Новая прыборная панэль з дапамогай цюнінгу старой

Амаль кожны аўтааматар, які з'яўляецца шчаслівым уладальнікам айчыннай машыны, напэўна не раз задумваўся пра тое, як магла б выглядаць прыборная панэль з цюнінгам. Тут можа быць маса разнастайных варыянтаў, выбар якіх залежыць ад цэлага шэрагу фактараў, найважнейшымі з якіх з'яўляюцца густ і перавагі самога ўладальніка.

Цюнінг прыборнай панэлі ўяўляе сабой досыць складаны працэс, які пачынаецца са зняцця пластыка, які закрывае патрэбныя элементы. Знятую панэль можна размясціць на стале (гэта зробіць працу больш зручнай). Для працэдуры цюнінгу спатрэбіцца наступнае:

- паяльнік (пры гэтым уменне літаваць і пэўныя веды аб электрыку таксама будуць не лішнімі);

- устаўка ў прыборную панэль (на выбар ўладальніка); важна разумець, што панэль павінна прасвечваць (гэта значыць лічбы і абазначэння на панэлі павінны быць добра бачныя);

- ультрафіялетавая лямпачка, даўжыня якой выразна супадае з неабходнымі параметрамі (такія лямпы прадаюцца ў кампутарных крамах);

- провада (яны могуць быць самымі звычайнымі, сілавыя дакладна не спатрэбяцца);

- лямпачкі з патронамі (яны павінны быць такімі, якімі ўжо абсталявана прыборная панэль);

- любы клей і флуоресцентный маркер

Што ж, можна пераходзіць непасрэдна да цюнінгу. Варта зняць шкельцы і пластык вакол іх, а потым стрэлкі і штатную ўстаўку. Калі адтуліны ў новай ўстаўцы адсутнічаюць, то іх варта зрабіць (памер прасветаў павінен быць трохі больш, чым у штатнай мадэлі, што дазволіць пазбегнуць "заліпанні" стралок).

Зараз неабходна акуратна зняць штатную падсвятленне, выцягнуць плату з лямпамі (на яе месца потым будзе падключана неонавая падсвятленне). Неонавую лямпу трэба акуратна прыклеіць да панэлі зверху замест штатнай, а зверху замацаваць пластмасавую абарону. Пасля гэтага патрабуецца праверыць канструкцыю на трываласць.

Далей варта замацаваць блок кіравання неонавай падсветкай пры дапамозе клею або двухбаковага скотчу. Яе трэба падключыць туды, дзе раней была штатная падсвятленне, абавязкова выконваючы палярнасць. Калі на плаце не пазначаныя полюса, іх прыйдзецца вызначыць дасведчаным шляхам. Цяпер прыборная панэль можа быць падключана да машыны, каб праверыць, ці ўсё працуе. Калі палярнасць вызначана дакладна, вы зможаце бачыць падсветленыя стрэлкі.

Падсвятленне прыборнай панэлі робіцца пры дапамозе лямпачак, якіх спатрэбіцца па дзве на прыбор (для спідометра неабходная пара, якую можна злучыць правадамі, для гэтага ў перагародках робяцца невялікія адтуліны, а падключаюцца лямпачкі туды ж, куды і "неонка"). Тут палярнасць не мае значэння. Але праверыць канструкцыю на працаздольнасць варта. Калі ўсё працуе, то можна прыкласці накладку. Так вы пераканацца ў тым, што вынік адпавядае чаканням.

Далей можна ставіць усё на месцы. Стрэлкі варта ў некалькі слаёў прокрасить флуарэсцэнтным маркерам. Цяпер дарэчы сабраць прыборную панэль! Важна, каб усё апынулася на сваіх месцах. Пасля канчатковай ўстаноўкі застаецца любавацца сваім тварэннем. Такая прыборная панэль стане прадметам законнага гонару!