"Кіа Рыа" (аўтамат): апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, расход і водгукі

"Кіа Рыа" (аўтамат) - гэта параўнальна недарагі, але прывабны ў шматлікіх адносінах карэйская аўтамабіль. І ёсць некалькі крытэраў, па якіх многія людзі, якія жадаюць набыць сабе бюджэтную машыну, робяць выбар менавіта на яго карысць.

дэбют

Перад тым як распавядаць пра навінкі Kia Rio, варта пары слоў сказаць пра першыя мадэлях. Такім чынам, дэбют машыны адбыўся ў 2000 годзе. Мадэль замяніла аўтамабіль, вядомы як Avella. Прапаноўвалася пакупнікам у выглядзе хэтчбека, седана і ўніверсала. Машына адразу заваявала давер у многіх аўтааматараў - невысокі кошт, сучасны дызайн, камфартабельны салон і ёмісты багажнік. Ды і камплектацыя была ўражлівая для 2000 году - гідраўзмацняльнік, цэнтральны замак з ДК, падушкі, электроприводные люстэрка, стэрэасістэма, ABS і нават электроприводной люк. Рухавікі першапачаткова былі слабаватыя - на 84 і 108 л. с.

Прайшоў час, але мадэль Rio дагэтуль папулярная. А дакладней, яе новыя мадыфікацыі. І пра іх трэба распавесці падрабязней.

Што прапануюць пакупнікам?

Такім чынам, сучасная машына "Кіа Рыа" (аўтамат) ўкамплектавана на прыстойным узроўні. Мадэль аснасцілі электроприводными люстэркамі і шклом, а таксама сучасным кандыцыянерам. Таксама ёсць CD-магнітола, падушкі бяспекі, ABS, крэслы з падагрэвам, кліматычны кантроль, противотуманки, увогуле, усё, што неабходна аўтамабілісту, які жыве ў нястачы ў камфорце.

Дарэчы, вытворцы прапаноўваюць альбо хэтчбек даражэй, альбо седан танней. Наогул "Кіа Рыа" (аўтамат) - гэта аўтамабіль для людзей, якія жывуць у мегаполісах або проста буйных гарадах. І хай 1,4-літровы матор, аб якім больш падрабязна будзе расказана потым, не з'яўляецца асабліва дынамічным, спажывае нямала паліва. Затое ва ўсім астатнім ён з'яўляецца выдатным варыянтам.

Аб тэхнічнага перавагі

Такім чынам, у гэтага аўтамабіля вельмі добрая, надзейная падвеска. Так што на высокіх хуткасцях (100-120 кіламетраў у гадзіну) машына будзе ехаць гладка нават па дарозе з калдобінамі, ямамі і выбоінамі. Наогул, калі меркаваць пра тое, якія пакідаюць пра аўтамабіль "Кіа Рыа" (аўтамат) водгукі, то можна заявіць: лепшая хуткасць для дадзенай машыны складае менавіта 100-120 км / ч у мяжы. Перавышаць яе не варта. Яна з'яўляецца камфортнай і для кіроўцы, і для машыны.

А цяпер пра АКПП. У чым заключаецца перавагу аўтаматычнай трансмісіі? Пра гэта таксама можна меркаваць па водгуках уладальнікаў. Кажуць, што ў аўтамабіля "Кіа Рыа" аўтамат працуе максімальна зладжана і плаўна. Перадачы перамыкаюцца незаўважна, без усялякага роду штуршкоў. Ды і язда па дарогах з неслабы паваротамі становіцца з АКПП прадказальнай. Чалавек не напружваецца, знаходзячыся за рулём: скрынка робіць за яго ўсё самастойна.

Пару слоў можна і сказаць пра заднюю падвеску. У адрозненне ад папярэдніц у гэтай мадэлі сталі больш жорсткімі спружыны з амартызатарамі. Так што на дарозе аўто будзе паводзіць сябе максімальна стабільна. Без змен пакінулі толькі энергаёмістасць. Затое добра адгукаюцца ўладальнікі аб шумаізаляцыі - яна на годным узроўні, толькі шум покрывак трохі можа адцягваць.

2015 год

Пасля выпуску сучасных KIA канцэрн адразу ж пачаў рыхтавацца да выпуску абноўленай версіі 2015 года. Было запланавана абсталяваць яе шасціступеньчатай АКПП, толькі з рухавіком 1,6 літра. Задумка ўдалася - у мінулым годзе машыну прадставілі увазе патэнцыйных пакупнікоў.

