ТэхналогііЭлектроніка

Аўтасігналізацыі "Пандора DXL 5000": апісанне, характарыстыкі, ўстаноўка і водгукі

«Пандора DXL 5000» - гэта сігналізацыя найвышэйшага класа, якая змагла злучыць у сабе практычна ўсе апошнія дасягненні і інавацыі ў сферы абароны ад згону аўтамабіля. Яна цалкам самадастатковая, таму як мае на сваім борце арсенал ўсіх неабходных кампанентаў для гарантаванага супрацьстаяння кваліфікаваным ашуканцам і згоншчыкам.

Сюды ж можна дадаць надзейную сувязь з уладальнікам ахоўнай сістэмы, якая даступная ў любы час і ў любым месцы. І ў якасці яшчэ аднаго бясспрэчная плюсу сігналізацыі смела дадаем гарантыйнае абслугоўванне на працягу пяці гадоў.

Кіраванне сістэмай Pandora DXL 5000

Двухбаковая сігналізацыя Pandora мае вельмі шырокі выбар спосабаў кіравання, якога пазбаўленыя многія аналагічныя і канкуруючыя прадукты: бескантактавыя пазнакі, смартфон, «разумныя гадзіны», брелок і іншыя иммобилайзеры. Кіравацца ўсім гэтым (здымаць з аховы, запускаць / глушыць рухавік і т. П.) Можна з любога смартфона, а таксама пры дапамозе асабістага кабінета на спецыяльным сэрвісным сайце. Натуральна, што ўвесь працэс «зносін» з сігналізацыяй адбываецца праз сістэмы пароляў і кропкі доступу.

Канструктары «Пандора DXL 5000» распрацавалі спецыяльны дадатак для «Андроід» і «яблычных» прылад, якія дазваляюць у тандэме з иммобилайзером лёгка кіравацца з сігналізацыяй. Бірулька з зваротнай сувяззю мае «дальнабойных» частату ў 868 Мгц, абсталяваны тоўстым шклом з адмысловых матэрыялаў на мінеральнай аснове, што не дапусціць у сістэму пыл і абароніць ад удару.

брелок

Наогул інструкцыя да Pandora DXL 5000 абвяшчае, што сістэма лічыцца «безбрелоковой», але шматлікія звароты і водгукі ўладальнікаў зрабілі сваю справу, і вытворца захаваў бірулькі для тых, каму зручны такі метад кіравання.

Іншыя спосабы кіравання

У якасці апцыянальнага варыянту ахоўная сістэма можа ўкамплектоўвацца інавацыйным і даволі цікавым спосабам кіравання - «разумнымі гадзінамі» RW-2. У камплекце з асноўнымі складнікамі яны не ідуць, таму набываць іх прыйдзецца асобна ад прылады «Пандора DXL 5000». Інструкцыя па эксплуатацыі таксама адзначае, што з часоў папярэдніх пакаленняў, бесправадныя пазнакі значна зменшыліся ў памерах, дазволіўшы ўладальніку больш шырока іх выкарыстоўваць.

дубляванне

Асаблівасцю сігналізацыі «Пандора» з'яўляецца дубляванне асноўных функцый прыкладна так, як гэта рэалізавана ў авіяцыі - кожная больш-менш важная дэталь (канал сотавай сувязі, бесправадная блакаванне рухавіка і т. П.) Мае свой дубль, а часам і трэці варыянт выканання на выпадак адмовы або збою сістэмы, што малаверагодна.

Сігналізацыя «Пандора DXL 5000» абсталяваная слотам для сім-карты, якая адказвае за прыём сігналаў з мабільнага прылады (смартфон, планшэт) для выканання шэрагу функцый накшталт запуску рухавіка, адкрыцця дзвярэй і іншых каманд ўладальніка. Таксама з яе дапамогай гаспадар атрымлівае ўсе дадзеныя, якія тычацца яго аўтамабіля: тэмпература рухавіка, трывожныя паведамленні, праслухоўванне салона, рэшту гаручага ў баку і т. Д.

GPS-трэкер

Дублюецца першая сім-карта рэзервовай копіяй ў аўтаномным GPS-трэкеры тыпу NAV-04. Гэта прылада таксама ўваходзіць у склад сігналізацыі «Пандора DXL 5000», размяшчаецца яшчэ больш ўтойліва, у адрозненне ад асноўнага блока, і непасрэдна з ім ніяк не звязана. Паведамленне магчымае толькі з дапамогай шыфраванай перадачы на частаце ў 2,5 Ггц.

У момант руху аўтамабіля трэкер выконвае функцыі спадарожнікавага прымача, аналізуючы дадзеныя аб месцазнаходжанні аб'екта. Усю паступіла інфармацыю можна прагледзець як у рэальным часе, так і праз базу дадзеных, якая захоўваецца вельмі працяглы час на серверах кампаніі вытворцы. Дыстанцыйны інтэрфейс кіравання зразумелы і зручны, і простаму карыстачу разабрацца з ім не складзе вялікай працы. Метад кантролю ажыццяўляецца праз сайт альбо праз спецыяльнае мабільнае прыкладанне. Там жа можна старанна наладзіць інтэрфейс, маецца падрабязная інструкцыя па эксплуатацыі і магчымасць пакінуць сваё пажаданне і водгук.

