Фрэгат "Адмірал Грыгаровіч": фота, будаўніцтва і спуск на ваду

Адноўленае ваенна-марская моц Расіі радуе ўсіх сапраўдных патрыётаў. Пасля доўгіх гадоў, на працягу якіх флот прыходзіў у заняпад, нарэшце-то пачалося яго пераўзбраенне, якое суправаджаецца уводам у строй новых баявых адзінак, якія адпавядаюць патрабаванням новага стагоддзя. Сярод іх фрэгат праекта 11356 «Адмірал Грыгаровіч», спушчаны на ваду 14 сакавіка 2014 года.

Што такое руская фрэгат

У савецкай класіфікацыі ВМФ такога класа караблёў, як фрэгат, не было. Будаваліся вялікія супрацьлодкавыя караблі (БПК) і вартавік (СК), якія і неслі асноўную нагрузку ў справе забеспячэння непарушнасці працяглых водных рубяжоў СССР. З 1968 года на ўзбраенне флота пачалі паступаць ваенныя суда праекта 1135, якія будуюцца на заводзе «Бурштын». Серыю з васемнаццаці караблёў, як водзіцца, назвалі ў гонар першай яе адзінкі, «Буравесніка». Вартавыя службу неслі таксама «Нореи» (праект 11351), пабудаваныя ў большай колькасці (39 штук). Некаторыя з іх па-ранейшаму ў страі, але час і марскія хвалі бязлітасныя, тэхніка мае ўласцівасць зношвацца і старэць маральна. Вопыт, атрыманы суднабудаўнікі пры распрацоўцы гэтых тыпаў, улічаны. На змену ім прыйдуць караблі новага праекта - 11356. Клас «Адмірал Грыгаровіч» адпавядае прынятым у многіх флатах свету паняццю «фрэгат" як па водазмяшчэнне, так і па баявых магчымасцях. Магчыма, гэты клас прыжывецца ў расійскім ВМФ.

У гонар каго названы карабель і серыя

Праект «Адмірал Грыгаровіч» у бліжэйшыя гады будзе працягнуты яшчэ чатырма ўжо закладзенымі фрэгатаў, якія носяць імёны праслаўленых рускіх адміралаў Эсэна, Макарава, Бутакова і Істоміна. Флатаводцы гэтыя вядомыя галоўным чынам людзям, якія цікавяцца гісторыяй Расіі і яе узброеных сіл. Усе яны праславіліся падчас гераічнай абароны Порт-Артура ў перыяд Руска-японскай вайны 1905-1907 гадоў. Пры гэтым менш за ўсё нашы суграмадзяне ведаюць пра тое, у гонар якога названы тытульны карабель серыі - фрэгат «Адмірал Грыгаровіч». Магчыма, адбылося так таму, што біяграфія заслужанага ваенна-дзяржаўнага дзеяча не зусім адпавядала паданнях савецкіх прапагандыстаў пра патрыятызм.

Ад мічмана да адмірала

І. К. Грыгаровіч нарадзіўся ў 1853 годзе. Ён прыйшоў на флот мічману, выпускніком марской вучэльні. Веды ад атрымаў хвацкія, па гэтай прычыне яго, Дваццаціпяцігадовая афіцэра, адправілі ў Паўночнаамерыканскія Штаты ў складзе групы спецыялістаў для прыёмкі чатырох караблёў класа «крэйсер», замоўленых на Філадэльфійскі верфях. Праз пяць гадоў, у 1883 годзе, Грыгаровіч упершыню стаў камандзірам зусім сціплага «Колдунчика», ня які выходзіць з партовай гавані. Здавалася, кар'ера прасоўваецца не вельмі паспяхова, але таленавітага, руплівага і ня ропщущего афіцэра начальства заўважыла. Ўслед некалькі перакладаў, служба станавілася цяжэй, але цікавей.

