Расійскія ровары Atom дзіцячыя і дарослыя: мадэлі, тэхнічныя характарыстыкі

Ровары Atom - гэта прадстаўнікі айчыннага вытворцы, якія не саступаюць па характарыстыках вядучым замежным брэндам. Байкі некалькі гадоў займаюць лідзіруючыя пазіцыі па крытэры спалучэння кошту і якасці. Вытворца прапануе шырокую лінейку мадэляў, у тым ліку для штодзённых паездак, прафесійных спаборніцтваў. Маюцца ў наборы таксама і дзіцячыя варыяцыі. Разгледзім асаблівасці гэтых машын, водгукі пра іх, а таксама бліжэйшых канкурэнтаў.

Аб вытворцу

Расійскія ровары Atom вырабляюцца ўжо больш за 15 гадоў. У апошнія гады мадэлі ад гэтага вытворцы сталі вядомыя не толькі айчыннаму спажыўцу, але і на замежных трасах. Напрыклад, латвійскі велагоншчык на тэхніцы дадзенай маркі заваяваў сёмае месца на чэмпіянаце Еўропы. Расійскі веласіпедыст А. Мядзведзеў паспяхова выступіў на спаборніцтвах на Кіпры і ЧЕ па крос-кантры. З пачатку вытворчасці тэхніка перыядычна дапрацоўвалася і мадэрнізавалася.

Абноўленая лінейка ровараў Atom арыентавана на карыстальнікаў у розных дысцыплінах. У асартыменце маюцца такія мадыфікацыі:

• Байк для шасэйнага выкарыстання.
• Дзясятак мадэляў для крос-кантры.
• 17 экстрэмальных хардтейлов.
• Больш за дзесяць прагулачных варыяцый.
• Каля двух дзясяткаў ровараў для дзяцей розных узроставых катэгорый.
• Шэсць складаных мадыфікацый.
• Чатыры круізеры.

Падобным разнастайнасцю можа пахваліцца не кожная сусветная марка. Варта адзначыць, што ў канструкцыю новых машын ўведзена рама з карбону, а таксама звышлёгкія падвескі тыпу «эндуро» і іх двух-і четырехрычажные аналогіі.

вытворчасць

Ровары Atom выпускаюцца на вядучых камбінатах Кітая і Тайваня. Прычым на гэтых заводах распрацоўваецца яшчэ шэраг вядомых веласіпедных брэндаў. Размяшчэнне вытворчых магутнасцяў на вядучых прадпрыемствах дае магчымасць стварэння канкурэнтаздольных байкаў. Канструкцыйныя асаблівасці заключаюцца ў выпуску трубавых рам з зменнай таўшчынёй сценак, правядзенні фрэзероўкі і халоднай кавання вузлоў, а таксама ўжыванні маналітнай формы і карбонового валакна.

Інавацыяй ў стварэнні дадзеных машын з'яўляецца выкарыстанне найноўшых тыпаў падвесак, уключаючы одношарнирные і шматрычагавыя схемы. Дарэчы, якасныя запчасткі ровара Atom гарантуюць трываласць, калянасць, практычнасць і хуткасць мадэлі.

эксплуатацыя

Выраб і тэставанне тэхнікі вырабляецца пры ўдзеле вопытных спецыялістаў. Па выніках выпрабаванняў ровараў Atom прапануюцца неабходныя змены і дапрацоўкі, а таксама фарміруецца аптымальная формула для канструкцыі байка, якая забяспечвае яго надзейнасць і практычнасць.

Калі тэхналагічныя інавацыі праяўляюць сябе са станоўчага боку, яны ўводзяцца ў вытворчасць. Напрыклад, серыя МХ ставіцца да універсальным мадэлям, FX - арыентавана на бездараж, уяўляе мадыфікацыю з двума тыпамі падвесак. Варыянт MR Drop разлічаны на тэхніку фрырайда.

мадыфікацыі

Сярод мноства мадыфікацый разгляданай тэхнікі, асаблівай папулярнасцю карыстаюцца наступныя мадэлі:

• «Кенгуру» (Kangaroo). Байк арыентаваны на крос-кантры. Рама зроблена з легаванай сталі высокай якасці, маецца амартызацыя з парай падвешванняў, спружынная-эластомерных відэлец, неинтегрированная рулявая калонка. Лік хуткасцяў складае шэсць дыяпазонаў, колавыя алюмініевыя вобада маюць ўзмацненне.
• Ровар Atom Matrix абсталяваны сталёвай рамай, жорсткай відэльцам, разьбовай рулявы сістэмай, тормазам на чырваньню. Памер колы складае 20 цаляў у дыяметры. Маецца абарона ланцугу, зручная падножка, канструктыўны багажнік і адна вядучая перадача.
• Мадэль Fox абсталявана сталёвай рамай, адасобленай рулявой калонкай, абадамі дыяметрам 16 цаляў. У дадзенай мадыфікацыі адсутнічае амартызацыйны вузел.
• Варыянт «Поні» (Pony). Транспартны сродак мае сталёвую канструкцыю рамы, разьбовае злучэнне ў рулявой калонцы, адзінарны колавы вобад. Шнур бортировки выраблены з металу, а руль рэгулюецца па вышыні.
• Мадыфікацыя «Пума» (Puma). Гэты ровар выпускаецца без спецыяльнай амартызацыі, рама выраблена з сталі, памер колаў складае 20 цаляў. У наяўнасці - жорсткая відэлец, разьбовая рулявая калонка і ўдасканаленая трансмісійныя сістэма.

