалосныя магістралі, якія не маюць аднаўзроўневых скрыжаванняў з чыгуначнымі шляхамі і іншымі дарогамі, пакрылі велізарныя тэрыторыі. Па хайвеям вадзіцелі накручвалі па некалькі тысяч кіламетраў у тыдзень, аб'ездзіў усю краіну ўздоўж і папярок. Нядзіўна, што першы аўтамабіль з круіз-кантролем з'явіўся менавіта ў ЗША. У нашай жа краіне гэтаму прыладзе не надаюць першараднага значэння. Хоць эксперыменты з круіз-кантролем вяліся яшчэ ў СССР. Першай мадэллю, абсталяванай гэтым прыладай, стала Волга (ГАЗ-21).

Што такое круіз-кантроль у машыне?

Большасць даведнікаў класіфікуюць гэты прыбор як адмысловую прыладу, якое дазваляе падтрымліваць паказаную хуткасць машыны пастаянна. Пры гэтым яе можна як павялічваць, так і зніжаць, з удзелам вадзіцеля або без яго. Уся справа ў тым, што пры яздзе на далёкую адлегласць вельмі складана стала трымаць нагу на педалі газу. Круіз-кантроль спрашчае гэтую задачу. Як менавіта ён гэта робіць, вы даведаецеся ніжэй.

Кнопкі круіз-кантролю

Яны размешчаны на рулявой калонцы. Як правіла, іх усяго чатыры:

ON - уключэнне;

OFF - выключэнне;

SET - ўстаноўка хуткасці руху;

RESUME - вярнуцца да хуткасці, усталяванай у мінулы раз.

Цяпер вы ведаеце, як уключыць круіз-кантроль. Пагаворым аб выгодах, абяцаных гэтым прыладай. Усе яны зводзяцца да трох пераваг: эканоміі, камфорту і бяспекі.

эканомія

Пры падтрыманні раўнамернай хуткасці эканомія можа скласці ад 5 да 15% паліва. Напрыклад, пры яздзе без круіз-кантролю на ўчастку дарогі даўжынёй 200-210 км з хуткасцю ў дыяпазоне 85-130 км / ч прыкладны расход на 100 км складзе 11 літраў. Пры ўключаным круіз-кантролі і стабільнай хуткасці 110 км / ч можна зэканоміць 2 літры і ўкласціся ў 9. У якасці бонуса можна адзначыць памяншэнне нагрузкі на трансмісію і рухавік. Такім чынам, павялічыцца іх тэрмін эксплуатацыі.

камфорт

Гэта перавага раскрывае нам тое, як працуе круіз-кантроль. Падчас язды ў кіроўцы няма неабходнасці жаць на педаль акселератара для падтрымання пастаяннай хуткасці. Гэта зробіць за яго круіз-кантроль. З дапамогай пералічаных вышэй кнопак кіравання кіроўца можа выставіць фіксаваную хуткасць і не націскаць на педаль газу. Пры гэтым паліва будзе падавацца самастойна і ў дазоўцы, неабходнай для падтрымання бягучай хуткасці. Пры перавышэнні патрэбнай хуткасці, напрыклад на спусках, машына аўтаматычна прытармозіць, а пры руху на ўздыме можа паскорыцца. Гэта адбываецца дзякуючы кіраванні працай АБС, падачай паліва, абарачэннямі рухавіка. Сёння гэта даволі тэхналагічны працэс, які рэгулюецца механічнымі выканаўчымі вузламі і электронікай.

Так што такое круіз-кантроль у машыне? Гэта, перш за ўсё, камфорт. Бо кіроўцу не трэба сачыць за падтрыманнем пэўнай хуткасці, а значыць, можна адпачыць, што асабліва актуальна пры шматгадзіннай стомнай яздзе. Прычым адпачывае не толькі нага. Дзякуючы круіз-кантролю існуе магчымасць не перавышаць хуткасць па няўважлівасці, што таксама з'яўляецца камфортам. З-за боязі перавышэння хуткасці кіроўца змушаны стала «маніторыць» дадзеныя спідометра. Ад гэтага стамляюцца вочы, стамляецца мозг. У выпадку змянення дарожнай абстаноўкі заўсёды ёсць магчымасць адключыць «круіз» шляхам націску педалі тормазу або газу (у залежнасці ад сітуацыі). Вярнуцца да гэтай опцыі можна простым націскам кнопкі. Пры выключэнні запальвання зададзеная раней хуткасць анулюецца.

бяспеку

Нават тыя кіроўцы, якія не ведаюць, што такое круіз-кантроль у машыне, ставяць бяспеку на дарозе вышэй за ўсё. Дадзеная прылада дапаможа яе забяспечыць. Тысячы аб'ектаў аўтастрады ўтрымліваюць пэўную дарожную інфармацыю. Кіроўца значна лепш заўважае паказальнікі, знакі і разметку, цалкам засяродзіўшыся на дарозе. Вядома, рэжым падтрымання фіксаванай хуткасці дапусцім для гарадскіх умоў, але з іншага боку, мала для іх прыдатны. А вось такая карысная функцыя, як абмежаванне хуткасці, падыходзіць для любых дарог. Яна дазваляе задаць пэўны ліміт (напрыклад, 70 км / г), дасягнуўшы якога, машына будзе прымусова тармазіць. Гэта значыць хуткасць будзе вар'іравацца ў дыяпазоне ад 0 да 70 км / г, і ніяк не больш.

Гэтая опцыя вельмі актуальная ў гарадах, дзе ёсць хуткаснае абмежаванне (60 км / г). Супрацоўнікі аўтаінспекцыі на ўсю моц гэтым карыстаюцца, бо высокая хуткасць на сучасных аўтамабілях дасягаецца непрыкметна і хутка, а прамыя шырокія ўчасткі абуджаюць жаданне паскорыцца. Вось тут і патрэбен рэжым абмежавання хуткасці. Хочаш запаволіцца - калі ласка, але разагнацца вышэй за ўстаноўлены ліміт не атрымаецца.

Спадзяемся, вам зразумелыя ўсе перавагі круіз-кантролю. Так што задумайцеся аб яго набыцці. Тым больш што ўстаноўка круіз-кантролю даволі простая і ажыццяўляецца ў любым аўтасэрвісе.