Рулявыя цягі для айчынных аўто

Дасведчаныя аўтаўладальнікі сцвярджаюць, што ў «Масквічу» рулявыя цягі ад айчынных «Жыгулёў» праслужаць значна даўжэй, чым пастаўленыя на заводзе-вытворцы. Калі вы майстар на ўсе рукі і можаце ў гаражы сабраць і разабраць жалезную сяброўку, то скарыстайцеся радай: пакіньце папярочную цягу родную, а падоўжную зменіце на тую, што ў Вазе знаходзіцца. Няма свайго такарнага станка - завядзіце знаёмства з токарам 3-4 разраду. Замоўце яму дзве ўтулкі стяжные і 4-5 гаек. Прычым 2 з іх павінны быць з правага разьбой, а 2 іншых - з левай. Ды і памеры хай пакіне такімі, як ва ўтулцы. Як толькі сабралі - адпраўляйцеся на развал-сыходжанне. Калі ўсё выканалі правільна, то цягі дапрацовак не запатрабуюць. 2 гады абыйдзецеся без іх рамонту.

Рулявая цяга ВАЗ 2107 звычайна падлягае замене, калі машына праедзе каля 47000 км. Калі скарыстаецеся прадукцыяй «Трэк», то пройдзеце не больш за 15000 км. Для дарог высакагорнага Крыма гэта зусім невялікую адлегласць. Аўтаўладальнікі хваляць «Кедр» або «Lemforder», калі не на рынку іх купіце. Цяга «Белмаг» таксама нядрэнная, купіць можна ў «Укравтозапчасть» або іншым спецыялізаванай краме. Тэставалі раней «Залевцы», водгукі толькі хвалебныя. З імі машына не падводзіць і ў мароз трыццаціградусную, і калі адлегласць пераадольваць прыйдзецца прыстойнае.

Гэтыя рулявыя цягі добрыя, і калі, усталёўваючы той самы «Трэк», вы зніміце пылавікі, як таго патрабуе інструкцыя, закладзеце змазку маркі ШРБ, то пройдзе ваша машына з імі столькі ж часу, як і з роднымі вузламі. Недахоп вышэйпаказанай цягі ў тым, што вытворца змазку ў новае выраб не кладзе. Паставіце непачаты прадукт на сваё аўто, нядоўга праезд. Калі даверыць ўстаноўку «Трэка» спецыялізаванай майстэрні, то перш за ўсё яе работнікі наб'юць змазкай цягу. З такім падыходам можна наездзіць ад 40 да 50 тысяч кіламетраў. Для аматараў язды насуха перыяд эксплуатацыі скароціцца ў некалькі разоў.

Для таго, каб ваша жалезная сяброўка не падвяла у шляху, загоніце яе на дыягностыку, каб праверыць стану аўтамабіля. Дзякуючы такой працэдуры, вы пазбегнеце паломак рулявога кіравання ў непадыходны момант, так як рулявыя цягі паспееце замяніць своечасова. Асноўная задача дыягностыкі складаецца ў тым, каб выявіць люфты. Спецыялісты аўтасэрвісу заганяюць машыну на эстакаду, каб праверыць, ці не адбылася Ці дэфармацыя самой цягі і ня парваныя Ці ахоўныя чахлы. Калі гэтага не заўважыць, то можна стаць вінаватым дарожна-транспартнага здарэння.

Замена рулявой цягі ў ВАЗ 2109, як і ў Мэрсэдэсе, не так і складана, калі ёсць невялікі досвед у рамонце аўтамабіляў. Тым, хто першы раз будзе спрабаваць сябе ў якасці слесара, варта запомніць, у якім парадку выконваюцца працы:

• вызваляеце ваша сродак перамяшчэння ад колаў;
• выцягвае наканечнікі з рычага, папярэдне іх адкруціўшы;
• Зрываць хамуты;
• адсоўваеце пылавікі;
• адгінае апоры;
• фіксуеце ключамі вал рэйкі;
• адкручваць цягі;
• змяняеце пылавікі, наканечнікі;
• ставіце новенькія стопары, заціскаюць іх;
• рулявая цяга ВАЗ 2109 адпраўляецца на месца;
• апранаеце напыльники;
• закручваць усе наканечнікі.

А зараз у шлях! Рулявыя цягі вас не падвядуць. І хай пад коламі будзе толькі роўная дарога!