Што кажуць уладальнікі?

Як сведчаць водгукі ўладальнікаў, расійскія ровары маркі «Атам» - гэта тэхніка, якая адпавядае ўсім сучасным патрабаванням, нароўні з арыгінальным і яркім дызайнам. Нягледзячы на тое, што тармазная сістэма не з'яўляецца дасканалай, свой функцыянал яна выконвае практычна бездакорна. Перамыкачы перадач працуюць мякка, рама байка адрозніваецца трываласцю, рамонтапрыдатнасць знаходзіцца на вышэйшым узроўні, а гэта дае магчымасць эксплуатаваць транспарт на любых відах дарог пры выкананні розных трукаў.

Сярод масы вартасцяў разгляданага ровара ўладальнікі адзначаюць некалькі негатыўных момантаў. Па-першае, машына адрозніваецца хуткім зносам шын, што правакуе іх частую замену. Па-другое, асаблівага захаплення ў карыстачоў не выклікае канструкцыя сядзенні, якое адрозніваецца далікатнасцю і слабым механізмам фіксацыі. У выніку спажыўцы падкрэсліваюць, што ўсе непаладкі можна лёгка прадухіліць альбо ліквідаваць.

Дзіцячы ровар Atom

Сярод дадзенай лінейкі маецца некалькі мадыфікацый, разлічаных на падлеткавую і дзіцячую ўзроставую катэгорыю. Разгледзім характарыстыкі некаторых мадэляў:

1. «Рэпліка 2000» (Replica). Гэты ровар ставіцца да падлеткавага класу, прызначаны для эксплуатацыі на перасечанай і горнай мясцовасці. Ён абсталяваны рамай з алюмініевага сплаву, двухподвесной амартызацыяй і безрезьбовой рулявой калонкай. Вобад мае адзіночную канструкцыю, тормазы актывуюцца на вобадзе, а трансмісія ўключае шэсць дыяпазонаў.
2. Дзіцячы варыянт «матрікса 120». Выпушчаная калекцыя ў 2007 годзе. Мадэль не мае амартызацыі. Абсталюецца алюмініевай відэльцам, дадатковымі бакавымі коламі, класічнай сістэмай тармажэння, крыламі і багажнікам. Мэтавая аўдыторыя выкарыстання ровара - дзеці ад 1,5 да 4-х гадоў.
3. Падлеткавы байк Atom Kangaroo ставіцца да падлеткавага тыпу, які можа выкарыстоўвацца ў стылі крос-кантры. Ён прылічаецца да універсальнай катэгорыі, не мае тандэмнай вузла, арыентаваны на ўзрост ад 6 да 10 гадоў. Рама зроблена з сталі, канструкцыя тармазоў абсталявана сістэмай V-Brake, трансмісійны блок на шэсць хуткасцяў кіруецца пры дапамозе манетку на рулі.

асаблівасці

Дзіцячыя і дарослыя ровары Atom Racing пакахаліся ў многіх постсавецкіх краінах дзякуючы даступнай цане, разнастайнасці выбару, выдатнаму функцыянале і якасці дэталяў. У гэтай серыі можна падабраць тэхніку, пачынаючы ад першых спроб язды на двухколавай машыне, заканчваючы прафесійнымі спаборніцтвамі.

Паколькі большасць дэталяў разгляданай веломашины вырабляецца вядучымі заводамі, надзейнасць і зручнасць ваджэння гарантаваныя вытворцам. Мадэлі пастаянна дапрацоўваюцца з улікам меркавання спецыялістаў і спажыўцоў. Кожная новая серыя дадзеных ровараў абсталёўваецца больш сучаснымі вузламі і дэталямі. Для тых, хто хоча зэканоміць, выпускаюцца штатныя мадыфікацыі, не абцяжараныя масай хуткасных перамыкачоў і сучаснымі тармазамі з амартызацыяй. Аднак яны цалкам падыдуць для бяспечных і займальных гарадскіх шпацыраў і мернай язды за горадам.

канкурэнты

Сярод асноўных супернікаў можна адзначыць наступныя маркі:

1. Ровары «Стэлс». Яны ставяцца да абсталявання, якое вырабляецца сумесна з расійскімі, беларускімі і кітайскімі партнёрамі. Гісторыя стварэння маркі пачалася ў 1998 годзе. Кампанія вырабляе універсальныя, дзіцячыя, складаныя і горныя варыяцыі.
2. Брэнд «Форвард». Гэтыя мадэлі фігуруюць у асартыменце чэмпіёнаў расійскага веласпорту. Шмат у чым, гэта абумоўлена тым, што пры вырабе выкарыстоўваецца найноўшае абсталяванне з Галандыі.
3. Ровар калінінградскага вытворчасці пад маркай «Навігатар» адрозніваецца бяспекай, паколькі тэставанне машын праводзіцца пры дапамозе спецыяльнай камп'ютарнай праграмы.