Запуск рухавіка дыстанцыйна. Сістэма дыстанцыйнага запуску рухавіка: ўстаноўка, цана

Напэўна кожны з аўтамабілістаў хоць бы раз задумваўся над тым, каб прагрэў рухавіка ажыццяўляўся без яго прысутнасці, дыстанцыйна. Каб машына сама запусціла матор і апаліць салон, а вам засталося б толькі сесці на цёплае крэсла і адправіцца ў дарогу. Раней гэта лічылася невыканальнай задачай. Але сёння, з развіццём электронікі, дыстанцыйны запуск рухавіка аўтамабіля стаў рэальнасцю. У дадзеным артыкуле мы разгледзім асаблівасці, функцыянал і кошт дадзенага абсталявання.

характарыстыка

Дыстанцыйны запуск рухавіка аўтамабіля ўяўляе сабой сістэму з двухбаковай сувяззю. Такім чынам, электронны блок кіравання ДВС пастаянна звязаны з кіруючым бірулькай. Апошні выступае пасярэднікам у дадзенай ланцужку. Менавіта брелок праграмуе рэжым працы сістэмы і кантралюе ўсе дзеянні. Акрамя таго, разумная электроніка сама пасылае кіроўцу сігналы аб узнікненні якой-небудзь няштатнай сітуацыі. Альбо інфармуе аб стадыі выканання запушчанай задачы. Усё гэта пасылаецца на маленькі ВК-дысплей бірулькі ў рэжыме рэальнага часу.

Таксама запуск рухавіка дыстанцыйна можа быць ажыццёўлены аўтаматычна. У дадзеным выпадку папярэдне на бірульцы выстаўляецца таймер ўключэння і выключэнні. Дадзеная магчымасць з'яўляецца базавай і прысутнічае абсалютна ва ўсіх блоках дыстанцыйнага пуску ДВС.

функцыянал

Некаторыя сігналізацыі маюць магчымасць аўтаматычнага выключэння рухавіка пры спробе несанкцыянаванага пранікнення ў салон. Аднак такую функцыю маюць сістэмы толькі сярэдніх і высокіх цэнавых дыяпазонаў.

Але і танныя сігналізацыі не абдзелены разнастайнасцю функцыяналу. Да прыкладу, бюджэтны модуль дыстанцыйнага запуску рухавіка можа інфармаваць аўтаўладальніка пра тое, колькі часу засталося да канчатковага прыпынку матора. Іншымі словамі, электроніка, дзякуючы наяўнасці таймера зваротнага адліку, кажа пра тое, колькі часу засталося чакаць да таго, як рухавік дасягне сваёй працоўнай тэмпературы. Яшчэ на такіх бірулькі ёсць функцыя падаўжэння прагрэву - у такім выпадку прыпынак матора будзе адкладзеная яшчэ на некаторы час. Тое, колькі менавіта будзе прагравацца матор, можа вызначаць як сам кіроўца, так і электроніка.

На якія аўто можна ўсталёўваць?

Многія аўтамабілісты задаюцца пытаннем аб тым, ці будзе працаваць сігналізацыя з дыстанцыйным запускам рухавіка менавіта на іх транспартным сродку. Спецыялісты кажуць, што падобныя модулі і сістэмы могуць быць устаноўлены на аўто з абсалютна рознымі рухавікамі, будзь гэта інжэктар, карбюратар «атмосферник» або дызель. Не мае таксама значэнні і тып скрынкі перадач. Гэта значыць такая сігналізацыя будзе працаваць як на айчыннай «капейцы», так і на «Вольва» апошняй мадэлі. Адзіны нюанс, які адзначаюць аўтамабілісты, тычыцца месца ўстаноўкі на айчынных машынах. Разумныя замежныя сістэмы вельмі цяжка мантуецца пад капот старых Вазов і «Волг», аснашчаных карбюратарнымі рухавікамі з механічным «подсосом».

Запуск рухавіка дыстанцыйна - рай для згоншчыкаў?

На сённяшні дзень у Расіі існуе нямала майстэрняў, якія займаюцца продажам і ўсталёўкай падобных сістэм. Аднак, як паказвае практыка, многія аўтамабілісты не давяраюць дадзеных сігналізацыі, маўляў, яны валодаюць нізкім супрацьугонная ўласцівасцямі. Але на самой справе гэта не так. Спецыялісты сцвярджаюць, што протівоугонная ўласцівасці любой сігналізацыі напрамую залежаць ад правільнасці яе ўстаноўкі. І асабліва гэта актуальна для сістэм з дыстанцыйных запускам. Для таго каб яна спраўна працавала, варта выконваць правільную тэхналогію яе мантажу і налады. У адваротным выпадку дадзеная сігналізацыя можа папросту заклінаваць і вывесці ўсю электроніку аўтамабіля з ладу. Таму не варта давяраць мантаж гэтак складаных сістэм сумніўным майстрам.

