Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
ЗАЗ 968М - танна, і хітра
Аўтамабілі, якія выпускаюцца Запарожскім заводам "Камунар", выклікалі да сябе асаблівае стаўленне, ва ўсякім выпадку, кожны з іх меў сваю мянушку. Пачыналася ўсё з "гарбатага", потым з'явіўся "вушасты", а скончылася гісторыя "мыльніцай". Менавіта так празвалі ў народзе ЗАЗ 968М. Тым не менш, ва ўсіх жыхароў СССР стаўленне да яго было дваякае. Усе над ім паджартоўвалі, распавядалі масу анекдотаў, тым не менш, практычна ўсе, як толькі з'яўлялася магчымасць, былі гатовыя набыць гэты аўтамабіль.
Мадэрнізаваны "запарожац" знешне выглядаў цалкам прыстойна - кампактны, усе памеры прапарцыйныя, вонкавае аздабленне не мае нічога лішняга. Зніклі паветразаборнікі, якія надавалі папярэднікам "вушасты" выгляд, іх замянілі рашоткі. Ўнутранае аздабленне, асабліва з пункту гледжання сучасных звычак, адпаведнай аўтамабільным патрабаванням прызнаць можна толькі ўмоўна. Тым не менш, нягледзячы на спартанскую прастату абстаноўкі, аўтамабіль паспяхова выконваў асноўную сваю задачу - ён рухаўся. Для асабістага выгоды ў ЗАЗ 968М цюнінг кожны рабіў у меру свайго разумення і магчымасцяў.
Але галоўнай вартасцю ЗАЗ 968 была цана. Менавіта яна мірыла людзей з яго недахопамі. Прычым прадпрымаліся спробы неяк палепшыць машыну, перавесці яе на больш высокі ўзровень, але ўсе яны спыняліся на корані, бо ў такім выпадку "запарожац" губляў сваё асноўнае годнасць, а нейкія новыя перавагі заставаліся даволі сумніўнымі.
Гэта быў даступны і танны народны аўтамабіль. Вось прыкладна так і трэба ставіцца да персанажа шматлікіх анекдотаў. ЗАЗ 968М даў у той час савецкім людзям магчымасць дакрануцца да аўтамашыне ў асабістым карыстанні, заклаў асновы культуры прыватнага транспарту і паказаў дарогу, па якой неабходна рухацца далей.
Similar articles
Trending Now