Гісторыя і апісанне вулкана Эйяфьятлайокудль

Спакон веку вулканы страшаць і цягнуць да сябе чалавека. Стагоддзямі яны могуць спаць. Прыкладам можа служыць нядаўняя гісторыя вулкана Эйяфьятлайокудль. Людзі даглядаюць поля на схілах вогненных гор, пакараюць іх вяршыні, будуюць дамы. Але рана ці позна агнядышных гара прачнецца, прынясе разбурэнне і бяды.

Па велічыні гэта шосты ледавік Ісландыі, размешчаны на поўдні ў 125 км на ўсход ад Рэйк'явіка. Пад ім і часткова пад суседнім ледніком Мюрдальсйёкудль хаваецца вулкан, які мае канічную форму.

Вышыня вяршыні ледніка 1666 метраў, яго плошча - каля 100 км². Вулканічны кратэр дасягае дыяметра 4 км. Яшчэ пяць гадоў таму яго схілы пакрывалі ледавікі. Бліжэйшы населены пункт - пасёлак Скоугар, размешчаны на поўдні ледніка. Адсюль бярэ пачатак рака Скоугау, з вядомым вадаспадам Скоугафосс.

Ісландскі вулкан Эйяфьятлайокудль - паходжанне назвы

Назва вулкана адбываецца ад трох ісландскіх слоў, якія абазначаюць востраў, ледавік і гару. Напэўна, таму яно так складана вымаўляецца і дрэнна запамінаецца. Як сцвярджаюць лінгвісты, толькі малая частка жыхароў Зямлі можа вымавіць гэта назва правільна - Эяф'ятлаёкюль. Пераклад з ісландскага гучыць даслоўна як "востраў горных леднікоў".

Вулкан без імя

Як такое словазлучэнне «Эяф'ятлаёкюль» ўвайшло ў сусветнай лексікон ў 2010 годзе. Гэта пацешна, калі ўлічваць, што на самой справе вогнедышнай горы з такой назвай у прыродзе не існуе. У Ісландыі шмат леднікоў і вулканаў. Апошніх налічваецца на востраве каля трыццаці. У 125 кіламетрах ад Рэйк'явіка, на поўдні Ісландыі, размешчаны даволі буйны ледавік. Ён-то і падзяліўся сваім імем з вулканам Эйяфьятлайокудль.

Менавіта пад ім знаходзіцца вулкан, якому за шматлікія стагоддзі не прыдумалі назвы. Ён безназоўны. У красавіку 2010 года ён ўстурбаваў ўсю Еўропу, на нейкі час стаўшы сусветным ньюсмейкерам. Каб не называць яго безназоўным вулканам, у СМІ было прапанавана назва яго па імені ледніка - Эйяфьятлайокудль. Каб не блытаць нашых чытачоў, мы будзем называць яго гэтак жа.

апісанне

Ісландскі вулкан Эйяфьятлайокудль з'яўляецца тыповым стратовулканом. Іншымі словамі, яго конус утвораны шматлікімі пластамі застывае сумесі лавы, попелу, камянёў і г.д.

Вулкан Ісландыі Эйяфьятлайокудль актыўны на працягу 700 тысяч гадоў, але з 1823 года яго аднеслі да катэгорыі спячых. Гэта сведчыць аб тым, што з пачатку XIX стагоддзя вывяржэнняў яго не было зафіксавана. Асаблівых падстаў для турботы навукоўцам стан вулкана Эйяфьятлайокудль, не была для. Яны высветлілі, што за апошні тысячагоддзе ён вывяргаўся некалькі разоў. Праўда, гэтыя праявы актыўнасці можна было аднесці да спакойным - яны не ўяўлялі небяспекі для людзей. Як сведчаць дакументы, апошнія вывяржэння не адрозніваліся буйнымі выкідамі вулканічнага попелу, лавы і распаленых газаў.

Ірландская Эяф'ятлаёкюль - гісторыя аднаго вывяржэння

Як ужо згадвалася, пасля вывяржэння ў 1823 г. вулкан прызналі што сплю. У канцы 2009 года ў ім ўзмацнілася сейсмічная актыўнасць. Да сакавіка 2010 адбылося каля тысячы падземных штуршкоў сілай у 1-2 балы. Гэта хваляванне адбывалася на глыбіні каля 10 км.