У выпадку правільнай ўстаноўкі ахоўныя магчымасці дадзенай сігналізацыі будуць на вышыні. Пры аўтазапуску любыя адкрываюцца элементы машыны (няхай гэта дзверы, багажнік ці капот) застаюцца пад надзейнай аховай. У выпадку спробы іх адкрыцця матор глухне і аўтаматычна блакуецца, а сірэна і бірулька абавязкова праінфармуюць аўтаўладальніка аб тым, што здарылася. Больш за тое, калі згоншчык паспрабуе скрасці машыну на эвакуатары (бывалі і такія выпадкі) або буксіры, спрацоўвае датчык руху, і ў аўтамабілі пачынае выць сірэна. Безумоўна, усё гэта перадаецца на дысплей бірулькі, таму вадзіцель заўсёды будзе ведаць, што адбываецца з яго транспартным сродкам.

Але і гэта яшчэ не ўсё. У выпадку, калі злодзей паспрабуе пранікнуць у заведзены аўтамабіль праз разбітае шкло, машына адразу ж заглухне пасля таго, як будзе знятая з «ручніка». Або калі зламыснік націсне на любую з педаляў ў салоне.

Ці можа аўто пры запуску самастойна адправіцца ў шлях?

Часта вадзіцелі задумваліся над тым, а не ці адправіцца машына ў самастойнае падарожжа, калі кіроўца забудзецца зняць яе з перадачы. Тэарэтычна гэта магчыма, але тычыцца дадзены фактар толькі транспартных сродкаў, абсталяваных механічнай каробкай перадач. Праўда, некаторыя мадэлі сігналізацый аснашчаны опцыяй, папераджальнай гэты момант. Таму рызыка завесціся «на перадачы» тут мінімальны.

Калі ж адбылося так, што машына самавольна паехала без вас, напрошваецца некалькі высноў. Першы - няправільны мантаж сігналізацыі. У такім выпадку гора-ўсталёўшчык, магчыма, забыўся паставіць блок, адключальны сістэму ў выпадку, калі машына стаіць на перадачы. Другі - эканомія самага аўтаўладальніка, які не захацеў плаціць дадаткова грошы за ўстаноўку дадзенай опцыі.

тыпы падлучэнняў

Усяго існуе два метаду падлучэння сістэм з дыстанцыйным запускам рухавіка:

• Ўстаноўка блока аўтазапуску з камплекце з сігналізацыяй.
• Мантаж элемента аўтаномна. Гэты метад ўстаноўкі блока выкарыстоўваецца ў тых выпадках, калі аўтамабіль не абсталяваны ахоўнай сістэмай.

Варта таксама адзначыць, што элемент аўтазапуску працуе ў двух рэжымах - дыстанцыйным і аўтаматычным. У першым выпадку кіраванне блокам ажыццяўляе сам аўтаўладальнік. Кіраванне можа ажыццяўляцца пры дапамозе зьвязка альбо мабільнага тэлефона з дапамогай СМС- або GPS-каманды. У другім выпадку запуск рухавіка ажыццяўляецца пры дапамозе таймера. Апошні мае функцыю папярэдняга праграмавання, то ёсць кіроўца сам выбірае час прагрэву матора і патрэбную тэмпературу ў салоне.

Што можна кантраляваць на адлегласці?

Запуск рухавіка дыстанцыйна дае магчымасць кантролю працы наступных элементаў:

• Запальвання.
• Датчыка ціску масла.
• Ланцуга свечак напалу (тычыцца выключна дызельных рухавікоў).
• Тахометра (кантроль за абарачэннямі ДВС).
• Рычагом стояночного тормазы.
• Скрынкай пераключэння перадач (інфармаванне кіроўцы пра магчымую небяспеку ў выпадку ўключэння аўтазапуску, калі машына стаіць «на перадачы»).
• Датчыка хуткасці.
• Педалі акселератара.