Аўтасігналізацыі Pandora DXL 5000 пры спробе згону актывуе спачатку цэнтральны блок, пасылаючы кароткае паведамленне з сім-карты свайму ўладальніку. У тым выпадку, калі згоншчыкі змаглі нейтралізаваць цэнтральны блок прылады, вынялі яго ці ўвогуле адключылі акумулятарную батарэю аўтамабіля, то ў трэкер тады пераходзіць на аўтаномны рэжым працы ад свайго убудаванага крыніцы харчавання і са свайго сім-картай, перадаючы сігналы ўладальніку з дакладнымі каардынатамі, па якім можна знайсці аўтамабіль.

Радиореле

Дублі маюць і сістэмы блакавання, якія не дадуць запусціцца рухавіку ў момант згону. Аўтасігналізацыі Pandora DXL 5000 (New, Pro, Classic) абсталявана двума Подкапотное модулямі, то ёсць парай радиореле - RHM-06 як асноўнае і RR-100 як дадатковае.

Рэле атрымліваюць інструкцыі ад асноўнага модуля сістэмы і гэтак жа, як і трэкер, ніяк не звязаныя паміж сабой правадамі, «маючы зносіны» толькі па шыфраваць лічбавага каналу ў радыёчастаце 2,5 Ггц. Няма неабходнасці цягнуць якія-небудзь драты пад капот, як гэта было з мінулымі пакаленнямі аўтасігналізацый. У новай «Пандора DXL 5000» інструкцыя па ўстаноўцы паказвае, што ніякіх адтулін у маторным шчытку для праводкі ня свідруецца і адсачыць радыё- модуля па правадах (якіх няма) - нельга.

Абодва радиореле выконваюць прыкладна аднолькавыя ахоўныя функцыі, і з прычыны таго, што яны цалкам самастойныя і разнесеныя па розных частках сігналізацыі - гэта падвоіць праблемы згоншчыкам.

Абарона ад глушэння

Выкарыстанне ў сучасных аўтасігналізацый сірэн выклікае ўсё больш негатыўных спрэчак і спадарожных праблем. Самі па сабе сірэны - як сродак папярэджання згону - былі скасаваныя дальнабойнымі бірулькамі з зваротнай сувяззю, а яшчэ пазней ад іх і зусім сталі адмаўляцца, - з'явіліся каналы сотавай сувязі. Замест гучнай сірэны, якая іншы раз абудзіць палову квартала, сістэма персанальна паведаміць гаспадару аўто аб узнікненні праблем або іншых небяспек.

Але прагрэс не стаіць на месцы і адваротны бок заўсёды, рана ці позна, дасць аб сабе ведаць. Практычна ў любым радиомагазине або на прасторах інтэрнэту можна знайсці прылады, якія дазваляюць здушыць GSM-сігнал. Такія гаджэты сталі сапраўднай фобіяй ва ўладальнікаў такога роду сігналізацый. Сапраўды, аналагічныя ахоўныя сістэмы, заснаваныя на сотавым прыёме, вельмі ўразлівыя перад такога роду «глушылкі», пазбаўляючы тым самым сігналізацыю магчымасці адправіць любы пінг свайму ўладальніку.

Абарона канала сувязі

Але гэты выпадак не распаўсюджваецца на сістэму «Пандора DXL 5000» - для абароны ад такога роду нападаў сігналізацыя забяспечаная функцыяй дадатковай аховы, якая так і называецца - «кантроль канала сувязі». Дзейнічае яна не па звыклым алгарытме: «паўстала трывога - шлём СМС», а наадварот - сігналізацыя перыядычна адсылае невялікія пакеты інфармацыі на сервер «Пандоры», паказваючы тым самым, што яна «на сувязі» і праблем няма. А калі зламыснікі запускаюць «глушылку», сістэма губляе сувязь з серверамі і пачынае паведамляць ўладальніку аб узніклай пагрозе.

Такі двухбаковы рэжым хоць і патрабуе некаторых выдаткаў на сотавы трафік, але актуальны ён толькі хіба што ў роўмінгу - у хатняй сеткі падтрымка канала практычна не патрабуе выдаткаў і складае парадку 1-2 рублёў у дзень.

разумныя гадзіны

«Разумныя гадзіны», або Smart watch, - гэта даволі перспектыўны на сённяшні дзень напрамак на рынку гаджэтаў. Працуе такая прылада, як правіла, у сінэргіі са смартфонам выконваючы ролю мультымедыйнага памочніка. Гарнітура, па сутнасці, з'яўляецца дысплеем хуткага доступу, дзе адлюстраваны асноўныя падзеі і шмат чаго іншага. У тандэме з аўтасігналізацыі такі гаджэт ўяўляецца ўпершыню.

