35 батарэя, Севастопаль. 35 берагавая батарэя, Севастопаль - гісторыя

Калі ў 1941 г. нямецкія войскі ўварваліся на тэрыторыю Крыма і падышлі да Севастопаля, іх чакаў сапраўды «цёплы прыём». Абаронцы горада трымалі абарону больш 250-ці дзён і начэй, і толькі ў ліпені 1942 года ён быў захоплены акупантамі, якія страцілі тут каля 300 тысяч сваіх салдат і афіцэраў. Але самыя трагічныя падзеі разгуляліся ў раёне мыса Херсонес, дзе знаходзілася 35 батарэя, Севастопаль. Фота мясцовасці, зробленае са спадарожніка, дэманструе, дзе знаходзіліся берагавыя батарэі №30 і 35 і радыус дзеяння іх гармат.

будаўніцтва

Прычынай, па якой было прынята рашэнне аб ўзвядзенні добра ўмацаваных берагавых батарэй пад Севастопалем, паслужыў правал абароны крэпасці Порт-Артур у часы руска-японскай вайны. Рашэнне аб будаўніцтве ўмацаванняў было прынята імператарам Мікалаем II 21 мая 1911 года, для чаго была выдзелена сума ў 8 млн. Рублёў. Па плане тут павінна было быць размешчана дзве магутных батарэі са звышбуйным калібрам з паўночнага і паўднёвага флангаў.

Узвядзенне фартыфікацыйных збудаванняў пачалося ў 1912 годзе. Яно неадрыўна звязана з імем інжынера Ц. А. Кюи, які быў да таго ж яшчэ і вядомым кампазітарам. Спачатку былі выкапаныя вялікія катлаваны пад вежы, выбудаваныя баракі і іншыя гаспадарчыя памяшканні, але будаўнічыя працы былі перапыненыя з-за распачатай рэвалюцыі і наступнай за ёй грамадзянскай вайны.

Будаўніцтва было адноўлена толькі ў 1925 годзе. Цяпер яно праходзіла пад кіраўніцтвам двух савецкіх ваенных інжынераў - Б. К. Сакалова і В. В. Выставкина. Да восені 1929-га года канчаткова была здадзена ў эксплуатацыю 35 берагавая батарэя. Севастопаль наведала дэлегацыя, якая складаецца з членаў савецкага ўрада, якую ўзначаліў сам І. В. Сталін. Гэты візіт пацягнуў за сабой значнае паляпшэнне бытавога і сацыяльнага забеспячэння асабістага складу ўсёй базы Чарнаморскага флоту.

Апісанне берагавой батарэі № 35

На тэрыторыі батарэі меліся чатыры 305-міліметровыя гарматы, размешчаныя парамі ў двух гарматных вежах. Кіраванне імі ажыццяўлялася з двух абсталяваных камандных пунктаў - галоўнага і запаснога. Яны знаходзіліся на адлегласці ў 300 і 450 м ад саміх артылерыйскіх блокаў.

Кожны з гэтых пунктаў складаўся з браняванай баявой рубкі, дальномерного панадворка, а таксама аўтаномнай электрастанцыі і вузла сувязі, якія мясціліся на глыбіні трох паверхаў пад зямлёй. Яшчэ глыбей знаходзіліся пакоі, дзе былі ўсталяваныя прыборы, з дапамогай якіх вялося непасрэднае кіраванне стральбой.

Збудаванне, дзе знаходзіўся запасны камандны пункт, мела бакавое адгалінаванне, якое выходзіла прама на бераг мора. Яно служыла не толькі ў якасці рэзервовага выхаду, але і для вываду дрэнажнай і каналізацыйнай сістэм. Прыкладна па такой жа сістэме была абсталявана і батарэя №30, якая ўступіла ў строй ў 1933 годзе.

Само месца размяшчэння агнявых кропак было абрана ідэальна. Як на далоні, адсюль праглядаўся увесь Севастопаль (35 батарэя на карце - на фота вышэй). Такое размяшчэнне дазваляла весці стральбу з гармат у кругавым сектары, т. Е. Дзівіць мэту не толькі на моры, але і на сушы. Менавіта таму самай галоўнай сілай у гераічнай абароне горада стала берагавая 35 батарэя. Севастопаль і тэрыторыя вакол яго абстрэльваюць з гармат на поўначы аж да Бахчысараю, а на поўдні - да Байдарскую брамы і Сімеіза.

Акрамя таго, на подступах да батарэі былі абсталяваны 5 дотаў з жалезабетону. Кожны з іх быў укамплектаваны трыма станковымі кулямётамі.

непрадбачаная перашкода

Да пачатку Вялікай Айчыннай вайны абарона горада Севастопаля складалася з двух 12-ці цалевых браняваных четырехорудийных батарэй №30 і 35, некалькіх дзесяткаў пісьменна абсталяваных ахоўных збудаванняў і гарматных пазіцый. Застаецца загадкай і сёння, чаму на нямецкіх ваенных картах і ў дакументах яны называліся як форт «Максім Горкі».

