Праезд пад цэглу. Штраф або пазбаўленне правоў

Якое пакаранне за праезд пад «цэглу»? Запэўніваю вас, 9 з 10 вадзіцеляў скажуць: «Пазбаўленне правоў!» Але як так? Бо заўсёды было інакш: праезд пад «цэглу» - штраф. І так адразу цяпер пазбаўленне? І справа не столькі ў тым, што ўсе хочуць практычна без страху парушаць, але ўсе мы не без граху: то забыўся, то не заўважыў. Калі кожны дзень "сумленна" фіксаваць усе парушэнні, якія мы робім, то можна наогул без аўтамабіля застацца.

Так склалася ў нашым грамадстве, што большасць слуг закона ў барацьбе з парушальнікамі стараюцца іх асабліва не шкадаваць. Парушыў? Атрымлівай па ўсёй строгасці! Гэта абумоўлена, перш за ўсё, нашай юрыдычнай непісьменнасцю. І вось, чарговая папраўка ў законе прыводзіць да павышэння штрафаў за парушэнне ПДР. І цяпер праезд пад «цэглу» кваліфікуецца як больш цяжкае парушэнне. Менавіта гэты артыкул ўвяла кіроўцаў у замяшанне. На сённяшні дзень амаль ніхто дакладна не ведае, якое пакаранне за праезд пад «цэглу». Вадзіцелі ўсё яшчэ памятаюць, што невялікі штраф, а інспектары пры прыпынку наровяць забраць права. Як захаваць вадзіцельскае пасведчанне і даказаць інспектару яго няправасць мы і разбярэмся.

Усе памятаюць, што пакаранне за парушэнне знака «цэглу», а прасцей, штраф за праезд пад «цэглу» быў 300 рублёў. Як заўсёды, у законах і нарматыўных актах ёсць нестыкоўкі і супярэчнасці. Вось адно з іх. Згодна з арт. 12. 16 ч. 3 рухацца па дарозе, на якой аднабаковы рух, забаронена (у сустрэчным напрамку), а штраф ўяўляе сабой суму ў 5000 р., Ці ж вы можаце застацца без правоў.

Адсутнасць знакаў, якія будуць размаўляць пра пачатак і канцы аднабаковага руху, у напрамку якога ўстаноўлены знак 3.1 фармальна кажа кіроўцу, што аднабаковы рух за «цэглай» не прадугледжана, проста «ўезд забаронены». А гэта значыць, што словы інспектара аб тым, што вы такі-сякі злосны парушальнік не маюць падстаў. Не ведаючы пра тое, што вы выязджаеце на аднабаковы рух, вы маглі наогул не заўважыць знак 3.1.

У такім выпадку ўступае ў сілу Нацыянальны стандарт, а дакладней пункт 4.3. Гэта ў прыватнасці, для аматараў «посуду» і лішні раз даказаць: праезд пад «цэглу» - штраф і не больш, а часам нават менш. У гэтым пункце растлумачваюцца правілы размяшчэння дарожных знакаў, г.зн. што яны павінны быць бачнымі і зразумелымі кіроўцу. А значыць расце як на дражджах колькасць усякага роду рэкламы (банеры, стэнды, білборды і іншае) магло зачыніць прамую бачнасць які забараняе знака з адлегласці 100 м (!). Трапляюцца і асабліва вёрткія інспектары, якія адлоўліваюць парушальнікаў «цаглянага» забароны пры выездзе са стаянак супермакетов ці ж заправак. Гэта нахабна, але бывае. Разглядаць тут амаль няма чаго. Вы не выязджаеце на праезную частку з сустрэчным рухам, але ўсё-ткі парушаеце! За праезд пад цэглу - штраф 300 рублёў (афіцыйна).

Прыклад другі і вельмі папулярны. Выезд на паласу, якая прызначаецца для курсіравання транспарту грамадскага значэння. Тая ж гісторыя: ні аднабаковага руху, ні паласы для руху ў зваротным кірунку няма. Адабраць пасведчанне кіроўцы ў вас проста не маюць права. Таксама віслы ў адзіноце «цэгла» ніяк не тлумачыць кіроўцу, што за гэтым знакам сапраўды аднабаковы рух. Калі заехалі на праезную частку, ігнаруючы знак «Рух забаронены», вы плаціце толькі штраф за праезд пад «цэглу».

Некаторыя інспектары ДПС аргументуюць сваю настойлівасць забраць у вас правы тым, што грэбуючы знакам 3.1, вы парушылі знак, які паказвае, што пачынаецца дарога, на якой рух аднабаковы. А вось тут уключыце кемлівасць і будзьце пільныя. Гэты знак вы бачыць проста не маглі (!), Так як ён знаходзіцца на процілеглым канцы дарогі. Парушаючы "рух забаронены", вам яго ўбачыць проста не лёс, як бы моцна не жадаў гэтага інспектар ДІБДР. У выніку прызнаецца парушэнне «праезд пад цэглу». Штраф выплаціць прыйдзецца. Будзьце пільныя і, вядома ж, не парушайце. Ні цэглы, ні жазла!