Webasto - што гэта? Падключэнне Webasto. Схема, фота

Узімку перадпускавыя падагравацелі прыкметна палягчаюць жыццё кіроўцам. Мабыць, самымі папулярнымі лічацца мадэлі "Вебасто". Магчыма, менавіта таму многія думаюць, пачуўшы слова Webasto, што гэта перадпускавыя падагравацелі. На самай справе гэта - назва вядомай нямецкай кампаніі, якая распрацоўвае шырокі комплекс аўтамабільнага абсталявання.

Назва кампаніі Webasto не выпадкова стала імем намінальным для пазначэння цэлага класа ацяпляльнага абсталявання. Аптымізацыяй клімату ў транспартных сродках фірма занялася адной з першых. Вадкасныя Ацяпляльнікі для аўтобусаў і легкавікоў вырабляюцца з 1935 года, для грузавікоў - з 1939. З 1950 году асвоены выпуск аўтаномных ацяпляльнікаў. З 1965 вырабляюцца кандыцыянеры для грузавога транспарту, аўтобусаў. З 1995 вялікая ўвага надаецца комплексным кліматычным сістэмам для вялікагрузных аўтамабіляў, аўтобусаў, спецтэхнікі.

Webasto - што гэта?

Створаная амаль стагоддзе назад, германская фірма "Вебасто" лідзіруе ў вытворчасці аўтамабільных дахаў і кліматычнага абсталявання. Імя заснавальніка фірмы і назва гарадка Штокдорф пад Мюнхенам, дзе з 1907 года знаходзіцца яе штаб-кватэра, утварылі абрэвіятуру: WilhElm BAier + STOckdorf = WEBASTO.

У вытворчасці кандыцыянераў і ацяпляльнікаў выкарыстоўваюцца перадавыя тэхналогіі. "Вебасто" - першы вытворца соўгаемых дахаў на сонечных батарэях. Экалагічна чыстая тэхналогія дапамагае эканоміць энергію аўтамабіля. Тэхналагічныя напрацоўкі ў гэтай галіне сподвигнули інжынераў на стварэнне інавацыйных соўгаемых элементаў кузава - у прыватнасці, дзвярных сістэм і спойлеров новай канструкцыі.

эталонныя падагравацелі

Падагравальнік Webasto хутка і эфектыўна прагравае рухавік. Гэта не толькі эканоміць час выхаду матора на працоўную тэмпературу, але і зніжае шкодныя выкіды. Прогретый рухавік менш зношваецца, радзей выходзіць з ладу. Дзякуючы абагравальнікі хутка адтае лабавое шкло, і кіроўцу на марозе не прыйдзецца яго чысціць. Менавіта падагравацелі "Вебасто" яшчэ на канвееры ўсталёўваюцца ў аўтамабілях "Мэрсэдэс S", Range Rover, Аўдзі A6 / A8, Volvo S80, VW Phaeton, Maybach, Land Rover.

Высокая якасць дасягаецца маштабнай праграмай тэстаў. У спецыяльнай кліматычную камеры правяраецца, як хутка выграваюцца рухавік і салон. На стэндах напрацоўкі на адмову пры працы з лімітавымі нагрузкамі імітуецца эксплуатацыя падагравальніка, эквівалентная 15 гадам. Праводзіцца праверка на ўстойлівасць да карозіі апырсквання вадой і солевым туманам.

Не варта баяцца павышанага расходу гаручага. За гадзіну прыладу ў сярэднім спальвае на падагрэў 0,6 літры паліва. Аднак прогретый матор менш спажывае бензіну (дызельнага паліва), кампенсуючы страты.

Падагравацелі Webasto валодаюць побач пераваг:

• Габарыты і вага сталі менш, а працэс ацяплення - больш эфектыўна і стабільней.
• Даследаванні ў акустычнай лабараторыі паказваюць, што ўзровень шуму пры прагрэве - мінімальны.
• Перад зборкай правяраецца адпаведнасць памераў кожнай дэталі настолькі старанна на адмысловай 3D-вымяральнай машыне Webasto, што гэта гарантуе безадмоўнасць працы прылад.
• Пры падключэнні абагравальніка толькі на падагрэў салона лабавое шкло цалкам адтае за 30 хвілін.
• Для кожнай мадэлі аўтамабіля распрацоўваецца аптымальны набор базавай камплекты, органаў кіравання і усталявальнага камплекты. Пры гэтым для ўстаноўкі на большасці мадэляў аўто прыдатныя і стандартныя наборы.
• Кіраванне дыстанцыйнае ці запраграмаванае лічбавым таймерам.

