Дыягностыка аўтамабіля сваімі рукамі - як зрабіць?

Калі ваш аўтамабіль раптам пачаў непрадказальна сябе паводзіць, «есці» больш алею або бензіну, самым лепшым выхадам з дадзенай сітуацыі стане своечасовая паўнавартасная дыягностыка. Таксама яна ўжываецца для праверкі прылад і агрэгатаў перад далёкай паездкай. Аднак з кожным годам вытворцы выпускаюць ўсё больш складаныя па канструкцыі аўтамабілі, укомплектовывая іх масай часам непатрэбнай электронікі.

Хутка выявіць няспраўнасць у такіх транспартных сродкаў дазволіць толькі дыягностыка аўтамабіля. Сваімі рукамі гэта зрабіць цалкам рэальна. Як - глядзіце далей у нашай артыкуле.

Сканеры для дыягностыкі аўтамабіляў і іх характарыстыка

На дадзены момант практычна ўсе сучасныя аўтамайстэрні і станцыі тэхнічнага абслугоўвання маюць у сваім арсенале інструментаў спецыяльныя прыборы для машын - сканары і тэстары. У цяперашні час у Расіі выкарыстоўваецца наступнае абсталяванне для дыягностыкі аўтамабіляў:

• сканеры кодаў;
• матор-тэстары.

Каб разабрацца ў асаблівасцях кожнага з іх разбяром гэтыя прыборы паасобку.

Сканары кодаў дыягностыкі

Такім чынам, што сабой уяўляе сканер кодаў дыягностыкі? Дадзены апарат нагадвае электронная прылада на базе мікрапрацэсара, якое дазваляе счытваць коды інфармацыі з памяці электроннага блока кіравання (ЭБУ) у лічбавым выглядзе. Падключаецца сканер напрамую да дыягнастычнага раздыма. У залежнасці ад канфігурацыі гэты апарат дазваляе:

• расшыфраваць код у тэкставым выглядзе;
• счытваць коды памылак з памяці, а таксама класіфікаваць іх на устаноўленыя і бягучыя;
• адлюстроўваць інтэрпрэтацыю электроннага блока бягучых значэнняў сігналаў ад усіх датчыкаў;
• прыводзіць у дзеянне пэўныя элементы сістэмы аўтамабіля (РХХ, фарсункі і гэтак далей);
• перазапісваць ў памяць блока значэнне каэфіцыентаў.

Матор-тэстар

А зараз пяройдзем да матор-тэстарам. Дадзеныя прылады ўяўляюць сабой універсальныя электронныя дыягнастычныя сканеры, якія выкарыстоўваюцца для вымярэння параметраў працы ДВС. Якая цікавіць інфармацыя вымяраецца пры дапамозе адмысловых пробнікаў і датчыкаў, якія часта ўваходзяць у камплект да прылады. Дзякуючы наяўнасці матор-тестеров у вас з'яўляецца магчымасць вымярэння наступных характарыстык:

1. Тэмпературы алею.
2. Бягучага напружання АКБ.
3. Частоты кручэння коленвала.
4. Тока стартара і генератара.
5. Напружання ў ланцугу сістэмы запальвання.
6. Велічыня ціску ці разраджэння ць впускном калектары і т. Д.

Сучасныя матор-тэстары маюць у сваёй канструкцыі лічбавыя асцылографы, дзякуючы якім з высокай дакладнасцю вызначаюцца многія з вышэйпералічаных дадзеных. Таксама гэтая інфармацыя можа адлюстроўвацца ў графічным выглядзе. Але як выявіць памылку / паломку ў сістэме, не выкарыстоўваючы гэтыя сканеры для дыягностыкі аўтамабіляў? Выхад з гэтай сітуацыі ёсць - называецца ён блютуз-дыягностыкай транспартнага сродку. У чым заключаецца сутнасць працэсу, разгледзім ніжэй.

Бясплатная дыягностыка аўтамабіля пры дапамозе звычайнага смартфона - рэальнасць ці міф?

У апошні час вялікай папулярнасцю сярод аўтамабілістаў карыстаецца праверка тэхнічнага стану машыны праз планшэт ці тэлефон, на які загружаная спецыяльная праграма.

Напэўна ў інтэрнэце вы сустракалі фота ці відэа, дзе КПК або планшэт выкарыстоўваўся ў якасці бартавога кампутара - паказваў дакладныя абароты рухавіка, расход паліва, тэмпературу тосола і многае іншае. Дык вось, гэтыя прылады могуць служыць не толькі датчыкамі, але і сканарамі, то ёсць дыягнаставаць транспартны сродак праз адмысловы бесправадной прыбор (адаптары для дыягностыкі аўтамабіляў прадстаўлены на фота ніжэй).

Такая прылада падключаецца да штатнаму дыягнастычнага раздыма аўтамабіля (часцей за ўсё ён знаходзіцца злева ад рулявой калонкі), а затым праз блютуз перадае інфармацыю і коды памылак у ЭБУ рухавіка і іншых сістэмах.

Больш за тое, скануючы ваша транспартны сродак, смартфон не толькі дакладна вызначыць код памылкі, але і дасць поўнае апісанне да яго і расшыфроўку. Таксама дадзены спосаб можна ўжываць на хаду - пры руху аўтамабіля прылада будзе без збою счытваць інфармацыю з блока кіравання.

