Рэгістрацыя машыны ў ДІБДР: новыя правілы, дакументы, тэрміны

Рэгістрацыя машыны ў ДІБДР з кожным годам становіцца ўсё прасцей. І гэта не можа не радаваць людзей, якія жадаюць набыць аўтамабіль. Бо чым лягчэй працэс, тым хутчэй атрымаецца сесці за руль свайго новага "жалезнага каня". Але тым не менш якім бы простым ён ні быў, ёсць пэўныя нюансы. І вось пра іх варта распавесці падрабязней.

Машына з аўтасалона

Калі чалавек набывае транспартны сродак у аўтасалоне, то працэс яго рэгістрацыі і зусім не даставіць ніякіх клопатаў. Першы плюс (і самы галоўны) - не запатрабуецца праверка на згон. Яна, у прынцыпе, і так неабавязковая, яе робяць дзеля ўласнага спакою. Але тым не менш прыемна ўсведамляць, што машына абсалютна новая і чыстая (як у прамым, так і ў пераносным сэнсе слова).

Пасля набыцця аўтамабіля чалавеку выдаюць пакет з усімі неабходнымі дакументамі. З гэтым камплектам новаспечанаму ўладальніку машыны трэба будзе прыехаць у ДІБДР Масквы, Саратава, Пецярбурга, Сочы - абсалютна ўсё роўна, у якое менавіта аддзяленне. Калі раней трэба было афармляць аўто выключна ў рэгіёне свайго пражывання, то цяпер усё прасцей. Чалавек можа быць прапісаны на Сахаліне, а купіць аўтамабіль дзе-небудзь у Краснадары і аформіць яго там жа.

Дык вось, на афармленне даецца 10 дзён. Можна зрабіць яшчэ прасцей - заплаціць супрацоўнікам аўтасалона (некалькі тысяч рублёў), і яны ўсё зробяць самі.

Аплата і дакументы

Натуральна, як і любая іншая дзяржаўная паслуга, рэгістрацыя машыны ў ДІБДР не бясплатная. У агульнай складанасці прыйдзецца заплаціць прыкладна 2 тысячы рублёў. У дадзеную суму ўключана пошліна за выдачу дакумента, які сведчыць пра рэгістрацыі МС, аплата за ўнясенне змяненняў у стары ПТС і за новыя нумарныя знакі.

Нумары абавязкова спатрэбяцца людзям, якія набылі машыну ў салоне. А вось тым аўтааматарам, што набылі транспартны сродак у кагосьці, будзе прасцей. Як правіла, ранейшыя гаспадары аддаюць машыну разам з нумарамі. А гэта ўжо мінус 1500 рублёў аплаты. Адпаведна, за рэгістрацыю аўто спатрэбіцца аддаць усяго 500 рублёў.

Акрамя квітанцый, якія сведчаць аб правядзенні аплаты, спатрэбіцца і нямала іншых дакументаў. Па-першае, гэта заяву аб рэгістрацыі машыны. Па-другое, дагавор на яе набыццё. Па-трэцяе, ПТС (так скарочана называецца пашпарт транспартнага сродку). Яшчэ патрэбен грамадзянскі пашпарт ўладальніка. І нарэшце, страхавы поліс ОСАГО.

У выпадку калі аўтамабіль ужываны і ў яго быў ужо ўладальнік, спатрэбіцца яшчэ адзін дакумент - дагавор куплі-продажу. Балазе цяпер яго можна спампаваць у вольным доступе з Інтэрнэту. Запаўняецца вельмі проста - трэба толькі мець поўныя дадзеныя пакупніка, прадаўца і машыны. Плюс да ўсяго заяўлены кошт, усталяваная ранейшым уладальнікам. Дарэчы, кошт рэгістрацыі аўтамабіля ў такім разе не змяняецца - сума застаецца ранейшай.

Нюансы куплі аўтамабіля з рук

Вышэй ужо было сказана, што рэгістрацыя машыны ў ДІБДР, у прынцыпе, аднолькавая, няхай гэта будзе афармленне новага аўто ці патрыманага. Але ёсць адзін цікавы нюанс.

Пачынаючы з 2011 года прадаць машыну можна, нават калі зняць яе з уліку. Аб'явы аб продажы такіх аўто не павінны выклікаць падазрэньняў. Але вось прапановы машын, якія стаяць на ўліку, бываюць падазронымі. Чаму? Таму што аўтамабіль можа лічыцца ва ўгоне. Або на ім велізарная колькасць арыштаў. А можа, і забарона судовага прыстава. Папросту, калі з-за моцна развітай карозіі, напрыклад, немагчыма прачытаць нумар кузава. У такіх сітуацыях ў ДІБДР Масквы, Пецярбурга, ды і любых іншых гарадоў проста адмаўляюць у афармленні транспартнага сродку. А калі моцна трэба будзе, то давядзецца прайсці нямала экспертыз.

