Капітан "Тытаніка" Джон Эдвард Сміт. Біяграфія гістарычнай асобы

Капітан Эдвард Джон Сміт - неардынарная асоба, імя якога навекі ўпісана ў гісторыю ў сувязі з дачыненнем да самай маштабнай катастрофы на вадзе.

Дзяцінства і сям'я

Эдвард Джон Сміт, біяграфія якога пачынаецца з моманту нараджэння дваццаць сёмага студзеня тысяча восемсот пяцідзесятага года, вельмі вядомы.

Хлопчык з'явіўся ў сям'і Эдварда Сміта і Кэтрын Хэнкок (Марш) у маленькім мястэчку Хэнлі, што ў Стафордшыр, Вялікабрытанія.

Джон Эдвард быў сынам ганчара. Бацька прышчапляў любоў да сваёй справы, але сына цікавілі падарожжа, мора, далёкія краіны. Маці хлопчыка была нядрэнным банкірам, аднак канторскай працы пасля палічыў за лепшае адкрыць уласны магазін прадуктаў.

Пачатак кар'еры

Ва ўзросце дванаццаці гадоў капітан Тытаніка Эдвард Джон Сміт страціў бацьку, які памёр ад сухотаў. Хлопчыку прыйшлося пакінуць школу і ўладкавацца на фабрыку ў Сток-он-Трэнт, дзе маладому, але вельмі ўпартай рабочаму даверылі кіраванне паравым молатам. Але гэтая праца не прыносіла юнаку жаданага задавальнення. Ён мроіў морам і вандраваннямі.

У семнаццаць гадоў лёс прывяла яго ў Ліверпуль, дзе ён назаўжды звязаў сваё жыццё з караблямі і морам.

Пасля двух гадоў навучання Джон Эдвард змог знайсці сваю першаю працу на парусным судне «Сенатар Уэбер», у кампаніі, якая спецыялізавалася на перавозцы грузаў. Ўпарты юнак не грэбаваў любой працы. Ён хутка прасоўваўся па кар'ернай лесвіцы і ўжо праз чатыры гады ён атрымаў права займаць пасаду памочніка капітана.

Ў тысячу восемсот семдзесят шостым годзе двадцатишестилетний Джон Эдвард ўзначаліў сваё першае судна - «Ліззі Феннелл». На працягу наступных трох гадоў ён пераадолеў сотні тысяч марскіх міль, перавозячы грузы паміж Злучанымі Штатамі Амерыкі, Канадай і Вялікабрытаніяй.

вялікія перамены

У тысяча восемсот васьмідзясятым годзе адбылася даўняя мара капітана - ён змог папоўніць шэрагі самай буйной і магутнай суднаходнай кампаніі таго часу - «Уайт Стар Лайн».

Загваздка была ў тым, што карпарацыя амаль не абслугоўвала перавозкі грузаў. Асноўным напрамкам працы кампаніі было перасоўванне пасажыраў.

У сувязі з тым, што пасажырскія і грузавыя суда адрозніваюцца кіравальнасцю, ужо які адбыўся капітану давялося пачынаць сваю кар'еру наноў з самых нізоў.

Дзякуючы свайму працавітасці і зацятасці, праз сем гадоў ён зноў устаў у руля на галоўным мастку.

У наступныя гады Джон Эдвард кіраваў такімі судамі, як «Рипаблик», «Балтык», «Копцік», «Адрыятыкі», «Германік», «Руник» і іншымі.

Ў тысячу восемсот дзевяноста другім годзе капітану даверылі кіраванне найбуйнейшым параходам кампаніі - «Маджестик». З таго часу Эдварда Сміта можна было сустрэць толькі на велізарных караблях.

Публіка, якая карыстаецца паслугамі лайнераў такога класа, была больш чым заможнай. Джона Эдварда так і празвалі: «капітан мільянераў».

ваенная служба

Сітуацыя ў свеце напальвалася. У тысяча восемсот восемдзесят восьмым годзе капітан быў запісаны ў рэзерв ваенна-марскіх сіл Вялікабрытаніі.