Як карыстацца дадзеным сродкам?

Як вырабляецца дыягностыка аўтамабіля сваімі рукамі пры дапамозе вышэйапісанага спосабу? Выкарыстоўваць свой мабільны тэлефон або планшэт ў якасці дыягнастычнага абсталявання не толькі зручна, але і вельмі проста. Для гэтага вам неабходна падлучыць да раздыма аўтамабіля адаптар, пасля чаго злучыць апошні па Bluetooth са сваім планшэтам або КПК і актываваць патрэбную праграму.

Выкарыстоўваць дадзены спосаб могуць практычна ўсе ўладальнікі аўтамабіляў, якія выпускаюцца з 1996 года. Што ж тычыцца марак, дыягностыка аўтамабіля сваімі рукамі можа вырабляцца для абсалютна любога транспартнага сродку. Гэта «Таёта», «Кіа», «Пежо», «Хёндай», «Джэнерал Мотарс» і многія іншыя.

Калі ваша машына не абсталявана адмысловым портам (да прыкладу, калі гэта дыягностыка аўтамабіля ВАЗ 2109), то ў якасці альтэрнатывы адаптару можна ўжыць DATA-кабель. Да таго ж сённяшні асартымент дазваляе выбраць любы выраб, пачынаючы з таннага кітайскага, заканчваючы надзейнымі і праверанымі мадэлямі. Кабель падбіраецца асобна для канкрэтнай маркі транспартнага сродку. Яшчэ шмат у чым дыягностыка залежыць ад самой праграмы, загайдаліся на смартфон.

Савет ад бывалых аўтамабілістаў

Многія аўтамабілісты раяць выкарыстоўваць праграмнае забеспячэнне Torque Pro. Дзякуючы гэтай утыліце вы маеце магчымасць праглядаць ўсе параметры аўтамабіля ў рэжыме рэальнага часу, у тым ліку вырабляць поўную дыягностыку з выкарыстаннем GPS-трэкера або без яго. Інтэрфейс дазваляе выносіць на загалоўны экран дысплея паказчыкі з розных датчыкаў.

Функцыянуе падобнае ПА на тэлефонах на платформе «Андроід». На іншай аперацыйнай сістэме дыягнастычныя праграмы таксама могуць працаваць, але пра іх пагаворым крыху пазней.

Якія магчымасці адкрываюцца перад аўтааматарам з выкарыстаннем дадзенага дыягнастычнага абсталявання (тэлефон + ПА + адаптар)?

Тут неабходна адзначыць высокую функцыянальнасць ПА, паколькі з ім ваш смартфон можа наступнае:

1. Выводзіць ўсе асноўныя характарыстыкі і параметры працы ДВС.
2. Счытваць коды з памяці электроннага блока кіравання.
3. Расшыфроўваць памылкі, а таксама выдаляць іх з памяці блока.
4. Захоўваць справаздачу аб дыягностыцы і выводзіць статус кода.

Некаторыя праграмы таксама маюць функцыю аўтаматычнага стварэння СМС-паведамленні з кодам няспраўнасцяў, якое можна перадаць майстру на СТО.

Як вырабіць дыягностыку праз Java або Windows Mobile?

На тэлефонах з такой аперацыйнай сістэмай часцей за ўсё выкарыстоўваецца ўтыліта Check-Engine. Па сваім функцыянале дадзеная праграма здольная на наступнае:

1. Выводзіць параметры працы ДВС у рэжыме рэальнага часу.
2. Расшыфроўваць і выдаляць ўзніклі памылкі з памяці блока.
3. Дасылаць СМС-паведамленьні з кодам выяўленых няспраўнасцяў.

Як бачыце, набор функцый паміж гэтымі двума праграмамі вельмі падобны, а таму складанасцяў пры пераходзе з аднаго ПА (ці тэлефона) на другое не будзе - алгарытм іх працы практычна аднолькавы.

Дыягностыка аўтамабіля сваімі рукамі - гэта не толькі проста, але нават займальна. Вельмі карысна мець у сябе ў кішэні такі мабільны сканар, бо выкарыстоўваць яго можна практычна кожны дзень. Асабліва гэта варта рабіць у тым выпадку, калі вырабляецца дыягностыка аўтамабіля, перш чым купіць - тут вы самастойна зможаце выявіць схаваныя няспраўнасці і папрасіць зніжку ў прадаўца (калі гэта купля / продаж машыны на другасным рынку).

заключэнне

Напрыканцы хацелася б адзначыць, што дзякуючы наяўнасці неабходнай праграмы, смартфона і спецыяльнага адаптара патрэба ў прафесійнай дыягностыцы аўтамабіля на СТО ў вас папросту адпадзе, а, адпаведна, вы не будзеце ўвесь час марнаваць грошы на падобныя паслугі. Пачатковы кошт кампутарнай дыягностыкі машыны стартуе з адзнакі ў пяцьсот рублёў.

Кожны раз, выкарыстоўваючы смартфон і адаптар, вы эканоміце гэтую суму, у той жа час набіраецеся досведу працы з кампутарным абсталяваннем. Пагадзіцеся, лепш на гэтыя грошы купіць пару новых свеч або дворнікі на лабавое шкло, чым плаціць за тыя ж паслугі іншаму чалавеку.

Такім чынам, мы высветлілі, як вырабляецца дыягностыка аўтамабіля сваімі рукамі.