І пажадана перад тым, як аддаваць свае грошы прадаўцу "жалезнага каня", прайсці адну працэдуру. І гэта праверка на згон. Яна вельмі простая. Дастаткова даведацца ва ўладальніка VIN-код аўтамабіля і ўвесці яго ў адпаведнай радку на афіцыйным сайце ДІБДР. У гэтай просьбе няма нічога незвычайнага, і калі машына чыстая, дык уладальнік агучыць код без усялякіх пытанняў.

Але, дарэчы, і прадаўцам пажадана быць больш уважліва. Паколькі людзі знаходзяцца ў яго можа проста купіць машыну і ня пераафармляць на сябе - проста ездзіць. А штрафы і дарожны падатак будуць прыходзіць былому ўладальніку.

афармленне ОСАГО

Рэгістрацыя машыны ў ДІБДР немагчымая, калі ў чалавека не будзе пры сабе страхавога поліса. Яго наяўнасць абавязкова. Але, на жаль, у паслугі ДІБДР не ўваходзіць яго афармленне. Таму прыйдзецца шукаць офіс страхавой кампаніі і займацца гэтым самастойна.

Трэба будзе прынесці з сабой пасведчанне аб праходжанні тэхнічнага агляду (дыягностыкі). У пераважнай большасці машын ён звычайна аказваецца сапраўдным. Але калі тэрмін дакумента скончыўся, то можна адвезці машыну на СТА - там робяць тэхагляд і выдаюць адпаведны дакумент. Яшчэ патрэбен тэхнічны пашпарт аўто. У тым выпадку, калі яно было набыта ў салоне і, адпаведна, не стаіць на ўліку, спатрэбіцца прынесці яшчэ і ПТС.

Свой пашпарт, дарэчы, таксама трэба прынесці. Як і правы кіроўцы. Важна ведаць, што страхоўку на адзін аўтамабіль можна аформіць на некалькіх асоб. Проста іх імёны будуць ўпісаны ў поліс. Але для гэтага патрэбныя і правы кожнага паасобку. Для многіх людзей гэта лішні марока. Таму яны вырашаюць проста аформіць неабмежаваную страхоўку. Гэта значыць кіраваць машынай зможа любы чалавек, якому дасць на гэта дазвол ўладальнік аўтамабіля.

І вядома, калі чалавек не з'яўляецца гаспадаром МС, але займаецца афармленнем поліса, то яму спатрэбіцца даверанасць. Пасля таго як страхоўка будзе гатовая, можна працягваць афармленне машыны ў ДАІ.

У колькі абыйдзецца поліс?

Гэта таксама вельмі цікавае пытанне. Вышэй было сказана, колькі складае дзяржпошліна за рэгістрацыю аўтамабіля. Цяпер - аб цане на поліс.

Няма пэўнай, зафіксаванай сумы. Яна разлічваецца індывідуальна, у залежнасці ад пэўных крытэрыяў. Першы - гэта тып асобы, на якую будзе аформлены поліс (фізічная або юрыдычная). Другі крытэрый, ад якога залежыць кошт, - рэгіён. Трэці - від МС. Таксама мае значэнне колькасць вадзіцеляў, якое павінна быць ўпісана ў дакумент, і яшчэ іх стаж кіравання і ўзрост. Кошт залежыць яшчэ і ад магутнасці рухавіка аўтамабіля. І нарэшце, два апошнія крытэра - гэта перыяд выкарыстання поліса і каэфіцыент пад дзіўным назовам бонус-малус. Так называецца сістэма скідак, якая распаўсюджваецца на кліентаў. Чым менш вылучаны чалавекам каэфіцыент, тым больш будзе сидка.

Такім чынам, дапусцім, што афармленне будзе праходзіць на фізічную асобу, у горадзе Пскове, на неабмежаваную колькасць вадзіцеляў і магутнасць рухавіка складзе ад 101 да 120 л. с. Пры гэтым праславуты каэфіцыент будзе роўны пяці. Значэння былі абраныя сярэднія. Калі разлічыць гэта паводле адмысловага калькулятар ОСАГО, то атрымаецца даведацца, што кошт такога поліса - 9606 рублёў (на 10 месяцаў і больш).

А калі рэгістрацыя аўтамабіля ў Маскве? Бо ў сталіцы, па ідэі, павінна быць даражэй за ўсё. І гэта так. Калі ўзяць тыя ж дадзеныя, але замест Пскова паставіць Маскву, то цана павялічыцца да 16 100 рублёў. Увогуле, калі чалавек купіў машыну ў рэгіёне, аддаленым ад сталіцы, то лепш там жа яе і аформіць.