Гадзіннік RW-02, распрацаваныя спецыяльна для «Пандора DXL 5000» (кошт у межах 10 тыс. Рублёў) не ўваходзяць у базавы камплект аўтасігналізацыі, таму набываць іх трэба асобна. Праграмнае забеспячэнне гаджэта пастаянна абнаўляецца і абрастае новым функцыянальным наборам, але асноўныя напрамкі работы нязменныя:

  • Альтэрнатыва бесправадной пазнакі. Маючы пры сабе і гадзіны, і смартфон, браць з сабой пазнаку-Iмабiлайзер, а таксама ключ ад замка запальвання больш няма неабходнасці: усё запускаецца націскам кнопкі «Старт / Стоп».
  • Функцыя «мясцовы навігатар» для паркоўкі аўтамабіля. Цяпер, дзякуючы ўбудаванаму сотовому прыёмніка «разумныя гадзіны» запамінаюць месца, дзе вы пакінулі сваё аўто і ў выпадку неабходнасці правядуць вас да машыны выступаючы ў якасці компаса - што вельмі зручна ў некаторых выпадках;
  • Гадзіннік - зручныя стыльныя і добра абароненыя.

Карыстальнікі асабліва цёпла адклікаюцца аб ўбудаваным навігатары-компасе, асабліва выбаўляе гэтая функцыя на буйных паркоўках пры гіпермаркетах або заблытаных несколькоуровневых стаянках.

Гадзіннік маюць тлумачальны манахромны дысплей, але, як такім, мультымедыйным гаджэтам не з'яўляюцца, таму вы не знойдзеце ў іх такіх здавалася б звыклых рэчаў для Smart-прылад як сэнсарнае кіраванне, відэапрагляду або зручнага чата, - энергазберажэнне стаіць на першым месцы. «Разумным гадзінах» для «Пандоры» вельмі важна прапрацаваць як мага даўжэй на адной акумулятарнай батарэі, і ня прасіцца да разеткі кожны дзень, як гэта робяць іншыя "разумныя" субраты.

Ўстаноўка аўтасігналізацыі Pandora DXL 5000

Ўстаноўка сваімі рукамі такой сучаснай сігналізацыі, як «Пандора» практычна нерэальная, таму не варта здзіўляцца, што большасць нават самых сучасных ўсталявальных сэрвісаў не змогуць дапамагчы вам у гэтым пытанні.

Ўсталёўваць сістэму DXL 5000 могуць толькі сертыфікаваныя адзінкі (кампаніі, супрацоўнікі-ўсталёўшчыкі), гэта значыць тыя, хто быў акрэдытаваны вытворцам сігналізацыі - Alarm Trade. Сістэма падладжваецца і працуе толькі з канкрэтным аўто ў онлайн-рэжыме, таму ўваход і далейшы доступ да ўсяго функцыянале, а значыць і да налады сігналізацыі для ўладальніка ёсць выключна ў сертыфікаванага і ўхваленага кампаніяй майстра.

Многія карыстальнікі выказваюць незадаволенасць у сваіх водгуках такой жорсткай сістэмай кантролю і адбору спецыялістаў, але кампанія тлумачыць свае дзеянні некаторымі фактамі. Ўстаноўка аўтасігналізацыі тыпу «Пандора» патрабуе уменняў высокакваліфікаванага майстра і значна адрозніваецца ад мантажу аналагічных і канкуруючых прылад, таму, каб пазбавіць сваіх пакупнікоў ад няякаснай ўстаноўкі такі дарагі сістэмы прэміум-класа, кампанія вырашыла абмежаваць лік усталёўшчыкаў, увёўшы строгую акрэдытацыю. Такая ініцыятыва хоць і тармозіць рост продажаў, але падтрымлівае рэпутацыю кампаніі.

Усяго мы атрымліваем, што ў такіх буйных гарадах, як Санкт-Пецярбург і Масква, сэрвісаў адобраных кампаніяй вытворцам, дзе ёсць адпаведныя майстра можна знайсці ўсяго два і чатыры адпаведна.

цана

Кошт аўтасігналізацыі «Пандора» серыі 5000 на афіцыйным сайце вытворцы вагаецца ў межах 30 тыс. Рублёў. За ўстаноўку трэба будзе заплаціць каля 8-10 тыс. Рублёў.

Для узмацнення ахоўных характарыстык вашага аўто сюды можна дадаць кошт аднаго або двух электрамеханічных замкаў для капота і цану на іх мантаж. Пагадзіцеся, што, маючы ў сваім арсенале такую магутную ахоўную сістэму, як «Пандора», неразумна будзе пакідаць зламыснікам лішнюю шчыліну ў маторны адсек, дзе знаходзіцца модулі блакіроўкі скрынкі перадач і рухавіка.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.