Peugeot 607 (седан): тэхнічныя характарыстыкі, агляд, водгукі

Канструктары Peugeot вядомыя ў колах аўтамабілістаў як стваральнікі дыхтоўных мадэляў з невялікім цэннікам і прыстойнай камплектацыяй. Французскі канвеер спецыялізуецца на выпуску манеўраных хэтчбэкаў з невялікімі памерамі. Велічнасць і раскоша - нехарактэрныя рысы брэнда. Тым не менш вытворца адважыўся асвоіць сегмент салідных камфартабельных седанаў, прадставіўшы публіцы мадэль 605. Фармальна аўтамабіль пазіцыянаваўся як седан бізнес-класа, але хадавыя якасці зноў звярталі яго да шустрым і хуткасным хэтчбэкам. І толькі выпуск мадэлі Peugeot 607 дазволіў французам безумоўна канкураваць у статуснай нішы. Аўтамабіль атрымаўся прывабным вонкава і прадукцыйным у плане сілавой начыння.

Тэхнічныя характарыстыкі мадэлі

Засваенне новага кірунку рэдка каму атрымоўваецца з першага разу. І зразумела, што вытворца не мог не арыентавацца на заканадаўцаў моды ў сегменце бізнэс-класа. Тым не менш легкавы аўтамабіль па многіх якасцях выйшаў самабытным і арыгінальным. Што тычыцца прытрымлівання стандартам, то яно найбольш ярка выяўляецца ў характарыстыках седана:

• Даўжыня - 487,1 см.
• Шырыня - 183,5 см.
• Дарожны прасвет - 11 см.
• Мінімальны аб'ём багажнага адсека - 481 л.
• Аб'ём бака для паліва - 80 л.
• Працоўны аб'ём сілавога агрэгата - 2 л.
• Магутнасць - 133 л. с.
• Хуткасны максімум - 202 км / г.
• Час на разгон - 12,1 с.
• Паліўны выдатак паліва на 100 км - 5,8 л на трасе і 9,8 л у горадзе.

Параметры кажуць самі за сябе - машына вялікая, магутная і пры гэтым валодае нядрэнны дынамікай, вылучаючыся сярод масцітых ціхахода ад прэміяльных брэндаў. Праўда, спаборнічаць з імі ў якасцях тэхнічнай рэалізацыі канструкцыі французы пакуль не могуць. Як адзначаюць уладальнікі, рамонт Peugeot хадавой часткі пажадана выканаць адразу пасля куплі машыны, не чакаючы паломак. У прыватнасці, рэкамендуецца замяніць расходнікі, а таксама змяніць датчыкі на рухавіку - гэта найбольш слабыя месцы седана.

экстэр'ер

Дзіўна, што канструктары маркі «Пежо» раней абыходзілі клас раскошных седанаў. Бо менавіта ў ім можна ўвасобіць фірмовы французскі стыль. Знешнасцю і заслужыў большасць добразычлівыя водгукаў аўтамабіль Peugeot з яго хвалепадобнай дахам і храмаванымі акантоўкамі вокнаў. Таксама варта адзначыць хупава выкананыя люстэрка авальнай формы, падоўжаны і выбітны наперад капот з раскосымі фарамі, а таксама гарманічна убудаваны паветразаборнік у пярэднім бамперы.

У плане функцыянальных добрых якасцяў таксама адзначаюцца шырокія дзверы - зрэшты, як і належыць раскошным седанам. У выніку дызайнеры сфармавалі стыльны і лаканічны аўтамабіль, які нельга западозрыць у залішняй вычварнасці. Характэрна, што экстэр'ер мадэлі Peugeot 607 арганічна спалучаецца і з яго дынамічным характарам. Ён яркі, кідкі і ў той жа час элегантны.

Кіравальнасць і хадавыя якасці

Мадэль, вядома, арыентавана на спакойны плаўны ход, але пры неабходнасці можа прадэманстраваць і нядрэнную дынаміку. Дарэчы, на ціхі лад кіроўцы настройвае і мяккая падвеска, згладжваюцца найменшыя няроўнасці пакрыцця. Таксама варта адзначыць годную шумаізаляцыю - нават на фоне поўнага раскрыцця сілавога патэнцыялу ў салоне пануе цішыня. Зрэшты, гул пакрышак ўсё ж даносіцца. Якасць кіравання шмат у чым залежыць ад трансмісіі Peugeot 607 - АКПП з'яўляецца аптымальным варыянтам, але каштуе даражэй. Часцей купляюць версіі з 5-ступеністай «механікай». Гэта абумоўлена не толькі коштам, але і патрабаваннямі бізнес-класа, які арыентуецца на натуральнасць у кожнай дэталі. Так ці інакш, кіраванне з «аўтаматам» стабільней і больш упэўнена, а МКПП падыдзе для аматараў дынамічнага рэжыму язды.