цікавая інфармацыя

Ёсць яшчэ нямала нюансаў, якія датычацца такога важнага працэсу, як рэгістрацыя машыны ў ДЗІБДР. Вось, напрыклад, што трэба рабіць, калі з'явілася неабходнасць аформіць МС ў спадчыну? Такім чынам, перш за ўсё прыйдзецца падаць аўтамабіль на агляд у ДАІ. Гэта трэба, паколькі мяняецца ўласнік. Нумары можна альбо пакінуць, альбо папрасіць новыя - тут ужо на меркаванне будучага ўладальніка. Але паслугі ДІБДР платныя - варта памятаць пра гэта, і, калі захочацца новыя нумары, то на паўтары тысячы рублёў прыйдзецца больш заплаціць.

А калі машыну калісьці паставілі на ўлік, і вось раптам адкрылася яе цёмны мінулае? Дапусцім, не ў час калісьці выплацілі мытныя зборы, ці ж пашпарт транспартнага сродку быў падробленым. У такой сітуацыі інспектар прымае пад увагу так званы тэрмін даўніны. Варта памятаць: калі з моманту афармлення аўто прайшло пяць гадоў або больш, то рэгістрацыю не атрымаецца ніяк ануляваць.

А ўвогуле, калі чалавек не плануе браць аўто ў салоне, а падумвае купіць МС, які стаіць на ўліку, то трэба быць уважлівым. Пажадана знайсці варыянт праз знаёмых у імя ўласнага ж спакою. Дарэчы, калі ўжо чалавек дапусціў промах і аказалася, што ён аддаў грошы за машыну з арыштамі, забаронамі або якім-небудзь іншым важкім мінусам, то яго здзелка з папярэднім уладальнікам аўтаматычна становіцца несапраўднай. І той будзе абавязаны вярнуць усю суму да капейкі ашуканаму пакупніку. У адваротным выпадку гэта ўжо артыкул КК РФ.

Пра тэрміны

Як ужо гаварылася раней, зараз вельмі просты стала рэгістрацыя аўтамабіля ДЗІБДР. Новыя правілы сапраўды радуюць. Бо зараз не трэба спяшацца афармляць аўтамабіль ў першы ж дзень пасля куплі, а не так даўно тэрмін, у які можна было зарэгістраваць МС, складаў усяго толькі пяць сутак. Зараз у людзей ёсць нашмат больш часу. Цэлых 10 дзён. Гэтага хопіць, каб спакойна перагнаць машыну з іншага рэгіёну ў свой і заняцца афармленнем ўжо дома. Але! Зацягваць з гэтай справай усё роўна не варта. Па-першае, трэба будзе сабраць дакументы для рэгістрацыі машыны. Па-другое, аформіць поліс. Па-трэцяе, усё пераправерыць. Яшчэ нельга забываць пра чэргі і пра тое, што не заўсёды атрымаецца паспець ўкласціся ў пэўны дзень. Але ўсё ж адчуванне наяўнасці часовага запасу за плячыма не можа не радаваць.

Калі ж чалавек не паспявае ўкласціся ў 10 сутак, то прыйдзецца плаціць штраф. А наогул, пажадана загадзя ўсё разлічыць. Калі будучы аўтамабіліст будзе ўпэўнены, што 10 сутак па нейкіх прычынах яму не хопіць, то можна будзе аформіць транзітныя нумары - яны робяцца на 3 тыдні.

Дагавор куплі-продажу

Кожны чалавек, рыхтуючыся да здзяйснення пакупкі аўтамабіля з рук, жадае ведаць, як афармляецца дадзены дакумент. Што ж, пра гэта трэба згадаць, бо размова ідзе пра тое, як зарэгістраваць машыну ў ДАІ, а без дамовы куплі-продажу гэтага зрабіць не атрымаецца.

Трэба раздрукаваць два бланка. А лепш тры. Адзін застанецца ў прадаўца, другі трэба будзе аднесці ў ДАІ, як заяву на рэгістрацыю аўтамабіля ў ДІБДР і іншыя дакументы. А трэці няхай застанецца ў новага ўладальніка МС.

Дата, подпіс, рэгіён і горад - гэта першыя дадзеныя, што паказваюцца ў дакуменце. Следам ідуць хатні адрас, а таксама інфармацыя з пашпартоў пакупніка і прадаўца. Гэта серыя, нумар, код падраздзялення іх пасведчанняў плюс месца прапіскі.