лёс адмірала

У канцы XIX стагоддзя ён служыць ваенна-марскім аташэ ў Лондане, а ў 1904 годзе атрымлівае новае прызначэнне на пасаду камандзіра флоцкай базы ў Порт-Артуру, у які прыбыў на мастку «Цэсарэвіча», браняносца. Падчас японскай аблогі І. К. Грыгаровіч праявіў сябе з самага лепшага боку, здолеўшы забяспечыць абарону ўсім неабходным. З 1911 гады віцэ-адмірал займае пасаду міністра імператарскага флота Расеі. Яго задумы знайшлі сваё развіццё ўжо пасля 1917 года. Усе лінкоры Савецкай Расіі, трэць эскадренных мінаносцаў і амаль палова крэйсераў спушчаны на ваду ў перадваенныя гады па распрацаваных Грыгаровічам праграмах мадэрнізацыі. Сам адмірал, аднак, бальшавіцкай улады не прыняў, жыў пасля рэвалюцыі на французскай Блакітным беразе, дзе - пасля шасцігадовай эміграцыі - ў 1930 годзе памёр.

Апошняе спачын прах заслужанага рускага дзяржаўнага і ваенна-марскога дзеяча здабыў у 2005 годзе. Паводле завяшчання памерлага, ён пахаваны ў фамільным склепе на Мікольскім могілках Санкт-Пецярбурга.

Знешні выгляд карабля

Спуск «Адмірала Грыгаровіча» на ваду адбыўся 14 сакавіка, з некаторай затрымкай, выкліканай непагаддзю. У цырымоніі прымалі ўдзел прапраўнук флатаводца Арцём Московченко, а таксама яго ўнучка Вольга Пятрова, якая і разбіла традыцыйную бутэльку шампанскага аб фарштэвень. Так упершыню сустрэўся з марскімі хвалямі карабель "Адмірал Грыгаровіч". Фота занатавала гэты ўрачысты момант. Няма сумневу ў тым, што прызнанне заслуг флатаводца перад роднай краінай ўсхвалявала яго нашчадкаў.

Па словах сваячкі, дзед быў начальнікам строгім, ён абавязкова праверыў бы ўсё, ад кармы да носа, перад тым як прыняць фрэгат. Грыгаровіч, па ўсёй бачнасці, застаўся б задаволены вынікам інспекцыі. Карабель выйшаў на славу. Пераняўшы ўсе лепшыя якасці папярэдніх праектаў, гэты шматмэтавы карабель набыў новыя ўласцівасці, характэрныя для самых сучасных узораў марскога ўзбраення. Яго падводныя абводы забяспечваюць выдатныя суднаходныя якасці, а корпус і надбудовы выкананы з ужываннем тэхналогій малой прыкметнасці. Абсталяванне адпавядае самому апошнім слове тэхнікі і электронікі. Выглядае фрэгат «Адмірал Грыгаровіч» пераканаўча, сучасна і дынамічна.

прызначэнне карабля

Кожны ваенны карабель будуецца з нейкай мэтай, для выканання цалкам канкрэтных задач. Гэты выгляд ўзбраенняў адрозніваецца ад многіх іншых вельмі высокай коштам і самай адзінкі, і яе наступнай эксплуатацыі.

Фрэгат праекта 11356 «Адмірал Грыгаровіч» прызначаны для баявой службы ў Міжземнаморскім басейне, а месцам яго базавання з самага пачатку планаваўся горад рускай славы - Севастопаль. Чарнаморскі флот мае патрэбу ў сучасных караблях, ўзрослая актыўнасць краін НАТО ў рэгіёне дыктуе неабходнасць мер у адказ. Зрэшты, аўтаномная далёкасць (каля пяці тысяч марскіх міль) дапускае і выхад за межы акрэсленай зоны патрулявання, напрыклад, для барацьбы з піратамі, а таксама ў iншых экстраардынарных выпадках. Задачы, якія можа вырашаць фрэгат «Адмірал Грыгаровіч», вельмі разнастайныя. Ён у стане паспяхова супрацьстаяць тарпедным, паветраным і ракетным нападам, здольны даць адпор варожым дзеянням. Ўзбраенняў, якія знаходзяцца на борце, цалкам дастаткова, каб ўразіць любую падводную або надводную мэта, уключаючы авианесущие буйнатанажныя караблі.

комплекс ўзбраеньняў

Галоўная зброя карабля - пускавыя ўстаноўкі «Калібр-НК» для крылатых ракет «Онікс» (3М-54ТЭ). Іх восем, гэта вельмі сур'ёзныя сістэмы, якія ў стане ўразіць любы аб'ект на моры і на сушы. У свеце ім няма аналагаў.