У першыя дні вайны савецкаму ваеннаму кіраўніцтву стала зразумела, што адной з галоўных мэтаў германскага камандавання стане Севастопаль. Наступ варожых войскаў ужо няўмольна дасягала берагоў Чорнага мора, і 30 кастрычніка 1941 года адбыўся першы варожы штурм горада 11-й арміяй пад кіраўніцтвам генерала Манштейна.

Нягледзячы на тое што 30-я батарэя знаходзілася на значнай адлегласці, яе назіральнікі выявілі цэлую калону нямецкай тэхнікі, якая складаецца з вялікай колькасці танкаў і машын, імкліва рухаліся да горада. Так здарылася, што разрозненыя падраздзяленні савецкіх войскаў, якія абаранялі Крымскі паўвостраў, засталіся ззаду, і Севастопаль апынуўся цалкам адкрытым для ворага.

1 лістапада, калі немцам заставалася зрабіць апошні рывок, не даязджаючы ўсяго некалькі дзясяткаў кіламетраў да мэты, іх калоны бронетэхнікі былі раптоўна абстраляныя, прычым ўдар быў незвычайна магутным. Нечаканасць заключалася яшчэ і ў тым, што па дадзеных нямецкай выведкі, у гэтым раёне практычна не было войск Чырвонай арміі.

Першы штурм Севастопаля быў адлюстраваны батарэяй №30 пад камандаваннем Г. А. Аляксандэра і байцамі Прыморскай арміі. Нягледзячы на цяжкія страты, немцы ўсё ж занялі подступы да горада.

другі штурм

Другую спробу штурму гітлераўскія войскі распачалі 17 снежня. Пачаўся ён з магутнай артпадрыхтоўкі, а затым у атаку былі кінутыя адразу 5 дывізій праціўніка. Але ўсе намаганні аказаліся марнымі. Іх сустрэлі жорсткім супрацівам абаронцы форта «Максім Горкі» - 30 і 35 батарэя. Севастопаль і на гэты раз выстаяў.

трэці штурм

7 чэрвеня 1942 гады ў 5 гадзін раніцы варожыя мінамёты і артылерыя пры падтрымцы бамбавікоў з паветра сталі наносіць ашаламляльныя ўдары па горадзе. Так Манштейн пачаў наступ па ўсім фронце.

Для падтрымкі пяхоты і бронетэхнікі сюды былі дастаўлены велізарныя самаходныя марціры «Карл», а таксама нябачаная па сваіх памерах стацыянарная гаўбіца, якую назвалі жаночым імем «Дора». Але, нягледзячы на гэта, савецкія войскі аказвалі ворагу жорсткае супраціў і адбівалі атаку за атакай. Толькі за 4 наступных дня нямецкая армія страціла тут каля 20 тыс. Сваіх вайскоўцаў.

Пералом у бітве адбыўся 17 чэрвеня - пасля таго як была акружаная 30-я батарэя. Расстраляўшы ўсе боепрыпасы, абаронцы вымушаныя былі адысці ў масіў вежы. Бой перамясціўся ва ўнутраныя памяшканні. У абараняліся не было ні ежы, ні вады, да таго ж немцы сталі ўжываць атрутны газ. 20-21 чэрвеня абедзве вежы былі падарваныя. Многія абаронцы памерлі жудаснай смерцю, а тыя, што засталіся ў жывых, у тым ліку і камандзір 30-й батарэі Александер, былі захопленыя ў палон і згінуў у фашысцкіх лагерах.

Апошні этап аперацыі

Абарона Севастопаля падышла да свайго завяршэння. З 24 чэрвеня рэшткі войскаў Чырвонай арміі і ацалелыя жыхары горада пачалі сыходзіць на мыс у бок батарэі №35. Сваёй незвычайнай адвагай і адвагай маракі Чарнаморскага флоту ўсялялі жах і паніку ў сэрцы сваіх ворагаў. Немцы ўсё мацней сціскалі кальцо акружэння і сталі адціскаць абаронцаў горада да мора. Прыйшоў час, калі адступаць ужо не было куды.

Армія Манштейна несла велізарныя страты, але ўсё ж яна працягнула наступ. Нягледзячы на атакі з паветра і сушы, батарэя №35 вяла пастаянны абстрэл пазіцый праціўніка. Але 23 чэрвеня адна з вежаў батарэі была знішчана прамым пападаннем бомбы. Пасля таго як скончыліся снарады, байцы працягнулі зараджаць гарматы ядрамі і карцеччу.

эвакуацыя

Уначы 29 чэрвеня Ваенны савет і камандаванне Берагавой абароны перабіраецца ў батарэю №35 на запасны пост. На наступны дзень было паслана данясенне Народнаму Камісару ВМФ аб здачы Севастопаля і з просьбай аб эвакуацыі ўсяго штаба. 1 ліпеня прыляцелі самалёты бяруць на свае барты камандны склад, які фактычна ганебна збег, пакінуўшы гінуць больш за 80 тыс. Чалавек!

У той жа дзень горад быў здадзены. Па загадзе генерала Новікава былі ўзарваны вежы і склеп з боепрыпасамі. Але трэба сказаць, што яшчэ на працягу больш чым 10-ці дзён Знясіленыя абаронцы вялі абарончыя дзеянні. Супраць іх былі ўжытыя агнямёты, гранаты і атрутны газ. Баі працягваліся не толькі на паверхні, але і ў казематах батарэі.

