Кітайскі Chery IndiS. Ці варта купляць?

Chery IndiS - гэта моноприводный кросовер, які поўнасцю адпавядае сучасным тэндэнцыям аўтамабільнай моды. Вялікі кліранс і добрая змяшчальнасць робіць яго даволі практычнай машынай. Пры гэтым праходнасць у Chery IndiS трохі вышэй, чым у простых легкавікоў, а кошт ніжэй, чым у кроссоверов. Зараз на сусветным рынку хапае такіх універсалаў з павялічаным кліранс і пярэднім прывадам. Гэта Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 і Nissan Juke.

Такія неполноприводные машыны пачалі выпускаць параўнальна нядаўна. Напрыклад, калі вам не трэба ездзіць па бездаражы, то вам не патрэбен і поўны прывад. Адпаведна, моноприводный Chery IndiS дазволіць істотна зэканоміць на паліве.

Змяшчальнасць таксама мае важнае значэнне. Азіяцкі вытворца вырашае гэтую праблему шляхам павелічэння вышыні аўтамабіля. Яшчэ адна хітрасць - гэта памяншэнне колавай базы. За кошт гэтага паляпшаецца манеўранасць і праходнасць. У вялікім горадзе на гэтым аўтамабілі будзе зручна ездзіць і паркавацца.

Chery IndiS на ўсе сто адсоткаў адпавядае ідэі азіяцкага аўтапрама. Але пры гэтым знешні выгляд яго даволі цікавы. З аднаго боку, гэта паўнавартасны кросовер, а з другога - аўтамабіль, які дазваляе здзяйсняць лёгкую паркоўку і эканоміць паліва. Праўда, выгляд задняй часткі выдае пароду машыны - да такіх прапорцыям нашы суайчыннікі яшчэ не прывыклі.

Буйныя таніраванае фары выдатнай формы, незвычайныя заднія дзверы, чорны абважванне з пластыка - усё гэта надае дыхтоўны выгляд Chery IndiS. Агляд гэтага аўтамабіля дазволіў зрабіць нам выснову, што яго папулярнасць у Расіі будзе набіраць абароты. Да таго ж цана яго невысокая, а ў больш дарагі версіі Chery IndiS дадатковая плата бярэцца за паляпшэнне камфорту, а не за павышэнне ўзроўню бяспекі. Падушкі і іншыя сістэмы ёсць і ў базавых камплектацыях.

Дызайн Chery IndiS стаў лепш, ды і колькасць праблем у тэхнічным плане зменшылася. Кітайцы не хочуць ўжываць сусветныя дасягненні і аддаюць перавагу вучыцца ўсяму самастойна. Да ўсяго яны рана ці позна дойдуць самі.

Салон у Chery IndiS даволі прасторны, а багажнае аддзяленне умяшчальныя. Кіраванне абдзіманнем і тэмпературай выглядае крыху нязвыкла. Рычаг МКПП выглядае спартовым, ды і длинноходностью не адрозніваецца.

Педалі лёгкія. Зваротнай сувязі счаплення замала. Руль таксама занадта лёгкі, таму на трасе могуць быць незвычайныя адчуванні. Каля КПП ёсць недахоп - часам вылятае першая перадача. Але ў цэлым усё прымальна.

Chery IndiS выдатна трымаецца на хуткасці 120 кіламетраў у гадзіну. Пасля гэтага парога праяўляецца невялікая паруснасць, даводзіцца падрульваць. Выдатак паліва складае 6,7 літраў на кожныя сто кіламетраў шляху.

Chery IndiS: водгукі аўтааматараў

Годнасці: простая і зручная магнітола, мноства розных опцый, добрая манеўранасць з-за вузкага кузава, высокі кліранс, падыходзяць волговские дыскі, мінімальны расход бензіну, высокая пасадка, без праблем заводзіцца пры нізкіх тэмпературах, добры святло, сучасны дызайн, прывабны знешні выгляд, нізкі кошт, добрая ўстойлівасць на трасе.

Недахопы: паскараецца павольна, вельмі цвёрдая падвеска, нязручныя пярэднія сядзення, некаторым кіроўцам не відаць з-за руля тахометр.