Зімовыя шыны: рэйтынг лепшых. Рэйтынг зімовых шыпаваных шын

Хутка зіма, а значыць пара задумацца аб «абутку» для свайго аўтамабіля. Сучасны рынак гатовы прапанаваць аўтааматарам мноства розных навінак. Часам бывае вельмі складана падабраць што-небудзь падыходнае. Давайце паспрабуем трохі разабрацца ў нюансах і разгледзім рэйтынг лепшых зімовых шинг для практычна ўсіх тыпаў аўтамабіляў.

Навошта патрэбна добрая гума?

Прывядзём просты прыклад. Для таго, каб спыніць аўтамабіль на люстэрку лёду на хуткасці ў 50 км / ч з шыпаванай покрыўкамі трэба каля 30 метраў, для кітайскай гумы тармазны шлях складзе на 20 метраў больш. Тут нават акуратнасць кіравання не выратуе - трэба альбо рухацца з меншай хуткасцю, альбо мець дар прадбачання, каб дакладна ведаць, калі пешаходы пачнуць пераходзіць вуліцу ці ж святлафор загарыцца чырвоным святлом. Натуральна, і першы спосаб, і другі - ня рэальныя. Таму набыццё добрых пакрышак - гэта проста неабходнасць.

Яшчэ адзін прыклад. Гэты час, з якім будзе пройдзеная гэтая гіпатэтычная траса на лёдзе. Многія скажуць, што не з'яўляюцца гоншчыкамі. І вось, пры выпрабаванні зімовых покрывак на добрай гуме кіроўца праязджае трасу за 48 секунд, а на дрэннай - за 71 секунду. Гэта сведчыць, што ў другім выпадку трэба ехаць павольней, каб не дапусціць заносу ці яшчэ чаго-небудзь. Гэта - нервы, напружанне, няўпэўненасць. Зіма - гэта і так велізарны стрэс для людзей, а тут яшчэ дарога прымусіць панервавацца.

Яшчэ адна заўвага

Індустрыя аўтамабільнай гумы развіваецца з фантастычнай хуткасцю. Тыя варыянты, якія былі самымі лепшымі пару гадоў таму, на сённяшні дзень вельмі адстаюць ад сучасных. Так, рэйтынг зімовых шын можа паказаць, што некалі добрыя і тэхналагічныя покрыўкі сёння на апошнім месцы. Цэны, якія кожны год вышэй, чым у папярэднім, - гэта плата за тэхналогіі.

Усе гэтыя высновы зробленыя на падставе праведзеных тэстаў. Так, эксперты з Фінляндыі выпрабавалі мноства шын на палігоне, размешчаным за Палярным кругам. Яны - сапраўдныя аўтарытэты ў пытанні падбору гумы. Іх тэсты надрукаваныя ў самых лепшых і вядомых аўтамабільных часопісах. У гэтым сезоне яны таксама выпрабоўвалі зімовыя шыны. Рэйтынг вельмі цікавы. Ён выдатна пакажа становішча спраў і лепшых з лепшых.

фрыкцыенным гума

1 месца - GoodYear UltraGrip ice

Гэтыя шыны вырабляюцца ў Польшчы. Гума мае індэкс загрузкі ў 94T. У цесцю гэта прадукцыя набрала 8,2 бала.

Прадукт адрозніваецца добрымі збалансаванымі характарыстыкамі. Яны паказалі ў цэлым добрыя вынікі практычна на ўсіх этапах праверкі. Гэтая мадэль мае выдатныя паказчыкі пры руху па снезе і лёдзе. Таксама покрыўкі выдатна працуюць на мокрым асфальце. Інжынеры прарабілі вялікую працу, але ім усё-такі ўдалося зрабіць выдатнае рашэнне. Да таго ж гэтая мадэль адрозніваецца нізкім шумам. Таму гэтая гума нездарма патрапіла ў рэйтынг зімовых шын без шыпоў і заняла ў ім першае месца.

2 месца - Nokian Hakapelitta R2

Гэтую прадукцыю вырабляюць у Фінляндыі. Яна мае індэкс нагрузкі і хуткасці ў 94R.