дадатковыя магчымасці

Што яшчэ, апроч прагрэву і кантролю над вышэйпералічанымі элементамі, можа дадзеная сігналізацыя? Мяжы функцыянале такіх сістэм практычна няма. Усё залежыць толькі ад вашых фінансавых магчымасцяў. Ніжэй мы пералічым невялікую частку тых функцый, якія кіроўца можа набыць за дадатковую суму:

• Рэжым Anti-HiJack. Дазваляе зачыніць усе дзверы на пэўны час (напрыклад, пры прагрэве матора).
• Датчык аб'ёму. Ён дапаўняе сабой механізм рэагавання на ўдары. Датчык аб'ёму карысны ў тых выпадках, калі зламыснік паспрабуе пранікнуць у салон пры разбіванні шкла або нават бясшумным яго выразе (пры дапамозе адмысловага шкларэза).
• Прылада вымярэння вугла нахілу транспартнага сродку. Дадзеная функцыя інфармуе ўладальніка пра тое, што яго машыну спрабуюць вывезці на эвакуатары або хочуць зняць колы, прыўздымаючы яе дамкратам.
• Затрымка пастаноўкі на ахову. Іншымі словамі, дадзеная функцыя выконвае ролю даводчыкаў шклоў і люка. Вельмі карысная ў выпадках, калі аўтааматар забыўся зачыніць пры сыходзе вокны.
• GPS-модуль. Дзякуючы гэтай прылады вы можаце адсачыць знаходжанне аўтамабіля ў выпадку яго згубы або згону.

І што самае цікавае, чым больш усялякіх датчыкаў, опцый і прылад будзе ўстаноўлена, тым больш упэўненасць у тым, што вашу машыну не згоняць.

Агляд сігналізацыі StarLine

Дыстанцыйны запуск рухавіка StarLine - гэта адна з найбольш распаўсюджаных супрацьугонная сістэм з д / у кіраваннем. «Старлайн» уяўляе сабой сістэму, абмен інфармацыяй паміж блокам і бірулькай якой адбываецца па лічбавай шыне дадзеных. Кіраванне маторам можа ажыццяўляцца як у ручным, так і ў аўтаматычным рэжыме. У апошнім выпадку сістэма дыстанцыйнага запуску рухавіка сама будзе падаваць сігнал на прагрэў кожныя 2, 3, 4 ці 24 гадзіны альбо пры дапамозе адмысловага GSM-канала праз мабільны тэлефон. Варта адзначыць, што падчас запуску матора кіроўца выстаўляе сам, з дакладнасцю да хвіліны. Такім чынам, выставіўшы ўвечары таймер на 10-12 гадзін, вы будзеце ўпэўнены, што да заўтрашняга дня машына будзе прагрэта і гатовая адпраўляцца ў шлях. А бо колькі часу мы губляем на запуск рухавіка і чаканне, пакуль ён не «падпаліцца» да працоўнай тэмпературы ... З сігналізацыяй «Старлайн» усё гэта сыдзе ў далёкае мінулае. Дарэчы, якіх-небудзь абмежаванняў на ўстаноўку тут няма. Сістэма выдатна працуе на як новых, так і б / у аўтамабілях, айчыннага або імпартнай вытворчасці.

Сігналізацыя «Шерхан»

Аўтазапуск праз сістэму SCHER-KHAN таксама мае шмат пераваг. У камплект да сігналізацыі ўваходзіць блок, модуль кіравання і брелок-камунікатар, здольны дзейнічаць на адлегласці да 1.5 кіламетраў. У сістэме «Шерхан» аўтазапуск вырабляецца пры дапамозе таймера, які можна загадзя выставіць на патрэбны час. Таксама тут маецца функцыя аўтаматычнага пуску. Акрамя гэтага, сістэма мае абарону працэсарнага блока, абсталявана датчыкам ўдару і выкліку. Сірэна усталёўваецца ў подкапотном прасторы.

Дыстанцыйны запуск рухавіка - кошт

Спецыялісты кажуць, што якасная сігналізацыя можа абысціся ў 5-6 адсоткаў ад агульнай кошту аўтамабіля. Цяпер найбольш танныя варыянты каштуюць парадку 20-22 тысяч рублёў. Колькі каштуе якасны аўтазапуск? Кошт такіх сістэм вагаецца ў раёне ад 40 да 60 тысяч рублёў і вышэй. Дадзеная кошт указана ўжо з устаноўкай. Адной з такіх сістэм з'яўляецца AutoStart Webasto IT. Яна прызначана для папярэдняга прагрэву матора, што прыкметна палягчае запуск у зімовы час, а таксама для прагрэву салоннай прасторы. Ажыццяўляецца запуск рухавіка дыстанцыйна: праз тэлефон, таймер або аўтаматычна (пры дасягненні тэмпературы салона ніжэй, чым гэта усталяваў вадзіцель). Дадаткова абсталёўваецца датчыкамі адчувальнасці. Усё гэта значна ўскладняе згон і паскарае аўтазапуск. Кошт такой сістэмы разам з устаноўкай складае каля 59-60 тысяч рублёў.