Ўдзелу ў актыўных баявых дзеяннях ён не прымаў. Аднак Эдварду прыйшлося здзейсніць некалькі рэйсаў для перавозкі войскаў да берагоў Паўднёвай Афрыкі, дзе праходзіла англа-бурская вайна.

У тысяча дзевяцьсот чацвёртым годзе капітану было прысвоена афіцэрскае ваеннае званне «коммодор».

сямейнае жыццё

Тысяча восемсот восемдзесят сёмы год быў адзначаны для Джона Эдварда не толькі поспехам на службовым ніве. Дванаццатага ліпеня ён ажаніўся на Сары Элианор Пеннингтон. Ужо другога красавіка наступнага года іх маладая сям'я святкавала папаўненне - у іх нарадзілася дачка, якую назвалі Хелен.

Сямейнае жыццё капітана праходзіла ў вялікай, прасторным доме, выбудаваным з чырвонай цэглы ў прыгарадзе Саўтгемптана.

Апошні рэйс

Дзясятага красавіка тысяча дзевяцьсот дванаццатага года з порта Саутгемптора выйшаў у рэйс самы грандыёзны праект пачатку дваццатага стагоддзя, які дзівіць сваімі маштабамі нават праз сто гадоў - звышсучасны лайнер, які атрымаў назву «Тытанік». Карабель будавалі на працягу трох гадоў на верфі ў горадзе Белфаст.

Водазмяшчэнне «Тытаніка» складае 52 310 т, палёт да дваццацi трох вузлоў, яго характирозовал сталёвы корпус, сілавая ўстаноўка магутнасцю пяцьдзесят пяць тысяч конскіх сіл, а тысяча трыста семнаццаць пасажыраў на борце. І вось гэтай махінай быў прызначаны кіраваць знакаміты капітан.

«Эдвард Джон Сміт! Тытанік павядзе ён! », - прыкладна такімі былі газетныя загалоўкі ангельскіх газет, прысвечаныя легендарнаму карабля.

Лайнер лічыўся непатапляльным. Інжынеры-распрацоўшчыкі былі ўпэўненыя, што сканструяваныя імі адсекі з непранікальнымі пераборкамі дапамогуць караблю супрацьстаяць любой стыхіі.

Для Джона Сміта гэта павінен быў быць апошні рэйс у кар'еры, пасля чаго ён павінен быў адправіцца на заслужаную пенсію.

катастрофа

Паводле афіцыйнай версіі, у ноч з чатырнаццатага на пятнаццаці красавіка тысяча дзевяцьсот дванаццатага года адбылося сутыкненне лайнера з айсбергам, ён атрымаў крытычныя прабоіны. Карабель стаў хутка тануць і ўжо праз тры гадзіны ён канчаткова сышоў на дно.

Ўстаноўлена дакладнае колькасць загінулых - тысяча чатырыста дзевяноста шэсць чалавек. Выратаваліся - сямсот дванаццаць.

Апошнія хвіліны капітана

Самая асноўная версія - афіцэр застрэліўся. Паказанні тых, хто выжыў членаў каманды разыходзяцца. Адны сцвярджаюць, што бачылі апошні раз Джона Сміта на капітанскім мастку. Іншыя ўпэўнены, што ён апынуўся сярод іншых людзей у вадзе. Хтосьці нават спрабаваў дапамагчы капітану забрацца ў шлюпку, але гэтыя спробы не ўвянчаліся поспехам.

Цела Джона Сміта так і не было знойдзена. Яго душа навекі засталася з акіянам.

Сям'я капітана пасля катастрофы

Жонка Сара пражыла яшчэ дзевятнаццаць гадоў пасля гібелі мужа. У 1931 годзе яна загінула ў аўтакатастрофе ў Лондане, куды пераехала пасля.

Дачка Хелен пражыла актыўную і цікавую жыццё - яна была прадпрымальнікам, пілотам гоначнага аўтамабіля.

Дзяўчына з цікавасцю сачыла за ўсімі навінамі, звязанымі з «Тытанікам». Адзначаюць, што яна неаднаразова наведвала здымачныя пляцоўкі і вельмі старанна прыглядалася да акцёра, які гуляў яе бацькі.