Водометный лодкавы матор: перавагі і недахопы

Падвесныя рухавікі для лодак заслугоўваюць ўсё большую папулярнасць. Паступова яны замяняюць шрубавыя маторы. Такая запатрабаванасць абумоўленая эксплуатацыйнымі ўласцівасцямі, а таксама унікальнымі характарыстыкамі агрэгатаў.

Прынцып працы падвясныя матора

Падвесны водометный лодкавы матор працуе практычна гэтак жа, як і вінтавой. Карданны вал прысутнічае і ў дадзенай схеме. Аднак круціць ён цяпер не шруба, а импеллер. Гэта своеасаблівае працоўнае кола, дзякуючы якому пачынае працаваць помпа і асноўны элемент сістэмы, які забяспечвае працу рухавіка.

Дзякуючы помпы вада хутка запампоўваецца ў матор, а затым больш інтэнсіўна выдзімаецца назад. У выніку гэтага распачынаецца сіла процідзеяння. Лодка проста адштурхваецца ад вады і паступова рухаецца наперад. Пры неабходнасці на рухавіку можна пераключыць дэфлектар. У выніку вада пачынае перапампоўвацца ўжо ў зваротным кірунку, дзякуючы чаму судна пачынае рухацца назад.

перавагі

Водометный лодкавы матор валодае побач пераваг, якія вылучаюць яго сярод шырокага асартыменту падобнай прадукцыі. Каб зразумець асноўныя вартасці дадзеных мадэляў рухавікоў, варта параўнаць іх з шрубавымі сістэмамі. Сярод асноўных пераваг водометных матораў варта вылучыць:

1. Трываласць і надзейнасць. Хаджэнне на судне ў вадаёмах, дзе камяністае і дробнае дно, а таксама па мелям і плыткаводдзе, прыводзіць да пашкоджання дэталяў шрубавых рухавікоў. Водометный лодкавы матор выдатна спраўляецца з любымі ўчасткамі вадаёмаў і пры гэтым яго цэласнасць не парушаецца. Бо ўсе дзеючыя элементы сістэмы размяшчаюцца ўнутры дастаткова трывалага корпуса і зачыненыя спецыяльнай фільтрацыйнай кратамі. Гэта дазваляе абараніць дэталі рухавіка ад пашкоджанняў. Акрамя гэтага, вялікая частка камплектуючых у сучасных мадэляў выраблена з высокатрывалых сплаваў тытана, алюмінія і нержавеючай сталі.
2. Бяспеку выкарыстання. Водометный лодкавы матор сканструяваны так, што сістэма цалкам бяспечная для ўсіх, хто знаходзіцца не толькі ў лодцы, але і ў вадаёме. Вінтавой рухавік пры выкарыстанні можа закрануць нырца і нанесці моцны шкоду яго здароўю. Водометная сістэма ў гэтым плане цалкам бяспечная.

недахопы

Водометный лодкавы матор, як і любы агрэгат, валодае не толькі перавагамі, але і недахопамі, сярод якіх варта вылучыць:

1. Прадукцыйнасць і магутнасць. Водометный лодкавы матор валодае меншай магутнасцю, чым вінтавой. Гэта абумоўлена меншым дыяметрам крыльчаткі, чым у рабочага шрубы звычайнага рухавіка. Акрамя гэтага, пры працы шрубавага агрэгата назіраецца высокі паказчык турбулентнасці. Гэта таксама ўплывае на ўзровень магутнасці. Розніца апошняга паказчыка складае ад 20 да 30%, прычым не на карысць водометного рухавіка.
2. Вартасць. Гэта яшчэ адзін недахоп, якім валодае водометный лодкавы матор. Каб значна павялічыць магутнасць агрэгата, вытворцы выкарыстоўваюць сілавыя галоўкі, вырабленыя з дарагога сплава. У выніку гэта значна павялічвае кошт водометного рухавіка.

Водометные асадкі на лодочных маторы

Што рабіць, калі на лодку быў ужо ўсталяваны вінтавой рухавік? У дадзеным выпадку можна выкарыстоўваць водометные асадкі. Падобныя аксэсуары можна ўсталёўваць у тых месцах, дзе мацуецца вяслярны шруба, а таксама рэдуктар. Сёння можна набыць водометные асадкі практычна для любой мадэлі лодачная рухавіка і нават для тых, што ўжо праслужылі не адзін год. Пры выбары аксесуараў варта ўлічваць канструктыўныя асаблівасці агрэгатаў.