АўтамабіліМатацыклы

Kawasaki KLX 250 - асаблівасці і перавагі

Няма нічога лепш, чым лёгкі пазадарожны матацыкл, які здольны на многае і пры гэтым падыходзіць як для прасунутых матацыклістаў, так і для пачаткоўцаў. Дзякуючы універсальным рухавіку, канструкцыі і лёгкасці кіравання, Kawasaki KLX з'яўляецца менавіта такой машынай. Гэты матацыкл зрабіў сабе імя дзякуючы практычнасці і задавальнення, якое дастаўляе кіраванне. Каб агрэгат быў практычны, ён павінен добра паказаць сябе не толькі на бездараж, але і на дарозе, аднак калі гаворка ідзе пра Kawasaki KLX 250, мы гаворым пра байку падвойнага прызначэння. На Кавасакі вы не толькі пераадолее кіламетры бездарожжа, але і з лёгкасцю дабярэцеся да працоўнага месца. Мадэль дэбютавала ў 1992 годзе і зведала мноства змен, выпускаецца яна і па сённяшні дзень.

У 2009 годзе асноўныя характарыстыкі падвергліся мадэрнізацыі, а сам матацыкл набыў удасканаленую канструкцыю. Задумы ўвасобіліся ў рэальнасць, агрэгат атрымаў абноўленую тармазную сістэму, больш плаўна працуе рухавік, зручнае сядзенне і новы знешні выгляд. Да апошняга часу здавалася, што вытворца не мог прапанаваць амаль нічога новага матацыклістам, аднак у 2013 годзе гэта змянілася, у вытворчасць паступіў новы Kawasaki KLX 250 з сучасным дызайнам і сапраўды першакласнымі характарыстыкамі.

Ён абсталяваны аднацыліндровым чатырохтактны рухавіком аб'ёмам 250 кубічных сантыметраў з вадкасным астуджэннем, які добра зарэкамендаваў сябе ў пераадоленні жорсткіх умоў язды. Магутнасць рухавіка, злучанага з заднім колам пры дапамозе ланцуговай трансмісіі і шасціступеньчатай скрынкі перадач, складае 22 л.з. пры 7500 абаротах у хвіліну.

Найноўшая мадэль Kawasaki KLX 250 валодае сталёвы периметральной рамай і алюмініевым ківачом, што спрыяе паніжэнню масы і павелічэння ўстойлівасці матацыкла. Пярэдняя падвеска мае 16 прыступак налады, у той час як спружыны задняга амартызатара з 16 варыянтамі налады сціску і адбою паддаюцца поўнай рэгулёўцы.

Доказам бездакорнай канструкцыі мотабайк з'яўляецца тое, што шмат яго прыхільнікаў выходзяць далёка за межы мэтавай аўдыторыі: Kawasaki KLX 250 стаў ідэальным выбарам для многіх прафесіяналаў і ўдзельнікаў мотакросаў. Невысокія вадзіцелі ацэняць нізкую пасадку, якая дазволіць ім з лёгкасцю дастаць да зямлі і павялічыць іх упэўненасць на дарозе. Наяўнасць электрастартара і кік-стартара гарантуе уладальнікам хуткі і надзейны запуск ў любых умовах. Сістэма паліўнага ўпырску была настроена спецыяльна для павелічэння магутнасці і круціць моманту на нізкіх абарачэннях. Новы матацыкл мае лічбавую прыборную панэль з выдатнай падсветкай і шматфункцыянальным LCD-дысплеем.

Для юных аматараў мотатэхнікі японскі вытворца выпусціў мадэль пазадарожнага матацыкла Kawasaki KLX 110, прызначаную для дзяцей і падлеткаў. Нягледзячы на невялікі памер і вага ў 76 кг, ён мае неигрушечные характарыстыкі. Навучыцца кіраваць KLX 110 не складзе працы ні даросламу, ні дзіцяці. Паездка даставіць велізарнае задавальненне любому члену сям'і! Дзякуючы абмежавальніка хуткасці, бацькі змогуць быць спакойныя за сваіх дзяцей. Маленькі матацыкл мае фірмовую лаймового-зялёную расфарбоўку.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.