Што такое газатурбінны рухавік?

На сённяшні дзень існуе некалькі розных відаў рухавікоў, якія адрозніваюцца адзін ад аднаго па прынцыпе працы. Адзін з іх - газатурбінны рухавік. Ён створаны такім чынам, што, пераняўшы ўсе ключавыя годнасці бензінавых і дызельных поршневых рухавікоў, атрымаў шэраг бясспрэчных пераваг.

Газатурбінны рухавік, прынцып працы якога заключаецца ў правядзенні паліва праз шэраг турбінных лопасцяў, прыводзіць іх у рух з дапамогай які пашыраецца газу. Ён ставіцца да мадэляў ўнутранага згарання. Газатурбінныя рухавікі падзяляюцца на адно-і двухвальной. Іх ККД прама прапарцыйны тэмпературы згарання паліва. Самыя элементарныя мадэлі - одновальным, якія маюць адзіную турбіну. Двухвальной не толькі складаней ў прыладзе, але і здольныя вытрымліваць вялікія нагрузкі.

Як правіла, газатурбінныя рухавікі выкарыстоўваюцца ў грузавых аўтамабілях, караблях і лакаматывах. Вырабляюцца досведы па распрацоўцы такіх механізмаў для легкавых аўтамабіляў.

У цяперашні час існуе вялікая колькасць мадэляў такіх рухавікоў, многія з якіх значна пераўзыходзяць сваіх папярэднікаў большай прадукцыйнасцю, меншымі памерамі, габарытамі і вагай. Таксама газатурбінны рухавік з'яўляецца больш бяспечным і нейтральнай для навакольнага асяроддзя. Ён вырабляе менш шуму і вібрацыі, а таксама расходуе нашмат менш паліва. Гэта асноўныя перавагі, якімі валодае газатурбінны рухавік.

Сваімі рукамі першы такі механізм стварыў нарвежская навуковец Эгідыус элінгі ў 1903 годзе. З тых часоў яго дапрацоўкай ніхто не займаўся да самага 1920 года, калі па завяршэнні Першай сусветнай вайны доктар А. Грыфіт пачаў ўносіць свае змены ў яго канструкцыю. А пасля заканчэння Другой сусветнай вайны рэактыўныя рухавікі ўвайшлі ў масавую вытворчасць у якасці найбольш эфектыўнага метаду харчавання самалёта.

У цяперашні час газатурбінны рухавік працягвае актыўна ўдасканальвацца. Найбольш шырока ён ужываецца ў турбінах самалёта, прыводзячы ў рух яго лопасці, і ў ваеннай тэхніцы.

Менавіта газатурбінныя механізмы падарылі чалавецтву мноства сучасных магчымасцяў. Без іх не існавалі б транскантынентальныя перапампоўвання газу і пералёты вялікіх авіялайнераў на вялікія адлегласці. Газатурбінны рухавік здольны выпрацоўваць велізарная колькасць энергіі з мінімальнымі выдаткамі паліўных рэсурсаў. Ён уяўляе сабой самую складаную тэхналагічную канструкцыю сярод усіх, што былі распрацаваны за мінулы стагоддзе.

Такім чынам, газатурбінны рухавік уяўляе сабой адно з самых грандыёзных адкрыццяў дваццатага стагоддзя, дзякуючы якому чалавецтва атрымала каласальныя магчымасці для ўдасканалення тэхналогій. Асабліва каштоўным укладам дадзенай распрацоўкі становіцца тое, што яна дазваляе эканоміць паліўныя рэсурсы і практычна не нясе шкоды навакольнага асяроддзі, што вельмі важна ў наш час глабальных экалагічных крызісаў.