У лютым 2010 года супрацоўнікі Метэаралагічнага інстытута Ісландыі пры дапамозе GPS-замераў зафіксавалі ў раёне ледніка зрушэнне зямной кары на 3 см на паўднёвы ўсход. Актыўнасць працягвала нарастаць і свайго максімуму дасягнула да 3 - 5 сакавіка. У гэты час рэгістравалася да трох тысяч штуршкоў у суткі.

У чаканні вывяржэння

З небяспечнай зоны вакол вулкана ўлады вырашылі эвакуіраваць 500 мясцовых жыхароў, баючыся затаплення мясцовасці, якое магло выклікаць інтэнсіўнае раставанне ледніка, які пакрывае вулкан Ісландыі Эйяфьятлайокудль. У мэтах засцярогі зачынілі міжнародны аэрапорт Кеблавик.

З 19 сакавіка страсення перамясціліся на ўсход паўночнага кратэра. Яны праслухоўваліся на глыбіні 4 - 7 км. Паступова актыўнасць распаўсюдзілася далей на ўсход, і страсення сталі адбывацца бліжэй да паверхні.

А 23:00 13 красавіка навукоўцамі Ісландыі была зафіксавана сейсмічная актыўнасць у цэнтральнай частцы вулкана, на захад ад двух ўтварыліся расколін. Праз гадзіну пачалося новае вывяржэнне на поўдні цэнтральнай кальдеры. Слуп распаленага попелу падняўся на 8 км.

З'явілася яшчэ адна расколіна, даўжынёй больш за 2 кіламетраў. Ледавік пачаў актыўна раставаць, і яго вады сцякалі як на поўнач, так і на поўдзень, у населеныя раёны. Тэрмінова было эвакуявана 700 чалавек. На працягу сутак адталыя вады затапілі аўтамабільную трасу, паўсталі першыя разбурэння. У паўднёвай Ісландыі былі зафіксаваныя ападкаў вулканічнага попелу.

Да 16 красавіка слуп попелу дасягнуў 13 кіламетраў. Гэта выклікала трывогу навукоўцаў. Калі попел падымаецца на вышыню вышэй 11 кіламетраў над узроўнем мора, ён пранікае ў стратасферу і можа быць перанесены на вялікія адлегласці. Распаўсюджванню попелу ва ўсходнім кірунку спрыяў магутны антыцыклон над поўначчу Атлантыкі.

апошняе вывяржэнне

Гэта адбылося 20 сакавіка 2010 года. У гэты дзень пачалося апошняе вывяржэнне вулкана ў Ісландыі. Эйяфьятлайокудль канчаткова прачнуўся а 23:30 GMT. На ўсходзе ледніка утварыўся разлом, даўжыня якога склала каля 500 метраў.

У гэты час не было зафіксавана вялікіх выкідаў попелу. 14 красавіка вывяржэнне ўзмацніўся. Вось тады-то і з'явіліся магутныя выкіды гіганцкіх аб'ёмаў вулканічнага попелу. У сувязі з гэтым было закрыта паветраная прастора над часткай Еўропы да 20 красавіка 2010 года. Эпізадычна палёты абмяжоўваліся ў траўні 2010. Спецыялісты ацанілі інтэнсіўнасць вывяржэння па шкале VEI ў 4 бала.

небяспечны попел

Неабходна адзначыць, што нічога выбітнага ў паводзінах вулкана Эйяфьятлайокудль не было. Пасля сейсмічнай актыўнасці, якая доўжылася некалькі месяцаў, у раёне ледніка ў ноч з 20 на 21 сакавіка пачалося даволі спакойнае вывяржэнне вулкана. Пра гэта нават не згадвалі ў прэсе. Усё зьмянілася толькі ў ноч з 13 на 14 красавіка, калі вывяржэнне стала суправаджацца выкідам гіганцкага аб'ёму вулканічнага попелу, а яго слуп дасягнуў велізарнай вышыні.

Чым быў выкліканы авіятранспартнай калапс?

Варта нагадаць, што з 20 сакавіка 2010 гады над Старым Светам навіс авіятранспартнай калапс. Ён быў звязаны з вулканічным воблакам, якое стварыў раптам прачнуўся вулкан Эйяфьятлайокудль. Дзе набрала сілы гэта маўчала з XIX стагоддзя гара, невядома, але паступова велізарнае воблака попелу, якое пачало фарміравацца з 14 красавіка, накрыла Еўропу.

