Агляд новага пакалення «Нісан Альмера Класік»

Новы японскі седан «Нісан Альмера Класік» быў паказаны публіцы яшчэ ў 2011 годзе. Праз некаторы час, у канцы 2012-га, на адным з заводаў Расіі пачалася серыйная зборка гэтых аўтамабіляў. Улічваючы тое, што нядаўна навінка пачала актыўна прадавацца ў дылерскіх салонах Расіі, прыйшоў самы час больш дэталёва разгледзець новы седан і бліжэй пазнаёміцца з усімі яго магчымасцямі. Такім чынам, давайце разгледзім усе асаблівасці новага «Нісан Альмера Класік».

Фота і агляд вонкавага аблічча

Нягледзячы на тое, што дадзены аўтамабіль ставіцца да класа бюджэтных машын, для яго знешняга выгляду зусім не характэрныя простыя лініі і надакучлівыя формы кузава.

Гэтая асаблівасць адразу адрознівае навінку ад многіх іншых бюджэтных аўтамабіляў B-класа, дзякуючы чаму яна дакладна не згубіцца натоўпе. Кожная дэталь кузава не выклікае раздражнення і глядзіцца цалкам гарманічна - прыгожыя молдынгі, бампер, ручкі дзвярэй ... Іх дызайн і канструкцыя былі прадуманы да дробязяў, так што нават у экспертаў з нагоды экстэр'ера ніякіх пярэчанняў не ўзнікае.

Габарыты і змяшчальнасць

Што тычыцца памераў, навінка мае даволі кампактныя габарыты - яе доўгая складае 4.56 метра, шырыня - 1.69 метра, а вышыня - 1.52 метра. Колавая база пры гэтым складае 2.7 м, што дазваляе седану актыўна манеўраваць па вузкіх гарадскім вулачках. Таксама варта адзначыць, што «Нісан Альмера Класік» - даволі ёмісты аўтамабіль, так як агульны аб'ём багажнага оттеска складае каля 500 літраў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Першапачаткова аўтамабіль будзе ўкамплектоўвацца толькі адным бензінавым маторам, але, па словах распрацоўшчыкаў, у бліжэйшы час плануецца пашырэнне лінейкі рухавікоў, у якую, магчыма, увойдзе і дызельны агрэгат. А пакуль што разгледзім той матор, які будзе даступны пакупнікам цяпер. Гэта чатырохцыліндравы агрэгат магутнасцю ў 100 "коней" і рабочым аб'ёмам у 1.6 літра. Яго максімальны крутоўны момант пры 3650 абаротах у хвіліну складае парадку 145 Нм. Дзякуючы такім тэхнічным характарыстыкам новы «Нісан Альмера Класік» пры сваёй снаряжённой масе ў 1200 кілаграм можа набраць «сотню» усяго толькі за 10.9 секунд. Пры гэтым максімальная хуткасць машыны роўная 185 кіламетраў у гадзіну. Так што навінцы ня трэба вырабляць які-небудзь тэхнічны цюнінг.

«Нісан Альмера Класік»: паказчыкі эканамічнасці

Акрамя выдатных хуткасных характарыстык, новы седан мае добрыя паказчыкі спажывання паліва. У мяшаным цыкле аўтамабіль спажывае прыблізна 8.5 літраў бензіну на 100 кіламетраў прабегу. Таксама немалаважным стала тое, што зараз «Нісан Альмера Класік» цалкам адпавядае патрабаванням стандарту Euro 4. Гэта ўжо шмат пра што кажа!

цана

Цана на новы «Нісан Альмера Класік» ў базавай камплектацыі ўсталяваная парадку 429 тысяч рублёў. Самая дарагая камплектацыя будзе каштаваць ужо 565 тысяч рублёў. Гледзячы на такую цэнавую палітыку, можна смела сказаць, што «Альмера Класік» - гэта адзін з самых лепшых сямейных аўтамабіляў, які мае аптымальнае суадносіны кошту і якасці.