У выніку легендарная берагавая батарэя 35 адцягнула на сябе і ўтрымлівала на працягу доўгага часу адну з лепшых армій Вермахта, што пацягнула за сабой значнае паслабленне пазіцый гітлераўскіх войскаў пад Сталінградам.

Грандыёзныя нямецкія прылады

Аповяд пра абарону Севастопаля быў бы не поўным без згадкі пра тое, што для знішчэння 30-й і 35-й батарэй гітлераўцамі былі ўжытыя грандыёзныя прылады «Карл» і «Дора», распрацаваныя і выпушчаныя на заводах нямецкай фірмы «Krupp». Першапачаткова іх планавалі прымяніць у Францыі для штурму лініі Мажыно, але, як вядома, краіна была захоплена вокамгненна, і неабходнасць у штурме адпала сама сабой.

Асабліва здзіўляла сваімі памерамі прыладу «Дора», якое мела гармату 800-міліметровага калібру. Гэты калос важыў 1350 тон, а снарад для яго - 7088 кг. Яно было дастаўлена пад Севастопаль па чыгунцы ў разабраным выглядзе на спецыяльна прызначаных для гэтых мэтаў платформах. Для зборкі прылады спатрэбілася каля трох сутак. Для таго каб прывесці яго ў працоўны стан, неабходны быў ўчастак у 5 км, які складаецца з здвоенага чыгуначнага шляху з адлегласцю паміж шляхамі ў 6 м. Каб перавезці гармату, у агульнай складанасці спатрэбілася 5 цягнікоў, якія складаюцца з 106 вагонаў.

Пад начальствам генерал-маёра, які камандаваў прыладай-гігантам, знаходзілася да паўтары тысячы чалавек, а для прыкрыцця прылады выкарыстоўваліся два артылерыйскія дывізіёна.

Немцы ўскладалі вялікія надзеі на гэты цуд-прылада, але яно не апраўдала і малой долі ўсіх чаканняў. З 48-мі стрэлаў выніковым аказаўся толькі адзін - быў знішчаны падземны склад з боепрыпасамі.

«Дора» з'яўлялася, безумоўна, цудам ваеннай тэхнікі, але, як сказаў пра яе адзін з высокапастаўленых афіцэраў гітлераўскай Германіі Франц Гальдер, «Гэта сапраўдны твор мастацтва, аднак яно апынулася цалкам бескарысным».

музей

Пасля завяршэння Вялікай Айчыннай вайны, у 40-60-я гады, дзейнічала берагавая батарэя №723, якая знаходзілася ў былых казематах, дзе размяшчалася раней 35 батарэя. Севастопаль заўсёды памятаў і шанаваў памяць загінулых тут ваяроў.

У апошнія дзесяцігоддзі XX стагоддзя рэзка ўзрасла цікавасць да тых даўнім гераічных падзей. У гэтых месцах сталі праводзіцца сустрэчы ветэранаў, а таксама дзейнічалі розныя пошукавыя атрады. Сталі здабыткам галоснасьці і некаторыя раней невядомыя старонкі абароны горада і ролю, якую адыграла ў ёй 35 батарэя. Севастопаль, гісторыя якога налічвае ўжо больш за два стагоддзі, багаты гераічнымі подзвігамі. І 26 красавіка 2006 года гарадскі савет нарэшце-то прыняў рашэнне аб стварэнні на тэрыторыі легендарнай берагавой батарэі гісторыка-мемарыяльнага комплексу, які ўзведзены ў гонар абаронцаў горада-героя.

У 2007 годзе пачаў стварацца музей «35 батарэя». Севастопаль вылучыў зямлі пад арганізацыю Мемарыяльнага комплексу, але праектаванне, будаўніцтва, развіццё і ўтрыманне яго ўзялі на сябе не дзяржаўныя структуры, а прыватныя прадпрыемствы групы «Таўрыда-электрык» пры ўдзеле неабыякавых севастопальцаў.

Экскурсіі праводзяцца па пантэон памяці і па казематах батарэі на глыбіні каля 25-30 метраў. Усе яны абсалютна бясплатныя.

як даехаць

Месца размяшчэння музея - ўзбярэжжа бухты Казачая, 35 батарэя, Севастопаль. Як дабрацца? Да мемарыяльнага комплексу «35 берагавая батарэя» можна даехаць як на асабістым, так і на гарадскім транспарце. Сюды ходзяць шматлікія маршрутныя таксі, аўтобусы і тралейбусы. Да таго ж кожны жыхар з радасцю падкажа вам дарогу.

Абарончыя збудаванні 35 батарэя, Севастопаль - адно з самых значных савецкіх артылерыйскіх ўмацаванняў. Зараз дзясяткі тысяч турыстаў з розных краін з'язджаюцца сюды, да мемарыяльнага комплексу, каб ушанаваць светлую памяць герояў, якія загінулі ў няроўнай сутычцы з нямецка-фашысцкімі захопнікамі.