Bugatti Chiron - новы лідэр у класе люксовых суперкараў

У 2004 годзе прэзентацыя Bugatti Veyron стала сапраўдным выбухам, што пацягнула за сабой масу захапленняў, абмеркаванняў і эмоцый. Самы дарагі і самы хуткі суперкар таго часу пратрымаўся ў топе больш 10 гадоў за кошт мноства дапрацовак і варыяцый. І хоць большасць канкурэнтаў ўжо даўно значна прыгажэй і хутчэй, Veyron ўсё роўна шануюць. Больш за 10 гадоў публіка чакала такой жа гучнай прэм'еры ад кампаніі. І вось ў 2016 годзе з'явіўся Bugatti Chiron.

яшчэ прыгажэй

Новы суперкар прэзентавалі ў рамках Парыжскага аўтасалона ў 2016 годзе. Да знешнасці навінкі прычапіцца немагчыма. Можа скласціся адчуванне, што ў дадзенай кампаніі працуюць геніяльныя дызайнеры. Рысы кузава, «погляд» аўто - усё засталося вельмі вядомым. Але цяпер суперкар выглядае значна сучасней свайго дзядка-папярэдніка. Фірмовая рашотка радыятара і паветразаборнікі на бамперах нікуды не дзеліся. Але вось оптыка зведала каласальныя змены. Замест двух звычайных фар зараз з кожнага боку красуюцца па чатыры святлодыёдных прамавугольніка, якія патопленыя ў кузаў аўтамабіля. Здавалася б, дзіўнае рашэнне з простымі формамі, а выглядае вельмі свежа і эфектна. Bugatti Chiron паказаў, як трэба выглядаць ў 2016 годзе ўсім астатнім суперкарам, якія выйдуць пасля яго.

Задняя частка змянілася моцна, чым і расчаравала. Корму цяпер падобная на вялізную колькасць аналагаў у іншых суперкараў. Профіль аўто застаўся вядомым, у асноўным, дзякуючы фірмовай двухколернай афарбоўцы кузава.

салон

Ўнутры дызайнеры і інжынеры таксама пастараліся на славу. Вузкая цэнтральная кансоль з мінімумам рэгуляванняў і элементаў кіравання ўжо даўно стала фірменнай фішкай аўтамабіляў Bugatti. Chiron ў дадзеным выпадку не выключэнне. Раскошная скураная ашалёўка гарманічна спалучаецца з карбонавымі ўстаўкамі і металічнымі ручкамі, кнопкамі і іншымі элементамі кіравання - такое магчыма толькі ў аўтамабілях Bugatti.

яшчэ хутчэй

Пяройдзем да самага галоўнага ў новым Bugatti Chiron: характарыстыкі рухавіка і разгонные паказчыкі. Магутнасць рухавіка W16 з аб'ёмам 6 літраў павялічылася да палохалых 1500 конскіх сіл. Разганяецца аўтамабіль да 100 км / ч усяго за 2,2 секунды. На спідометры красуецца адзнака максімальнай хуткасці ў 500 км / г, аднак з дапамогай праграмнай налады яна заблакаваная да «сціплых» 420 км / ч. Магчыма, у будучых версіях гэты паказчык як раз дарасце да максімальнай адзнакі.

Вытворчасць Bugatti Chiron намечана на восень 2016 года. Пакуль што аўтамабіль будзе выпускацца абмежаваным тыражом у 500 асобнікаў кожны год. Пачатковы кошт навінкі - 2 мільёны 400 тысяч еўра.