Пасля спатрэбіцца напісаць максімальна поўную інфармацыю аб прадаваным аўтамабілі - марку, мадэль, год выпуску, колер, серыю і нумар кузава, рухавіка і шасі. Затым пішуцца дадзеныя ПТС. У перадапошнім пункце паказваецца устаноўленая прадаўцом цана на машыну. І ў канцы - подпісы. Як толькі ўдзельнікі здзелкі паставяць іх, можна лічыць, што аўтамабіль афіцыйна прададзены.

Дарэчы, многія людзі хітраць. Калі яны не паспяваюць ўкласціся ў 10-дзённы тэрмін, то яны проста праз капіравальную паперу перапісваюць заяву і мяняюць даты. Ход, вядома, выдасканалены, але так рабіць не трэба.

Афармленне праз партал госуслуг

Інтэрнэт шчыльна ўвайшоў у наша жыццё, і мы ўжо практычна не ўяўляем свайго існавання без яго. І Сусветная павуціна сапраўды робіць усё ў разы больш зручна. І афармленне машыны не выключэнне. Скарыстаўшыся парталам госуслуг, атрымаецца зэканоміць свой асабісты час, а гэта не можа не радаваць.

Але патрабуецца рэгістрацыя. Яна простая - імя па бацьку, пашпартныя дадзеныя, нумар тэлефона і e-mail. Пасля ўвядзення гэтай інфармацыі спатрэбіцца замовіць ліст з кодам, якое прыйдзе бясплатна "Поштай Расіі" праз 14 дзён. Атрыманыя ў ім лічбы трэба ўвесці на сайце ў асабістым кабінеце - рахунак будзе актываваны, і чалавеку адкрыецца доступ да ўсіх дзяржаўных паслуг.

На партале трэба будзе знайсці радок "Рэгістрацыя аўтамабіля" і перайсці па ёй, пасля чаго націснуць высвяціў кнопку "Атрымаць паслугу". Пасля пацвердзіць сваю згоду на ажыццяўленне афармлення машыны праз партал. А на наступным старонцы спатрэбіцца выбраць рэгіён і тып МС. Акрамя гэтага пазначыць, каму патрэбна паслуга (фiзiчнай або юрыдычнай асобе) і ці патрэбныя новыя нумары будучыні ўладальніку аўто.

Наступны этап - рэгістрацыя ўласных дадзеных. Гэта адрас прапіскі і ІНАЎ (і тое апошні неабавязковы). А затым ужо спатрэбіцца інфармацыя аб машыне. У прынцыпе, там усё проста - блокі распісаны максімальна зразумела, і, каб прайсці працэс рэгістрацыі, трэба толькі прытрымлівацца напісанага.

Дарэчы, дзяржпошліна за рэгістрацыю аўтамабіля павінна быць выплачаная загадзя. Яе скан трэба будзе прымацаваць да анкеты на сайце госуслуг.

Што яшчэ варта ведаць

Працэс рэгістрацыі МС быў апісаны вельмі падрабязна. А што рабіць, калі трэба здзейсніць адваротнае, гэта значыць зняць машыну з уліку? Напрыканцы можна расказаць і пра гэта.

Спатрэбіцца ПТС і дагавор куплі-продажу разам з квітанцыяй аб аплаце дзяржаўнай пошліны. Пасля гэтага кампетэнтныя органы правераць аўтамабіль на наяўнасць або адсутнасць пашкоджанняў. У тым выпадку, калі машына была набытая ў крэдыт, неабходна памятаць: да моманту зняцця з уліку ўсе даўгі трэба пагасіць.

Пасля праходжання праверкі ў ДІБДР чалавеку будзе выдадзены спіс таго, што трэба аплаціць. Спісанне аўтамабіля з уліку, на жаль, працэс не танны. Прыйдзецца аплаціць транспартны збор, паслугі ацэншчыка і падатак на машыну. А пасля гэтага аўто пададуць на агляд. Па завяршэнні чалавек атрымае тэхнічны пашпарт разам з карткай ўліку. Яшчэ яму дастанецца квітанцыя аб выплаце ўсіх падаткаў і транзітныя нумары. Усё, пасля гэтага можна прадаваць аўтамабіль.

Працэс афармлення машыны або зняцця яе з рэгістрацыі - працэс адказны. Але нягледзячы на такое падрабязнае апісанне ўсіх дэталяў, даволі просты. Галоўнае -следовать правілах і не забываць патрэбныя дакументы, і тады ўсё пройдзе без праблем. Галоўнае, калі плануецца купля аўто з рук, - не забываць пра асцярожнасць. Падазрона выгадныя прапановы пажадана пераправяраць, каб потым не шкадаваць.