Прынцып працы

1. Падагравальнік падключаецца да Астуджальная контуры аўтамабіля.
2. Награвае астуджальную вадкасць.
3. Прапампоўвае яе праз радыятар штатнага ацяпляльніка.
4. Гарачая вадкасць прапампоўваецца таксама праз матор, выграваючы яго.

падключэнне Webasto

Гэта досыць складаны, адказны, скрупулёзны працэс. Спачатку разбіраецца перад аўтамабіля. Затым здымаюцца некаторыя вузлы і агрэгаты подкапотного прасторы, каб зручней было мантаваць падагравальнік. Пры ўсталёўцы ад бензабака да ацяпляльніка праводзіцца незалежны паліўны тракт. Трэба выкарыстоўваць толькі высакаякасныя камплектуючыя, асабліва высокія патрабаванні да шлангам. Няправільна выкананы мантаж багаты узгараннем аўтамабіля!

Нягледзячы на ўяўную прастату перадпускавыя падагравальнікаў Webasto, ўстаноўка павінна рабіцца ў сертыфікаваных цэнтрах. Работнікі павінны быць навучаны, а сам цэнтр абавязаны мець адпаведны дазвол. Пры самастойнай ўстаноўцы (альбо ў несертыфікаванага майстэрняў) можна развітацца з гарантыяй і на аўтамабіль, і на што устанаўліваецца абсталяванне "Вебасто".

Схема ўстаноўкі на прыкладзе аўтамабіля "Лада Прыёра"

1. Выбіраецца месца мантажу (напрыклад, за акумулятарам).
2. Установачны кранштэйны мантуецца да мацавання падушкі рухавіка.
3. Бо паліўная трубка будзе замінаць ўсталёўцы, яе трэба зрушыць ў бок.
4. Да загадзя падрыхтаванай металічнай пласціне мацуецца кацёл.
5. Каля КПП усталёўваецца труба выхлапу, затым замацоўваецца рассякальнік.
6. Вырабляецца падлучэнне падагравальніка да паліўнай сістэме "Лады". Для гэтага бензапомпа мантуецца на шпільках блока ABS, а шлангі мацуюцца да штатнай паліўнай магістралі. Затым вырабляецца ўрэзка да трубкі зваротнай падачы паліва.
7. Да катла падагравальніка падводзіцца сістэма астуджэння і праводка. Спачатку вымаецца патрубок, які злучае тэрмастат з печкай і падлучаецца да ўваходнага штуцэра на катле. Затым які ідзе ў камплекце з падагравальнікам патрубок злучаецца з штуцером тэрмастата. Пасля мантажу рэкамендуецца выдаліць паветраную корак.
8. У салоне усталёўваецца таймер ўключэння.
9. Апошні этап - падлучэнне да акумулятара.
10. З-за назапашанага ў сістэме паветра прылада з першага разу можа не зарабіць. Магчыма, для першага пуску спатрэбіцца некалькі спробаў.

Air Top 2000

Акрамя перадпускавыя падагравальнікаў, фірма славіцца внутрисалонными абагравальнікамі кабін грузавікоў, фургонаў, аўтакемпераў, аўтобусаў, кают маламерных судоў. Аптымальнае рашэнне зімовых праблем - кампактны эканамічны аўтамабільны абагравальнік, які працуе на паліве. Адным з самых папулярных з'яўляецца Webasto Air Top 2000. Ён працуе непасрэдна пасля запуску або з дапамогай праграмуемага таймера. Прычым функцыянаваць можа без уключанага рухавіка.

Агрэгат напрамую падключаецца да электрасеткі і паліўнаму баку. Падыходзіць да аўтамабіляў з любым тыпам астуджэння. Абагравальнік паветра распрацаваны з максімальнай ступенню абароны. Для гарэння не выкарыстоўваецца паветра салона.

Кошт

Неабходна разумець, набываючы Webasto, што гэта абсталяванне вышэйшай якасці. Таму кошт яго досыць высокая.

Гэта не канчатковая кошт мадэляў Webasto, кошт залежыць ад дадатковых аксесуараў. Міні-таймеры, пульты кіравання, прылады, якія падтрымліваюць кіраванне з мабільнага тэлефона - усё гэта набываецца асобна.