Вытворцам удалося зрабіць максімальна эфектыўныя покрыўкі, якія выдатна працуюць на колькіх паверхнях і здолелі абыйсці нават некаторыя шыпаваныя мадэлі. Аднак пры ўсіх вартасцях ёсць і недахопы, бо без іх нельга. Гэтыя шыны ад фінскіх інжынераў слаба паводзяць сябе на мокрай трасе. Можна зрабіць простую выснову, што цяжка быць лепшым ўсюды. У ходзе тэсту покрыўкі набралі таксама 8,2 бала.

3 месца - Continental ContiViking Contact 6

Гэтая прадукцыя нямецкай кампаніі мае індэкс хуткасцяў і нагрузкі ў 94T. Навінка практычна адразу трапіла на тэст, саступіўшы двум іншым прэтэндэнтам толькі трохі. Тут мы маем добрыя паказчыкі пры руху па снезе, але калі раптам мокры асфальт, то ў крытычнай сітуацыі гэтыя шыны не маюць хуткіх рэакцый. Але спецыялісты выдзелілі выдатнай паводзіны на сухой дарозе. Гэтая мадэль не шуміць.

4 месца - Michelin X-ice Xi3

Гэтыя шыны вырабляюць у Іспаніі. Гэта адны з самых лепшых сярод нешипованных як на снежным пакрыцці, так і на лёдзе. На асфальце прадукт французскіх спецыялістаў не занадта моцны. Аднак усё залежыць дарожнай сітуацыі. Пры тэставанні выявіўся невысокі шум, а таксама высокую супраціве качэння.

5 месца - Maxxis SP025 Arctic Trekker

Прадукцыя братоў з Паднябеснай вядомая многім. Упершыню за шмат гадоў гэтая гума змагла абвергнуць кітайскае якасць. Нягледзячы на паходжанне, яны не змаглі стаць лепшымі, аднак на ўсіх тэстах працавалі вельмі роўна. Тут не было сюрпрызаў. Гэты варыянт здолеў абыйсці большасць нешипованных пакрышак і на снежнай дарозе, і на мокрай. Шумнасць і супраціву качэння - сярэдняя. Гэта годны выбар па годным коштах.

6 месца - Bidgestone Blizzak WS70

На шостым месцы - Японія. Індэксы складаюць 94T. Яшчэ зусім нядаўна прадукцыя гэтай кампаніі лічылася лідэрам у сваім класе, аднак на гэты раз - сярэдні ўзровень. Тут эксперты выявілі эфектыўнае тармажэння, аднак узровень папярочнага счаплення - вельмі сярэдні. Больш за ўсё экспертам не спадабаліся заносы на мокрай дарозе. Яны практычна не шумяць, але ўзровень супраціву качэння - высокі.

7 месца - Pirelli WInter Ice Control

Гэта Кітай з індэксамі ў 94T. На снезе яны паказваюць выдатны ўзровень. Ім бы - у рэйтынг зімовых шыпаваных шын. Яны здольныя хутка разганяцца і выдатна тармозяць. А вось на лёдзе - на троечку. Таксама адзначаецца слабая курсавая ўстойлівасць. Яшчэ адна добрая якасць - яны амаль не шумяць.

8 месца - Sailun ice Blazer WSL 2

Кітайская гума з індэксамі хуткасці і нагрузкі ў 91H. Гэта недарагія кітайскія зімовыя шыны, рэйтынг паказаў, што ім атрымалася ўстаць у адзін узровень з больш знакамітымі брэндамі. На лядовым пакрыцці яны апынуліся пасрэднымі, а вось на снезе - паказалі сябе аднымі з самых лепшых. Нават мокры асфальт для іх зусім не перашкода. Спецыялісты адзначаюць невялікую нервовасць, калі шыны на сваёй мяжы счаплення. Качэння кітайскі прадукт супраціўляецца слаба, а шуму ад іх шмат.

