Гумавая фарба для аўто - навінка, прывезеная з ЗША

На сённяшні дзень у свеце аўтамабіляў існуе мноства спосабаў афарбоўкі кузава. Але ў апошні час на паліцах айчынных магазінаў з'явіўся незвычайны тавар, які маркіруецца як гумавая фарба для аўто. Цана на такія балончыкі трохі вышэйшы за кошт звычайных фарбаў (ад 1000 рублёў за балончык), але тым не менш за мяжой яе папулярнасці няма мяжы. А прыйшла да нас дадзеная дзівоцтва са Злучаных Штатаў Амерыкі. Там зараз гумавая фарба для аўто настолькі папулярная, што ёю пачалі карыстацца ўсе - і гаспадары малалітражак, і ўладальнікі дарагіх пазадарожнікаў. Што гэта за прыстасаванне, і якімі ўласцівасцямі яно валодае? Адказ на гэтае пытанне вы даведаецеся ў дадзеным артыкуле.

характарыстыка

Дадзены прадукт уяўляе сабой вадкае резинистое пакрыццё, якое пасля нанясення на кузаў машыны робіць яе менш ўразлівай да вільгаці, вадзе і нават карозіі. Як запэўніваюць самі вытворцы, гумавая фарба для аўто не губляе сваіх уласцівасцяў і ня лопаецца пры тэмпературах ад мінус 40 да плюс 95 градусаў Цэльсія. Галоўны плюс такога резинистого матэрыялу заключаецца ў тым, што пасля нанясення на кузаў аўтамабіля яго вельмі лёгка зняць. Пры гэтым асноўная пакрыццё, нанесенае яшчэ на заводзе, застаецца цэлым. Такім чынам, змяніць транспартны сродак пры дапамозе згаданай фарбы змогуць нават аўтааматары, якія не маюць якіх-небудзь адмысловых навыкаў у малярным справе.

Нюансы пры нанясенні

Таксама варта адзначыць, што афарбоўка аўто гумавай фарбай не патрабуе правядзення якіх-небудзь падрыхтоўчых прац. Усё, што вам трэба, - гэта чысты аўтамабіль без слядоў бруду і тоўстых плям. Зачышчаць паверхню і грунтаваць яе зусім не абавязкова. Такім чынам, гумавая фарба для аўто з'яўляецца нейкім шчытом для кузава, які ў пэўны момант можна зняць і зноў нанесці (вядома, ужо з новага балончыка). Часцей за ўсё такое прыстасаванне ўжываецца ў галіне цюнінгу - ім афарбоўваюцца дыскі, капот, а часам і ўвесь кузаў машыны. Па сваім вонкавым выглядзе фарба больш нагадвае карбон, чым гуму. Менавіта таму яе папулярнасці няма мяжы. Дарэчы, пры яе нанясенні можна нават не ляпіць на ўчасткі кузава паперу і іншыя матэрыялы для абароны дэталяў, на паверхню якіх наносіць дадзеную фарбу не планаваўся. Усё роўна яе потым можна зняць. Дарэчы, лёгка дэмантаваць яе можна як з металу, так і з шкла. Калі ж дадзенае пакрыццё вам праз некаторы час надакучыла, яго лёгка можна зняць (прычым без прымянення дадатковых інструментаў).

Водгукі кіроўцаў пасля прымянення дадзенай навінкі

У цэлым, калі зірнуць на статыстыку водгукаў, шматлікія аўтамабілісты задаволеныя эксплуатацыяй гумавай фарбы. Сярод галоўных яе плюсаў аўтаўладальнікі адзначаюць таксама тое, што з'яўленне розных драпін не выклікае асаблівых праблем: пашкоджаны ўчастак можна лёгка зафарбаваць і зноў працягваць язду. Лёгкость ў зняцці такой гумы таксама з'яўляецца бясспрэчным перавагай. Адзінае, чаго не хапае гэтай фарбе, - падвышанай устойлівасці да бруду. Аўтамабіль «ахутвае» у цёмны пласт пылу гэтак жа, як і пры звычайным лакафарбавае пакрыццё. Зрэшты, ёсць яшчэ адзін недахоп - пакрыццё машыны атрымліваецца матавым, а папаліраваць гуму наўрад ці атрымаецца ... гэта значыць блішчаць на сонцы машына ўжо не будзе. Хоць вытворцы запэўніваюць, што ёсць спецыяльныя сродкі, пры дапамозе якіх пытанне ўдасца вырашыць.