Для абароны ад магчымых нападаў з паветра карабель «Адмірал Грыгаровіч» аснашчаны двума сістэмамі СПА, якія носяць назвы «Штыль-1» (у арсенале 36 кіраваных ракет) і «палаш». Першы з іх - ракетны шматканальны, што азначае магчымасць весці і дзівіць некалькі мэтаў адначасова. Другі ўяўляе сабой высокаэфектыўны ракетна-артылерыйскі комплекс, як і дзве сістэмы «Корцік», таксама якія адказваюць за бяспеку паветранай прасторы. Дзве ўстаноўкі А-190 канструктыўна ўтрымліваюць самыя хуткастрэльныя прылады ў свеце калібрам 100 мм. Два ТАЯ месцяць кожны па тры 533-мм тарпеды. Давяршаюць магутную абарону правераны часам рэактыўны бомбомет РБУ-6000. Ну і, вядома ж, фрэгат 11356 «Адмірал Грыгаровіч», як любы сучасны вартаўнічы карабель, не абыйшоўся без уласнага авиакрыла ў выглядзе верталёта Ка-31 (магчыма прымяненне Ка-27 ПЛ).

Малая прыкметнасць

У нашы дні пад маскіроўкай разумеюць не толькі размалёўку ў камуфляжныя колеры, якімі забяспечваецца максімальная ўтоенасць на фоне марской вады і неба. Гэта таксама трэба, візуальнае выяўленне застаецца адным з найважнейшых спосабаў выведкі, але важней заставацца нябачным для радараў верагоднага праціўніка. Прынцып радыёлакацыі застаецца тым жа, што і на світанку яе вынаходкі. Адлюстраваны электронны прамень высокай частоты адлюстроўвае на экране размяшчэнне ўсіх прадметаў, якія ўзвышаюцца над узроўнем мора. Каб паменшыць прыкметнасць, можна дзейнічаць двума метадамі: перанакіроўваць паток часціц ў іншы бок ці паглынаць выпраменьвання. У комплексе гэтыя меры атрымалі назву «тэхналогіі Стеллс». Фрэгат праекта 11356 «Адмірал Грыгаровіч» і, вядома ж, усе наступныя караблі гэтай серыі, валодаюць малой прыкметнасцю для лакатараў верагоднага праціўніка. Дасягнута гэта асаблівай формай корпуса, з абрысамі, якія складаюцца з нахільных плоскасцяў, адмысловымі паглынальнымі пакрыццямі і электронным абсталяваннем, якія абцяжарваюць выяўленне судна з дапамогай РЛС. Асноўная частка ўзбраенняў і абсталявання схаваныя за экрануе паверхнямі. Зразумела, цалкам нябачным для радараў карабель зрабіць немагчыма, але знайсці ў моры фрэгат «Грыгаровіч» будзе даволі цяжка.

модулі

Па традыцыйнай тэхналогіі корпус судна закладваецца на стапелі, далей выбудоўваецца знізу ўверх цалкам. Так будаваліся караблі з самых старажытных часоў. Але ў апошнія дзесяцігоддзі тэхналогія стала некалькі іншай. яна ўлічвае неабходнасць хуткай мадэрнізацыі і ўстаноўкі новага абсталявання, часам буйнагабарытнага. Корпус будуецца па частках, такім чынам, каб, калі будзе неабходнасць у расстыковке, то гэта б не выклікала тэхналагічных праблем. Будаўніцтва фрэгата «Адмірал Грыгаровіч» выраблялася модульным спосабам, найбольш прагрэсіўным на сённяшні дзень. У карабля ёсць запас мадэрнізацыйнага патэнцыялу, які дазваляе замяняць любыя вузлы, ад сілавых агрэгатаў да электраабсталявання.

індыйскі фрэгат

Дзяржаўна прадпрыемства завод «Бурштын» існуе з пераможнага 1945 года. У нямецкім Кёнігсбергу была верф «Шихау», якая стала асновай карабельнага вытворчасці пасля вайны, калі гэты прыбалтыйскі горад стаў савецкім. За час існавання завода тут спушчаны на ваду больш за паўтары сотні судоў, пераважна баявых.