9 месца - Dunlop SP ice Sport

Нямецкае якасць. Індэксы - 91T. Яны змаглі здзівіць адкрыта слабым узроўнем счаплення на лядовым пакрыцці. Аднак такая ж мадэль, але з шыпамі, практычна ўзначаліла рэйтынг зімовых шыпаваных шын.

Скаргі былі на ўсё - яны слаба разганяюцца, дрэнна рэагуюць на кіраванне, а таксама дрэнна тармозяць. На снезе - усё добра. На мокрым асфальце - выдатна. Добрая курсавая ўстойлівасць, але шумяць покрыўкі мацней за ўсіх.

10 месца - Vredstein Nord-Trac 2

Гэтыя шыны изгготавливают ў Нидердландах. Яны значна лепш, чым папярэднія, паводзяць сябе на лядовым пакрыцці. Але калі эксперты вырашылі на іх разагнацца, то замянілі слабыя паказчыкі счаплення. Добра працуюць на мокрай дарозе, але курсавая ўстойлівасць вельмі засмучае.

Самыя горшыя зімовыя шыны - рэйтынг сезона 2015

Самымі горшымі сталі кітайскія Sunny SnowMaster SN3830. Яны, магчыма, і падыдуць для еўрапейскай зімы, але для расійскіх дарог - зусім нягодныя. Агідна яны паказалі сябе і на лёдзе, і на снезе. На мокрых дарогах - на іх не так дрэнна. Але для нашых краёў гэтага не дастаткова.

шыпаваныя покрыўкі

Не будзем глядзець усе шыпаваныя зімовыя шыны, рэйтынг вылучыў толькі лепшыя.

Такім чынам, на першым месцы - "Нокіа Хаппелитта" 8. Індэксы - 94T, а шыпоў - 180 штук. Гэта выдатны выбар. Яны эфектыўныя нават у самых складаных дарожных умовах. Яны паказалі высокі ўзровень бяспекі. Гэта самыя лепшыя зімовыя шыны (рэйтынг шыпаваных покрывак гэта даказаў).

На апошнім месцы зноў кітайскія Sunny SN 3860. Па многіх параметрах яны падыдуць для Еўропы. Яны адрозніваюцца добрым счапленнем, кіравальнасцю ва ўмовах асфальту. Снег і лёд - далёка не іх стыхія.

Зімовыя шыны, рэйтынг якіх вы бачылі вышэй, прызначаныя для легкавых аўто. Далей - пазадарожнікі і кроссоверы. Ім, як нікому іншаму, патрэбна зімовая "абутак".

Зімовая гума новага пакалення для пазадарожнікаў

Вядома, што покрыўкі для пазадарожнікаў валодаюць боле трывалай бакавой часткай. А малюнак пратэктара ў іх і зусім іншай. Акрамя гэтага, у такіх шын буйнейшыя бакавыя зачэпы. Для кроссоверов ж, якія з'яўляюцца гарадскімі аўтамабілямі з павялічаным кліранс, можна выкарыстоўваць звычайную гумы для аўто. Яшчэ адзін аспект, на які уладальнікам паркетных пазадарожнікаў трэба абавязкова звярнуць увагу, - гэта індэкс нагрузкі. Бо на кроссоверах нагрузка на шыну значна вышэй, чым у звычайнага легкавога аўто.

Рэйтынг зімовых шын для пазадарожнікаў

На першым месцы - фінская "Нокіа Хаппелитта" 8 SUV. Гэта адна з самых прагрэсіўных на сённяшні дзень варыянтаў. Яна ідэальна падыходзіць як для лёгкіх кроссоверов, так і для вялікіх цяжкіх джыпаў. Сучасныя тэхналогіі і інавацыі, сучасны і палепшаны пратэктар, склад гумы - усё гэта дазваляе покрыўцы атрымліваць выдатныя вынікі на любых паверхнях.

