"Мэрсэдэсы": мадэльны шэраг 2013

На вераснёвым аўтасалоне ў Франкфурце, які адкрыўся 13 верасня бягучага года пад лозунгам "Будучыня ўключана ў камплектацыю", у чарговы раз прадстаўлены інавацыйныя "Мэрсэдэсы". Мадэльны шэраг аўтамабіляў "Мэрсэдэс" ўключае кампактны кросовер "Мэрсэдэс-Бенц GLA", спартыўнае і гарадское купэ "Мэрсэдэс-Бенц" класа S, гібрыд з бензінавай і электрычнай начыннем "Мэрсэдэс-Бенц S500", магутны сучасны седан "Мэрсэдэс-Бенц" класа S маркі 63 AMG, С-Class гоначнае купэ серыі DTM. Усяго ж свае аўтамабільныя навінкі на гэтым найбуйнейшым форуме прадставілі 900 фірмаў.

Міні-кросовер "Мэрсэдэс-Бенц GLA" мае наступныя габарыты у даўжыню, шырыню, вышыню: адпаведна 4417 мм, 1804 мм, 1494 мм. Ён з'яўляецца адной з самых чаканых навінак раздзела салона "Мэрсэдэсы". Мадэльны шэраг ад канцэрна Daimler AG сапраўды упрыгожаны разыначкай "Мэрсэдэс-Бенц GLA" - інавацыйнай сістэмай поўнага прывада 4Matic. Развітая лінейка фірмовых рухавікоў мяркуе матор литража 1,6 магутнасцю 156 л.з. і литражом - 2.0 у 211 л.з. Мяркуецца таксама камплектацыя з дызелямі магутнасцю 136 л.з. і 170 л.з. Прадугледжаная больш прадукцыйная мадэль GLA 45, якая будзе абсталявана рухавіком магутнасцю 360 л.з. Серыйную вытворчасць чакаецца з пачатку 2014 года.

Наступнай чаканай навінкай стала канцэптуальная версія купэ ад "Мэрсэдэс-Бенц" - S-class Coupe - адна з фірмовых распрацовак у напрамку "спартовыя Мэрсэдэсы". Мадэльны шэраг фірмовых купэ прадугледжвае замену ёю папярэдніка "Мэрсэдэс-Бенц CL". Габарыты навінкі ў даўжыню, шырыню, вышыню складаюць адпаведна: 5050 мм, 1958 мм, 1409 мм. Сапраўдным "ільвіным сэрцам" купэ служыць 4,6-литражный турба-матор магутнасцю ў 455 л.с. Мяркуецца выраб "сігнальнай" серыйнай версіі ў пачатку 2014 года. Дзве стереокамеры накіраваны наперад і адсочваюць якасць дарожнага пакрыцця, яны ж перадаюць гэтую інфармацыю на бартавы кампутар. Серыйную версію чакаюць у пачатку 2014 г. на аўтасалоне ў Дэтройце.

У перспектыўным кірунку аўтамабілебудавання Daimler AG прадставіў гібрыдны "Мэрсэдэс-Бенц S500". Ужо даўно на сусветны рынак электрамабіляў выйшлі "Мэрсэдэсы". Мадэльны шэраг ад нямецкага вытворцы мяркуе седан S500 Plug-In Hybrid, абсталяваны бензінавым 3-літровым маторам, якія развіваюць карысную магутнасць 333 л.с., якія працуюць у супрацоўніцтве з электраматорам магутнасцю 109 л.з. Гарманічны старт электрарухавіка з наступным падключэннем бензінавага забяспечвае развіццё хуткасці 100 км / гадзіну ўсяго толькі за 5,5 с. Максімальная хуткасць інавацыйнага седана - 250 км / гадзіну.

Ўвагу прыцягвае праведзеная мадэрнізацыя і фірмовы цюнінг яшчэ адной перспектыўнай аўтамашыны - "Мэрсэдэс-Бенц S 63 AMG". Традыцыйна заднепрывадных аўтамабіляў такога класа былі моцныя "Мэрсэдэсы". Мадэльны шэраг адрозніваецца паступова зменлівых дызайнам і мадэрнізацыяй асновы: у выкананні S 63 AMG абнавілі рухавік - 5,5-літровы двухтурбинный магутнасцю 544 л.с. Прычым пры ўсталёўцы дадатковага фірмовага пакета чакаецца павышэнне яго магутнасці да 571 л.з.

Гоначная кузаўная серыя DTM папоўнілася новай фірмовай распрацоўкай на аснове С-Class. Купэ "Мэрсэдэс-Бенц" абсталяванае 4-літровым маторам V-8 магутнасцю 500 л.з. Даўжыня купэ - 5 м, шырыня - 1,95 м, а колавая база - 2,75 м. У якасці пераключэння перадач непасрэдна на рулі прадугледжаны асаблівыя пялёсткі. Пілоты "Формулы-1" ад каманды "Меседес" ўжо выпрабавалі навінку і цалкам ёю задаволеныя.

Ва ўсіх гэтых мадэлях адчуваецца ўплыў спартыўнага стылю і традыцыйнага для канцэрна Daimler AG духу наватарства, прычым на ўвесь мадэльны шэраг "Мэрсэдэс 2013". Цэны вышэйзгаданых аўтамабіляў цалкам канкурэнтныя для прэміум-класа.