інтэр'ер

Канструктары «Пежо» не сталі адступаць ад правіл і ў стварэнні салона, які адрозніваецца прасторам і камфартабельнасцю. Пярэднія сядзення трохі жестковаты, але гэты недахоп кампенсуецца эрганамічнай бакавой падтрымкай і магчымасцямі рэгулявання з дапамогай сервоприводов. Кіруецца легкавік з дапамогай зручнай наладжвальнай абаранкі з чэпкім вобадам і выпуклай ступіцах. Нельга абысці ўвагай і аздабленне, якая радуе вока спалучэннем цёмнай «драўніны» і мяккага пластыка. Дапаўняецца кампазіцыя лініямі панэлі з круглявымі шкаламі прыбораў - рашэнне традыцыйнае, але ў дадзеным выпадку глядзіцца эстэтычна і сучасна. Не саступае аўтамабіль канкурэнтам і ў дачыненні да тэхналагічнага напаўнення. Цэнтральная кансоль валодае невялікім экранам і элементамі кіравання борт-кампутарам. Усю інфармацыю пра паліва, параметрах клімат-кантролю, аўдыёсістэмы і сэрвісных дадзеных кіроўца атрымлівае праз гэтую панэль.

Тэхабслугоўванне і рамонт

Калі аўтамабіль у чымсьці і недацягвае да люксовых седанаў, то гэта ставіцца да дарагой раскошы і рабочым рэсурсаў элементнай базы. Праўда, запчасткі Peugeot на айчынным рынку можна знайсці без працы, і каштуюць яны істотна танней. У дачыненні да тэхабслугоўвання мадэль таксама эканомная - галоўнае, своечасова выконваць прафілактычныя працы. Да прыкладу, замяняць алей, чысціць фільтры, правяраць стан электратэхнікі і оптыкі.

Калі ж казаць пра найбольш частых паломках, то яны ў асноўным ставяцца да шклопад'ёмнік, пярэднім стабілізатараў, скрынцы перадач і элементам тармазной сістэмы. Пры замене гэтых кампанентаў рэкамендуецца ўжываць арыгінальныя запчасткі Peugeot, што дазволіць павялічыць тэрмін эксплуатацыі машыны. Зноў жа, расходныя элементы стаяць нядорага, але адчувальна адбіваюцца на працаздольнасці аўтамабіля.

Водгукі аб мадэлі

Мадэль добрая ў многіх адносінах. На практыцы ваджэння ўладальнікі адзначаюць эрганамічнае кіраванне, спагадлівасць «скрынкі» і зручнасць нават у працяглых паездках. Хоць седаны не прызначаныя для асабліва ўтылітарнай эксплуатацыі, уладальнікі мадэлі Peugeot 607 адзначаюць і яе практычнасць. Ёмісты багажнік, у прыватнасці, можа пазбавіць ад клопатаў пры транспарціроўцы грузаў, а магчымасці трансфармацыі ў салоне робяць машыну функцыянальнай. Да недахопаў «француза» карыстальнікі адносяць адчувальнасць фільтраў, якія хутка засмечваюцца, нізкі профіль колаў і слабую працу рухавічка на нізкіх абарачэннях.

заключэнне

Сегмент бізнес-класа даволі спецыфічны і нават якасныя ва ўсіх адносінах аўтамабілі не заўсёды ў ім выжываюць. Гэта адбылося і з мадэллю Peugeot 607, у якой мноства добрых якасцяў. На рынку аўтамабіль асаблівага поспеху не мае, бо ў масе сваёй спажывец не ўспрымае французскую кампанію як вытворцы раскошных і прэміяльных машын. Нягледзячы на гэта, седан па многіх якасцях пераўзыходзіць канкурэнтаў у сваім коштавым сегменце. Можна адзначыць і якасна рэалізаваную шумаізаляцыю, і дынамічныя характарыстыкі, і функцыянальнасць з практычнасцю.