Сярод пераваг шыны вылучаюць адмысловую тэхналогію ошиповки. Гума вылучаецца з масы іншых моцным счапленнем з любымі паверхнямі, а тармазны шлях -Прыгожай кароткі. Покрыўка выдатна кіруецца і адрозніваецца высокай устойлівасцю на ўсіх відах паверхняў. Араміднага валакна ў каркасе надаюць бакавой часткі асаблівую трываласць. Шыпы ня шкодзяць пакрыццю дарогі. Покрыўка вельмі ціхая. Гэта лепшыя шыны для пазадарожнікаў зімовыя. Рэйтынг гэта даказвае.

Далей ідзе прадукцыя кампаніі "Мішлен Ікс Айс Норс" 3-га пакалення. Французы прапануюць нашым аўтааматарам самыя аптымальныя шыны для лёгкіх кроссоверов. Тут ўжыта мноства сучасных і унікальных тэхналогій. Так, вылучаюць «разумны шып», сучасны і тэхналагічны малюнак пратэктара, новую сумесь. Гэта ўсё дае покрыўцы мноства пераваг перад прадукцыяй іншых вытворцаў.

Пасля аптымізацыі і дапрацоўкі шыпоў інжынерам атрымалася дамагчыся значнага скарачэння тармазнога шляху на слізкай паверхні. Гумы таксама вылучаецца выдатнымі характарыстыкамі праходнасці ў снезе. Счапленне з заснежанай дарогай таксама апынулася на вельмі добрым узроўні. Выдатныя зімовыя шыны, рэйтынг - заслужанае другое месца.

Яшчэ адна мадэль ад вытворцы "Тойо". Гэта Observe G3-ice. Покрыўка створаная адмыслова для лёгкіх кроссоверов. Японскі вытворца ужыў новую супер-тэхналагічную сумесь, а таксама натуральныя микрошипы са шкарлупіны грэцкага арэха. Па запэўненнях вытворцы ехаць на іх - цалкам бяспечна пры любым надвор'і і дарожных умовах. Гэта сапраўдныя зімовыя шыны для красовер. Рэйтынг - трэцяе месца.

Італьянцы прадставілі да гэтага сезону мадэль Pirelli Winter ice Zero. Гэтая гума вядомага вытворцы прыдатная і для цяжкіх кроссоверов, і для пазадарожных аўтамабіляў. Інжынеры значна ўдасканалілі мадэль у параўнанні з мінулым сезонам. Гэта дало выдатныя вынік на снезе, а таксама на лёдзе. Гэта нармальныя зімовыя шыны, рэйтынг - чацвёртае месца і таму лепш іх выкарыстоўваць ў не занадта экстрэмальных умовах.

І нарэшце, пятае месца сярод шыпаваных покрывак. Гэта - прадукцыя "Бриджстоун", а мадэль - Blizzak Spike 01. Гэтая гума - нашчадак папулярнай Ice Cruiser. Японцы моцна ўклаліся у распрацоўку гэтай гумы. Яна адрозніваецца прадказальнасцю ў любых умовах, добрай камфортнасцю і высокім узроўнем бяспекі.

Нешипованные зімовыя шыны для кросовера: рэйтынг

Тут лідзіруе Фінляндыя. Кампанія "Нокіа" да гэтага сезону падрыхтавала унікальную мадэль. Гэта "Хаппелитта" R2 SUV. Шына падыдзе не толькі для «паркетніка». Яна таксама будзе выдатна працаваць на пазадарожным аўтамабілі. Дзякуючы спецыяльных тэхналогіях вытворцу атрымалася палепшыць эфект руху па ледзяным і снежным паверхням. Покрыўка едзе нават лепш, чым шыпаваныя прадстаўнікі.

Выдатна падрыхтаваліся да зімы вытворцы зімовых шын. Рэйтынг дазваляе ацаніць мадэлі, іх якасці і характарыстыкі. Магчыма, ён будуць вельмі карысны тым, хто падбірае сабе гуму на зіму.

Такім чынам, мы высветлілі, якія самыя лепшыя мадэлі зімовых покрывак можна набыць для свайго аўтамабіля. Спадзяемся, што артыкул дапамагла вам вызначыцца з выбарам. Ўдачы на дарогах!