"Таёта-Сіене" - магутны мінівэн, параўноўваючы з "Лексусе"

"Таёта-Сіене" - гэта, перш за ўсё, камфорт і ўтульнасць. Бадай што, два гэтых словы самым дакладным чынам апісваюць дадзены аўтамабіль.

Аўто для вялікай сям'і

Сямейны аўтамабіль "Таёта-Сіене" упершыню быў выпушчаны ў свет у 1998 годзе. Здавалася б, сёння існуе столькі машын падобнага тыпу, але чаму увагай варта адзначыць менавіта гэты? Такім чынам, першае, што адрознівае яго ад сваіх канкурэнтаў, - гэта магчымасць цалкам складваць апошні шэраг сядзенняў. Выканаўшы гэтую невялікую тэхнічную махінацыях, можна стварыць вялікіх памераў прастору. Яно лішнім не будзе - многія выкарыстоўваюць гэта перавага для перавозкі вялікіх грузаў. Дарэчы, таксама трэба адзначыць той факт, што сядзення другога шэрагу можна падняць. А яшчэ яны слізгаюць па падоўжнай восі. Так што ў такім аўтамабілі можа спакойна размясціцца вялікая сям'я з маленькімі дзецьмі. Менавіта таму "Таёта-Сіене" водгукі атрымлівае ў асноўным станоўчыя - уладальнікі застаюцца задаволеныя прасторай і камфортам, набытым разам з гэтай зручнай і практычнай машынай.

тэхнічныя перавагі

Вядома, камфартабельнасць і прастор у салоне маюць вялікае значэнне пры выбары аўтамабіля для паездак куды-небудзь ўсёй сям'ёй або вялікай сяброўскай кампаніяй. Аднак ўвага трэба звяртаць і на тэхнічныя характарыстыкі. "Таёта-Сіене" мае даволі нядрэнныя паказчыкі для машын свайго класа. Гэта чатырохцыліндравы рядный 1,5-літровы рухавік, які патрабуе вельмі мала паліва - крыху больш за пяць літраў на 100 кіламетраў.

За кошт выкарыстання ў працэсе вытворчасці апошніх тэхналогій атрымліваецца удасканаліць функцыянальныя магчымасці гэтага транспартнага сродку. Узяць, да прыкладу, сучасную сістэму Smart Lock. Дзякуючы ёй атрымліваецца зачыняць і адчыняць дзверы без ключа. І гэта не адзіная функцыя. Таксама з яе дапамогай можна адкрываць слізгальную дзверы толькі адным націскам на бірульцы.

абноўленая версія

Калі першапачатковая версія задавальняла пакупнікоў, то ўдасканаленая тым больш прыйдзецца ім па душы. "Таёта-Сіене II" мае электронную 5-хуткасную АКПП, а таксама 3,3-літровы шасціцыліндравы матор, які выпрацоўвае магутнасць ў 233 конскіх сілы. Варта прызнаць, гэта выдатныя паказчыкі для мінівэна. Аднак і спажывае яна больш паліва. Дадзеная мадэль затрачвае на сто кіламетраў прыкладна 16 літраў у гарадскім рэжыме. За горадам крыху менш - 12 літраў. Гэта калі казаць пра паўнапрываднай версіі. Але існуе і іншая, больш эканомная мадэль. Гэта значыць переднепріводный - яна марнуе 15 літраў, а за горадам, адпаведна, 11.

Запраўляюць гэтыя аўтамабілі звычайна 93-м бензінам. Дарэчы, гэтыя мадэлі былі схільныя рэстайлінгу дзесяць гадоў таму назад. З прычыны гэтага аб'ём рухавіка павялічыўся да 3,5 літра, не засталася без змен і магутнасць - яна стала больш на 33 л. с. Дарэчы, матор набыў ланцуг - яшчэ адно адрозненне ад папярэдніх версій, аснашчаных рамянём ГРМ. Так што гэтая "Таёта-Сіене" тэхнічныя характарыстыкі мае даволі вялікія - можа нават спаборнічаць з некаторымі магутнымі аўтамабілямі BMW, Opel або Audi. Што і казаць, нездарма папулярны японскі вытворца з'яўляецца адным з лепшых у плане вытворчасці якасных машын.

трэцяе пакаленне

Аўтамабілі, якія адносяцца да трэцяга пакалення, заслугоўваюць асаблівай увагі. Прэзентацыя адбылася ў 2009-м годзе, у горадзе Лос-Анджэлесе. Новыя мадэлі пабудаваны на той жа платформе, якая ляжыць у аснове другога пакалення, аднак гэтыя мінівэны сталі ніжэй і шырэй. Таксама зведаў значныя змены і салонны інтэр'ер разам з дызайнам. Што ўжо казаць аб экстэр'еры, які так і прыцягвае погляды сапраўдных эстэтаў! "Таёта-Сіене" стала больш агрэсіўнай, нават спартыўнай. Мала таго, што салон стаў больш прывабным - ён набыў вялікую камфартабельнасць і практычнасць. Дарэчы, ёсць версія як сямімесная, так і васьмімесны. Амаль што мікрааўтобус - у такім аўтамабілі можна змясціцца ўсім. На рулі усталяваны электраўзмацняльнік, таксама маецца круіз-кантроль.

Яшчэ нельга не адзначыць увагай выдатную мультымедыйную сістэму JBL з выдатнымі высакаякаснымі дынамікамі, якія забяспечваюць чыстае гучанне. І напрыканцы, яшчэ два перавагі - гэта трехсезонный клімат-кантроль і навігацыйная сістэма. Такі набор функцый робіць працэс ваджэння яшчэ больш камфортным і зручным.

водгукі ўладальнікаў

Многія валодаюць такім аўтамабілем, як "Таёта-Сіене". І, трэба сказаць, большасць аўтамабілістаў задаволеныя сваім набыццём. Некаторыя параўноўваюць яго нават з Lexus RX 330. Сапраўды, падабенства ёсць, і заключаецца яно ў аналагічным рухавіку і скрынцы перадач. Дыхтоўная аздабленне салона, камфортныя сядзенні, зручны руль - усё добра і якасна. Дарэчы, раней было сказана, што трэці шэраг можна скласці - так вось, шматлікія аўтамабілісты запэўніваюць, што на іх вельмі добра спаць, калі трэба будзе доўгая паездка, месцы звышдастаткова. Уладальнікаў прыемна здзіўляе магутнасць аўтамабіля - здавалася б, буйное транспартны сродак, і да таго ж мінівэн, аднак ездзіць хутка і хуткасць набірае гэтак жа. У цэлым ад кіравання можна атрымліваць сапраўднае задавальненне, калі, вядома, асцярожна эксплуатаваць аўтамабіль. Тады ён праслужыць доўгі тэрмін.