Пад'ёмна-паваротныя вароты: агульнае апісанне і перавагі

Пад'ёмна-паваротныя вароты ўяўляюць сабой канструкцыю, у якой варотную палатно адчыняецца і зачыняецца за кошт перамяшчэння па спецыяльных накіроўвалых. Дзякуючы гэтаму, яно змяняе сваё становішча з вертыкальнага на гарызантальнае, размяшчаючыся пад столлю памяшкання (як правіла, гаража). Працэс ўзняцця адбываецца дзякуючы адпаведным рычагам і спружынам. Рама канструкцыі мантуецца, як правіла, з прастакутных труб. Адсутнасць шматлікіх шарнірна злучэнняў робіць схему больш просты ў параўнанні з рулоннымі і секцыйнымі разнавіднасцямі. У сувязі з гэтым, пад'ёмна-паваротныя вароты адрозніваюцца высокай надзейнасцю, адноснай эканамічнасцю і прастатой кіравання.

будова палатна

Палатно канструкцыі складаецца з каркаса і яго абліцоўвання. Рама вырабляецца шляхам зваркі жалезных профіляў прамавугольнай формы. Што тычыцца абліцоўвання, то ў яе ролі можа выступаць драўніна альбо метал. Варта адзначыць, што другі з пералічаных матэрыялаў у нашых умовах выкарыстоўваць значна больш мэтазгодна. Акрамя гэтага, пажадана, каб палатно, якое ўстанаўліваецца на пад'ёмна-паваротныя вароты, было ацынкаваным. Зараз на выбар пакупніка прадстаўлены варыянты, аформленыя панэлямі, касетамі, гофр. Акрамя гэтага, для абліцоўвання часцяком выкарыстоўваюцца і цалкам гладкія, і нават люстраныя паверхні, якія упрыгожваюцца разнастайнымі ўстаўкамі. Цікавым нюансам з'яўляецца той факт, што ўцяпленне палатна ў завадскіх умовах не вырабляецца. Пры жаданні, карыстальнік можа зрабіць гэта самастойна, выкарыстоўваючы розныя матэрыялы.

кіраванне варотамі

Самы просты і распаўсюджаны механізм пад'ёмна-паваротных варот - гэта ручной. Справа ў тым, што ён уваходзіць у стандартную камплектацыю канструкцыі, таму не патрабуе значных фінансавых укладанняў. Па жаданні, можна набыць электраматор, які дазволіць запускаць працэс закрыцця і адкрыцця пры дапамозе дыстанцыйнага пульта непасрэдна з салона аўтамабіля альбо кнопкай ў гаражы.

ўстаноўка

У большасці выпадкаў, пад'ёмна-паваротныя вароты пастаўляюцца вытворцам у сабраным выглядзе і ў комплексе з анкерамі і іншымі элементамі мацавання. Раму падчас ўстаноўкі мантуюць ззаду праёму альбо непасрэдна ў ім. Вельмі важна, каб на момант ўстаноўкі канструкцыі ў гаражы былі завершаны абсалютна ўсе работы, звязаныя з падлогай і праёмам. Варта адзначыць, што вароты могуць мантавацца як з абмежавальнай планкай унізе, так і без яе.

Бяспека, абмежаванні і кошт

Далёка не апошнім па важнасці параметрам для варот з'яўляецца іх бяспека. У сувязі з гэтым рашэнні, якія прадугледжаны ў сучасных мадэлях, дазваляюць абараніць гараж ад узлому, выключыць найменшую верагоднасць падзення палатна, а таксама не дапусьцяць зашчымленне пальцаў небудзь старонніх прадметаў. Асноўным абмежаваннем канструкцыі з'яўляецца магчымасць яе выкарыстання выключна ў прастакутных праёмах. Пра ўжыванне іх для арачнай альбо сегментнай формы заезду не можа быць і гаворкі. Акрамя гэтага, варта ўлічваць, што пры адкрыцці палатно вылучаецца вонкі на адлегласць, якое складае каля аднаго метра. У адрозненне ад секцыйнага выгляду брамы, палатно з'яўляецца суцэльнай канструкцыяй, таму адрамантаваць асобную яе частка пры паломцы нельга. Што тычыцца кошту, то для такой канструкцыі, як гаражныя вароты (пад'ёмна-паваротныя), кошт залежыць ад пералічаных вышэй параметраў і знаходзіцца ў дыяпазоне ад 50 да 75 тысяч рублёў.