Моцна змяніўся дызайн. Спецыялісты сталі ўжываць іншыя матэрыялы (больш высокай якасці), да таго ж палепшылі пыле-і шумаізаляцыю. Салон у цэлым стаў эрганамічнасць і прасторней. Месца дадалося і спераду, і ззаду. Змянілася і цэнтральная панэль - элементы кіравання сталі нашмат больш даступнымі і зручнымі.

Багажнік абноўленага "Кіа Рыа" (аўтамат) стаў ёмісцей і больш. Падвеску змяняць не сталі, затое пераўтварылі яе. Цяпер яна максімальна адаптаваная да нашых расійскіх дарогах. Дарэчы, павялічылі і колавую каляіну. Так што навінка едзе больш устойліва.

камплектацыя

Сцісла варта расказаць і пра абсталяванне гэтай мадэлі. Такім чынам, базавая версія 2015 мае такія сістэмы, як EBD і ABS. Плюс да ўсяго спецыялісты вырашылі пераналадзіць амартызатары. Акрамя гэтага немалая ўвага распрацоўшчыкі надалі сістэмах бяспекі. Было вырашана дадаць яшчэ чатыры падушкі бяспекі. А рамяні абсталявалі праднацягвальнікамі. Яшчэ ў навінках маецца мацаванне, прызначанае для дзіцячага крэсла, што таксама з'яўляецца прадбачлівым ходам.

А вадзіцельскае крэсла і зусім атрымала 8 розных рэгуляванняў і аўдыёсістэму. Дадаўся таксама абагрэў задняга сядзення. І напрыканцы мадэль ўкамплектавалі мінімальным электрапакетам. Увогуле, аўтамабіль атрымаў усё, што трэба для камфорту.

Моцныя бакі аўтамабіля

Многія людзі купляюць мадэль, на якой стаіць скрынка аўтамат. "Кіа Рыа" таксама знайшоў сваіх пакупнікоў. І яны запэўніваюць: лепш браць мадэль з 1,6-літровым маторам, так як ён дынамічней і эканамічным.

Да плюсаў машыны можна аднесці яе змяшчальнасць - гэта першае. Другое станоўчае якасць, якім можа пахваліцца "Кіа Рыа" (аўтамат), - расход. Ўсяго 7-8 літраў у мяшаным цыкле. Магутнасць рухавік выпрацоўвае нядрэнную - хапае, каб ехаць з ветрыкам па трасе. Да таго ж матор хутка выграваецца і астывае. Падагрэў, існуючы ў салоне, літаральна ратуе ў халодную зіму. Яшчэ пластык, выкарыстаны ў вырабе некаторых дэталяў, не складана і не выдае ніякіх іншых гукаў. Метал кузава якасны, добры, дужы. Драпіны, дарэчы, з машыны можна выдаліць лёгка - афарбоўка дыхтоўная. І нарэшце, усе сістэмы, уключаючы аўтамат, працуюць зладжана і стабільна.

У цэлым непатрабавальны, эканамічны, прыемны аўтамабіль. Дарэчы, пра кошт. Мадэль 2015 з 123-моцным бензінавым маторам абыйдзецца прыкладна ў 650 тысяч рублёў у новым стане (люкс-камплектацыя). Дарэчы, уладальнікі машыны раяць набываць версію ў максімальным аснашчэнні. Лепш пераплаціць пару дзесяткаў тысяч, але затое атрымаць машыну з пашыраным апцыянальным спісам.

Пра мінусы

А цяпер пра тое, якімі недахопамі валодае аўтамабіль "Кіа Рыа 1.4" (аўтамат). Да мінусаў водгукі адносяць залішне жорсткую падвеску. Шмат каго не задавальняе раскоша і дынаміка. Хоць гэта ўжо спрэчны момант. Не варта патрабаваць ад "Кіа Рыа" (аўтамат), кошт якога складае трохі больш за 600 тысяч, скуры і дрэва ў аздабленні усяго салона і разгону за 4 секунды да сотні.

Яшчэ няма падсвятлення бардачка і прысутнічае шум колавых арак. І яшчэ не атрымаецца буксіраваць машыну, калі рухавік уключаны. Наступны момант, які кожны расцэньвае па-рознаму, - гэта падвышаная адчувальнасць акселератара і тормазы. З-за гэтага складана дазаваць высілак. Некаторыя адносяць гэта да плюсаў, іншыя, наадварот, да мінусаў.

У цэлым машына нядрэнная, гарадская. Да яе прыйдзецца прывыкнуць чалавеку, якія навучаюцца на механіцы, але затое потым ніякіх праблем у кіраванні не ўзнікне.