Новы Нісан Экстрейл

Нісан Экстрейл - гэта невялікі кросовер, які ўдала злучыў у сабе ўласцівасці пазадарожніка і легкавога аўтамабіля. Цяпер ёсць і рестайлінговую версія гэтай машыны - Нісан X-Trail 2011. Хочацца адразу адзначыць, што гэты аўтамабіль - адзін з тых кроссоверов, якія больш-менш упэўнена адчуваюць сябе на бездараж. Першае пакаленне прадавалася з 2001 па 2007 год.

Нісан Экстрейл быў створаны на FF-S платформе, якая да гэтага выкарыстоўвалася ў легкавых аўтамабілях нісан Альмера і і Nissan Primera. Другое пакаленне выйшла ў 2007 годзе. Пры гэтым сталі выкарыстоўваць платформу Nissan Qashqai. На працягу гэтых гадоў дадзены пазадарожнік займае першыя радкі ў хіт-парадах аўтамабіляў адпаведнага класа.

Пры стварэнні новага аўтамабіля X-Trail кампанія вымушаная была абраць кансерватыўны шлях. Гэта адбылося па той прычыне, што папярэдняе пакаленне гэтага ўседарожнік аказалася вельмі папулярным і паспяховым. Па выніках продажаў у адной толькі Расійскай Федэрацыі Нісан Экстрйел займае другое месца пасля аўтамабіля Toyota RAV4.

Прычым з моманту выпуску попыт на аўтамабілі X-Trail стабільна рос. Таму зусім нядзіўна, што большасць аўтаўладальнікаў пажадалі у пазадарожніку нічога не мяняць. Але час ідзе, і мадэль неабходна абнаўляць для таго, каб прыцягнуць новых пакупнікоў.

Знешні выгляд і салон пазадарожніка Нісан Экстрейл

Вонкава новы Нісан Экстрэйл практычна нічым не адрозніваецца ад старога, так як гэта не рэстайлінг. Напрыклад, структура кузава была старанна перапрацаваная і ўдасканалення. Таксама была павялічана калянасць на скрут. Абнавіліся і вонкавыя панэлі. Змяніліся пярэднія ліхтары і заднія, рашотка радыятара, форма ручак дзвярэй, люстэрка задняга выгляду. Варта адзначыць, што новы Экстрэйл стаў трохі даўжэй, вышэй і шырэй. Таксама павялічылася колавая база аўтамабіля. Але нават пры высахлых памерах аўтамабіль практычна неадрозны ад свайго папярэдніка.

Акрамя таго, змяніліся пярэднія фары, радыятарнага рашотка, бампер пярэдні і дно. Усё гэта зрабіла аўтамабіль Нісан Экстрейл, фота якога вы можаце ўбачыць пад тэкстам, больш сучасным і нават надало яму некаторую саладжавасць.

Што тычыцца салона, то ў ім адрозненні ад старога аўтамабіля ўжо больш прыкметныя. Прыборы цяпер знаходзяцца ў больш звыклым месцы - за трехспицевым рулём. Паказальнікі цяпер лічбавыя, а не аналагавыя. Ды і стэрэасістэму зрабілі больш сучаснай і прыбранай, а таксама навучылі яе прайграваць MP-3 файлы. Таксама ў інтэр'еры стала больш пластыка.

У аўтамабілі Нісан Экстрейл зручна перавозіць розныя грузы. У ім ёсць вялікі багажны адсек і мноства кішэняў, адсекаў, падшклянкаў і схованак.

Нісан Экстрейл: водгукі аўтааматараў

Плюсы: добрая праходнасць, высокая надзейнасць, прымальны кошт, можна ездзіць з прычэпам, якасць аздобных матэрыялаў, плыўнасць ходу, прыстойная дынаміка, невялікі радыус развароту, выдатныя тармазы, манеўранасць у горадзе, спінку задняга канапы можна рэгуляваць, сярэдні расход паліва, добры варыянт для сям'і і для паўсядзённай язды.

Мінусы: дрэнная шумаізаляцыя, на хуткасці больш за сто бакавы вецер зносіць з курсу, штатны сігнал.