Пасля закрыцця паветранай прасторы былі паралізаваныя больш за трыста аэрапортаў па ўсёй Еўропе. Багата трывогі даставіў вулканічны попел і расейскім спецыялістам. У нашай краіне былі затрыманыя або цалкам адмененыя сотні авіярэйсаў. Тысячы людзей, і расейцы ў тым ліку, чакалі паляпшэння становішча ў аэрапортах ва ўсім свеце.

А воблака вулканічнага попелу нібы гуляла з людзьмі, штодня змяняючы кірунак руху і зусім "не ўчувалася» да меркаванняў экспертаў, супакойвае якіх у роспачы людзей тым, што вывяржэнне працягнецца нядоўга.

Геафізікі метэаслужбы Ісландыі 18 красавіка заявіў «РІА Навіны», што яны не ў стане прадказаць працягласць вывяржэння. Чалавецтва Прыгатаваць да зацяжнога «баі» з вулканам і пачатак падлічваць немалыя страты.

Як ні дзіўна, але для самой Ісландыі абуджэнне вулкана Эйяфьятлайокудль не мела нейкіх сур'ёзных наступстваў, акрамя, мабыць, эвакуацыі насельніцтва і часовага закрыцця аднаго аэрапорта.

А для кантынентальнай Еўропы велізарны слуп вулканічнага попелу стаў сапраўднай катастрофай, натуральна, у транспартным аспекце. Гэта адбылося з-за таго, што вулканічны попел мае такія фізічныя ўласцівасці, якія надзвычай небяспечныя для авіяцыі. Пры трапленні ў турбіну самалёта ён здольны спыніць рухавік, што, несумненна прывядзе да страшнай катастрофы.

Рызыка для авіяцыі ў разы павышаецца з-за вялікай колькасці вулканічнага попелу ў паветры, які істотна зніжае бачнасць. Гэта асабліва небяспечна пры заходзе на пасадку. Вулканічны попел можа выклікаць збоі ў рабоце бартавы электронікі і радыёапаратуры, ад якой шмат у чым залежыць бяспека палёту.

страты

Вывяржэнне вулкана Эйяфьятлайокудль прынесла страты еўрапейскім турыстычным кампаніям. Яны запэўніваюць, што іх страты перавысілі 2,3 мільярда даляраў, а страты, штодня ўдараюць па кішэні, складаў прыкладна 400 мільёнаў даляраў

Страты авіякампаній вылічаліся афіцыйна сумай у 1,7 мільярда даляраў. Абуджэнне вогненнай горы кранула 29% сусветнай авіяцыі. Кожны дзень закладнікамі вывяржэння станавіліся больш за мільён пасажыраў.

Пацярпеў і расейскі «Аэрафлот». У перыяд закрыцця паветраных ліній над Еўропай кампанія не выканала ў тэрмін 362 рэйса. Страты яе вылічаліся мільёнамі даляраў.

меркаванні спецыялістаў

Эксперты сцвярджаюць, што вулканічнае воблака сапраўды ўяўляе сур'ёзную небяспеку для паветраных судоў. Пры трапленні ў яго самалёта экіпаж адзначае вельмі дрэнную бачнасць. Бартавая электроніка працуе з вялікімі перабоямі.

Якія ўтвараюцца стеклообразные "кашулі" на лапатках ротара рухавіка, засмечаных адтулін, якія выкарыстоўваюцца для подвода паветра ў рухавік і іншыя часткі самалёта, могуць выклікаць іх адмову. З гэтым згодны і капітаны паветраных караблёў.

вулкан Катла

Пасля згасання актыўнасці вулкана Эйяфьятлайокудль многія навукоўцы прагназавалі яшчэ больш магутнае вывяржэнне іншы ісландскай вогненнай горы - Катла. Яна значна больш і больш магутны, чым Эйяфьятлайокудль.

Два апошнія тысячагоддзя, калі чалавек назіраў за вывяржэннямі Эйяфьятлайокудль, за імі з інтэрвалам у паўгода выбухаў і Катла.

Гэтыя вулканы размешчаны на поўдні Ісландыі, на адлегласці васемнаццаці кіламетраў адзін ад аднаго. Іх звязвае агульная падземная сістэма каналаў магмы. Кратэр Катлы знаходзіцца пад ледніком Мирдальсйекюдль. Яго плошча 700 кв. км, таўшчыня - 500 метраў. Навукоўцы ўпэўненыя, што пры яго вывяржэнні ў атмасферу попелу выпадзе ў дзясяткі разоў больш, чым у 2010 годзе. Але на шчасце, нягледзячы на грозныя прагнозы навукоўцаў, Катла пакуль не падае прыкмет жыцця.