Ды гэта ж "Нісан Патрол"! Водгукі ўладальнікаў проста ашаламляльны!

Сёмае, абноўленае пакаленне Nissan Patrol заявіла пра сябе на рынку не так ужо даўно. Гэты легендарны аўтамабіль стаў яшчэ больш вытанчаным і магутным. Па каэфіцыенту магутнасці кросовер апярэджвае сваіх бліжэйшых супернікаў і лічыцца самым наймагутным ў разрадзе.

Вы, напэўна, ведаеце "Нісан Патрол"! Водгукі ўладальнікаў пра гэта аўто прыемна чытаць. Інжынеры Nissan надзялілі дзівоцтва самым тэхналагічным і сучасным рыштункам. Ваджэнне гэтага аўто прыносіць максімум задавальнення. Знешні выгляд пазадарожніка мае вельмі свежы і модны дызайн. Брутальнасць папярэдніх пакаленняў змянілася унікальным і яркім абліччам, адпаведным ўсім патрабаванням да раскошнага і сучаснаму пазадарожніку.

Машына ў спадчыну атрымала буйную пярэднюю оптыку, якая цяпер валодае яшчэ больш цікавымі формамі. Фары ўкамплектаваны хадавымі святлодыёднымі агнямі. Пярэднюю частку машыны ўпрыгожыла храмаваная буйная рашотка радыятара, выкананая ў вядомай і вытанчанай форме.

"Нісан Патрол" 2013 году - пышная машына. Яна мае вельмі багаты салон. Сядзенні аснашчаны бакавымі выступамі для зручнасці кіравання на паваротах і аздобленыя скураной тканінай. Усе аздобныя матэрыялы высакаякасныя. Панэль таксама аздобленая скурай і няжорскія, прыемным пластыкам.

У салоне ёсць устаўкі, падобныя на дрэва. Дзвярныя панэлі аббітыя скурай таксама. У цэнтральную кансоль умантаваны экран мультымедыйнай сістэмы, якая абсталявана навігацыяй. Мультымедыйная сістэма ўмее звязвацца з рознымі прыладамі пры дапамозе Bluetooth. Для аматараў музыкі кросовер абсталяваны топавай медиасистемой Bose з адзінаццацьцю дынамікамі.

Для вадзіцеля вельмі зручны гэты аўтамабіль "Нісан Патрол". Водгукі ўладальнікаў сведчаць аб максімальным камфорце машыны. Яна абсталяваная электрорегулировкой сядзення і рулявой калонкі. У салоне досыць месцы не толькі для вадзіцеля і пасажыра спераду, але і для пасажыраў, якія сядзяць на другім шэрагу крэслаў.

Гэта цудоўная машына - "Нісан Патрол"! Водгукі ўладальнікаў аб маторах пазадарожніка толькі станоўчыя. Пад капотам аўто размешчаны 8-цыліндравы V-вобразны матор магутнасцю 410 конскіх сіл. Гэты рухавік не занадта эканамічны, але ў параўнанні з паплечнікамі красовер расход паліва цалкам прымальны. Гама бензінавых агрэгатаў невялікая. Гэта альбо 6-цыліндравыя рухавікі ёмістасцю 4,5 літра і магутнасцю 200 конскіх сіл, альбо рухавікі ёмістасцю 4,8 літра, што выдаюць 245 конскіх сіл. Пазадарожнікі з апошнім сілавым агрэгатам пастаўляюцца ў Расійскую Федэрацыю афіцыйна.

Вялікая колькасць Nissan Patrol Y61 мае дызельныя маторы. Спярша аўтамабілі абсталёўваліся 6-цыліндравымі маторамі з турбонаддувом ёмістасцю 2,8 літра, што сталі на шлях 129 ці 135 конскіх сіл.

Але калі першапачаткова прызначаны для краін Японіі або Блізкага Ўсходу "Нісан Патрол"? Дызель аб'ёмам 4,2 літра усталёўваецца ў такіх машынах.

У 1999 годзе быў створаны трэці рухавік, які сілкуецца саляркай. Яго аб'ём складае 3 літры, а магутнасць - 158 конскіх сіл.

Кампанія Nissan прадставіла ў Расіі спецвариацию красовер Patrol пад назвай Titanium. Кошт навінкі складае 3,36 млн рублёў. Гэта проста дзівосны "Нісан Патрол"! Водгукі ўладальнікаў нікога не пакінуць абыякавым.

Бо ў камплектацыю Patrol Titanium акрамя ўсіх велічынь, даступных класічнаму Nissan Patrol, уключаны пакет бяспекі Safety Shield.