Навошта патрэбна афарбоўка суппорта і як яе зрабіць?

Афарбоўка суппорта ўяўляе сабой комплекс лакафарбавых прац, накіраваных на паляпшэнне знешняга выгляду дэталі і далейшую яе абарону ад карозіі. Як правіла, у якасці матэрыялу для гэтых работ выкарыстоўваецца спецыяльная фарба, устойлівая да ўздзеяння агрэсіўных асяроддзяў і вялікіх перападаў тэмператур. У сённяшнім артыкуле мы пагаворым аб тым, як вырабляецца афарбоўка суппорта ў хатніх умовах і навошта яна патрэбна.

выбар колеру

Для пачатку нам неабходна вызначыцца з тым, у якое адценне фарбаваць дэталь. Найбольш эфектнай лічыцца афарбоўка суппорта ў чырвоны колер. Ён робіць аўтамабіль больш спартовым і падкрэслівае яго індывідуальнасць. Гэтак жа добра глядзяцца аранжавы і серабрысты колеру. Варта адзначыць, што дадзены матэрыял абавязкова павінен быць тэрмаўстойлівым, так як дыскі рэгулярна награваюцца да крытычных тэмператур. Афарбоўка суппортов парашковай фарбай з'яўляецца адной з самых эфектыўных на сёння.

Прыступаем да працы

Пасля куплі ўсіх матэрыялаў можна прыступаць да працы. Для пачатку варта адагнаць аўтамабіль у гараж ці іншае памяшканне, дзе няма вялікай канцэнтрацыі пылу дарогі. Варта адзначыць, што пры афарбоўцы суппорта не абавязкова здымаць тармазныя дыскі і калодкі. Спачатку здымаем колы і падрыхтоўваем паверхню дэталяў для нанясення матэрыялу. Абавязкова пазбаўцеся ад друзлай іржы. Гэта можна зрабіць з дапамогай крупнозерністой наждачнай паперы. Пры неабходнасці можна ўжыць сталёвую шчотку. Затым варта абястлусціць паверхню і ачысціць яе ад бруду. Плямы тармазной вадкасці з суппорта таксама выдаляюцца (калі, вядома, яны там ёсць). Для таго каб не нанесці матэрыял на такія месцы, як тармазныя шлангі, заклейваць іх паверхня скотчам. Толькі пасля таго як паверхня была прамыта i прачышчаная, а лішнія дэталі залепленыя, можна прыступаць да афарбоўкі.

Варта адзначыць, што цяпер шырокае распаўсюджванне атрымалі адмысловыя камплекты матэрыялаў для такіх работ. У іх утрымліваецца не толькі фарба, але і затвердитель, а таксама адмысловы спрэй. Гэта дае гарантыю на тое, што матэрыял будзе устойлівым да карозіі і перападам тэмператур. Перш за ўсё змешваем кампаненты ў суадносінах 1/3 і змяшчаем фарбу ў асобную ёмістасць. Спрэй наносім адразу і чакаем 5 хвілін, пакуль ён выветрае. Фарбу наносім вельмі акуратна, раўнамерна па ўсёй паверхні. Пасля таго як першы пласт папрасыхаў, наносім зверху яшчэ адзін. Абавязкова дачакайцеся, пакуль матэрыял высахне (гэта прыкладна 15-20 хвілін). Далей нічога ўжо наносіць не трэба. Усё, на дадзеным этапе афарбоўка суппорта завершана. Цяпер засталося толькі сабраць колы назад і зняць малярны скотч з тармазных шлангаў.

Афарбоўка суппортов - фота выніку

У выніку ў нас атрымаўся прыгожы, прывабны суппорт, які ў бліжэйшыя некалькі гадоў будзе абаронены ад іржы і рознага роду акіслення. Такая дэталь стане не толькі прывабнай, але і даўгавечнай, так як паверхня будзе падвяргацца ўздзеянню знешніх фактараў у меншай ступені.