З 2007 года па замове індыйскага ўрада на Прыбалтыйскім заводзе выконваецца спецыяльны заказ: будуюцца караблі для ВМС сяброўскай краіны. Праект той жа, 11356, па якім створаны фрэгат «Адмірал Грыгаровіч». Розніца, аднак, істотная. Агульным элементам у двух «братоў» з'яўляецца корпус, а абсталяванне і ўзбраенне адрозніваюцца. Індыйскія фрэгаты ўзброены ракетнымі комплексамі «БраМос», з вертыкальнымі пускавымі ўстаноўкамі.

Мореходные якасці рускіх караблёў настолькі спадабаліся пакупнікам, што яны выказалі жаданне будаваць іх самастойна, па закупленай тэхнічнай дакументацыі. Ім аказваецца ўсебаковая дапамога ў рамках праграмы ваеннага супрацоўніцтва. Назвы першых чатырох фрэгатаў індыйскай серыі - «Тальвар», «Таркаш», «Триканд» і «Тэг».

комплекс РЭБ

Радыёэлектронная барацьба са сродкамі сувязі і кіравання праціўніка стала ў цяперашні час самай галоўнай задачай, паспяховае вырашэнне якой практычна гарантуе перамогу над любым ворагам. Фрэгат 11356 «Адмірал Грыгаровіч» узброены чатырма КРЭБ ПК-10 «Смелы». Гэтыя десятиствольные ўстаноўкі нагадваюць рэактыўныя бомбометы, але задача ў іх іншая. Замест непасрэднага паразы караблёў суперніка яны выпускаюць снарады, здольныя вывесці з ладу электроніку баявых сродкаў ворага. Ствараемыя перашкоды пазбавяць флот непрыяцеля магчымасці інфармацыйнага абмену, заслепіць радары, вывядуць з ладу сістэмы супрацьпаветранай абароны.

Сістэмы кіравання стральбой

Даўно мінулі часы, калі стралялі "на вочка". Нават дасканалыя аптычныя прыцэлы ўжо не задавальняюць патрабаванням ваенных маракоў у сілу хуткаплыннай абстаноўкі на марской арэне ваенных дзеянняў. Прымаць рашэнні аб адкрыцці агню - прэрагатыва камандзіра, а вылічаць параметры стрэлу экіпаж давярае аўтаматыцы. Карабель «Адмірал Грыгаровіч» мае на борце наймагутныя вылічальныя комплексы, службоўцы для хуткага навядзення зброі на мэта. Інфармацыя паступае ад РЛС «Пума», пускамі ракет займаецца сістэма кіравання «Вымпел» 123-02, а за тарпеды адказвае Путс «Завея-11356».

Памеры і колькасці

Аб памерах караблёў судзяць па водазмяшчэннем. «Адмірал Грыгаровіч» - вартавы карабель, а таму ён не павінен быць вялізным, як авіяносец. Яго асадка невялікая, да 7,5 метраў, што цалкам адпавядае характарыстыкам Чорнага мора, якое ў многіх месцах плытка. Водазмяшчэнне роўна прыкладна чатыром тысячам тон, што таксама не кажа пра каласальныя памерах. Да прыкладу, у крэйсера «Пётр Вялікі» яно дасягае 25 тыс. Тон.

Фрэгат «Адмірал Грыгаровіч»: фота і прапорцыі

Фрэгаты - караблі буйныя, але не самыя вялікія. У гэтым залог іх манеўранасці, хуткасці і ўтоенасці. Аднак і маленькім нельга назваць фрэгат «Адмірал Грыгаровіч». Фота, прадстаўленыя прэс-службай ВМФ, красамоўна паказваюць на даволі вялікую даўжыню (125 метраў). Корпус выцягнуты, карабель як бы «сціснуты» па бартах, што сведчыць пра яго ходкости. Сілавая ўстаноўка, якая складаецца з двух газавых турбін, разганяе судна да 30 вузлоў, а ў фарсажнага рэжыме - яшчэ хутчэй.

Экіпаж складаецца з 18 афіцэраў, 142 матросаў і дваццаці марпехі, усяго 180 чалавек. Кіраванне гэтак складаным караблём, як фрэгат «Адмірал Грыгаровіч», патрабуе высокага ўзроўню вывучкі, зладжанасці і згуртаванасці. У камандзе яго могуць служыць толькі сапраўдныя прафесіяналы, тыя, хто любіць мора і, вядома ж, Радзіму.